水泉澳係咪事必夾呢條A線呢,似乎又唔係
要平可以拉E42上山
要A線可以同市中心+廣源+碩門夾一條線
廣源/碩門果頭有A41又有A41P, 沙中又有A41, 果頭無必要整多條A線
反正A41仲有剩載能力, 不如拉A41上廣源仲好
所以條A線應該服務無機場巴士服務區域
如果兼水泉澳兜大圍嫌兜
咁就新田圍開再兜隆亨顯徑四美再上公路
建議E46新田圍<=>機場博覽館
往機場:
新田圍=>跟281M去顯徑總站=>顯田迴圈=>大圍=>美田總站=>美林總站=>城隧=>青衣北岸公路=>貨運航膳區=>民航處總部=>機場T1(上層)=>博覽館
往新田圍:
博覽館=>機場GTC=>民航處總部=>貨運航膳區=>城隧=>美田總站=>美林總站=>大圍=>顯田迴圈=>顯徑總站=>跟281M返新田圍
HM3044 發表於 2017-2-10 19:16
建議E46新田圍<=>機場博覽館
往機場:
呢條線都得,不過係就行青沙學286x 會比城隧順路,另外可以飛青衣因為有249x
E42就可以飛埋青衣同大圍,拉去黃泥頭/水泉澳擴大服務範圍
kmb71k 發表於 2017-2-10 08:05
廣源/碩門果頭有A41又有A41P, 沙中又有A41, 果頭無必要整多條A線
反正A41仲有剩載能力, 不如拉A41上廣源 ...
A41p其實要加班,去到20分鐘一班也夠客
A41其實上廣源也ok,不過要派15XX或者飛乙明,因為現在沙市A41是可以頂閘的
新沙田A缐建議火炭+乙明+顯徑+四美,源禾路行去沙市也ok
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