- 所有新標題必需加上[建議]字眼 / 本分板貼文指引 (2篇回復)
- 鐵路重組建議注意事項 (2013/3/23) (0篇回復)
- [屎忽數]重組 九巴6F, 11, 93K, 95, 95M, 203E (5篇回復)
- [建議] 河北革命：87C/87D/287D ，86C/286C 重組 (11篇回復)
- 港島區機場巴士重組 (10篇回復)
- 建議 28 往樂華方向改經部分下路 (15篇回復)
- 建議九巴95西行改特快，11C西行改經新蒲崗 (21篇回復)
- 建議重組城巴580及九巴40X (5篇回復)
- 探討興建雲巴連接烏溪沙站及周邊屋苑的可行性 (5篇回復)
- [建議] 3C, 3X, 203E 重組 (6篇回復)
- 建議九巴16P線改經中九龍繞道 (5篇回復)
- [建議] 3B, 11 合併 (14篇回復)
- 建議合併3B及21 (12篇回復)
- 建議19改經啟鑽苑 (0篇回復)
- 建議3B改為平日兩味線，開辦九巴3A (5篇回復)
- 建議 40A、40B 重組 (7篇回復)
- [建議] 開辦 Dream Liner T291線，坑口 - 長沙灣甘泉街 (1篇回復)
- 建議開辦新界專線小巴118 科大南閘——西沙Go Park (12篇回復)
- 建議8/8A合併同更改為循環線 (6篇回復)
- 建議重組18,45,46,E21A/B (9篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議重組682,682A,682P及988 (6篇回復)
- 建議重組九巴59A線，提供繞經青衣的巴士服務 (3篇回復)
- 建議城巴1號重新延長堅尼地城及更改走線，調整服務時間及班次 (21篇回復)
- [建議] 20A 50 79P 調整路線 (5篇回復)
- 建議在屯門公路增加兆康站巴士站 (9篇回復)
- 建議開辦九巴43E，由泥涌來往荃威花園 (14篇回復)
- 建議重組 沙田區 - 東區 巴士服務 (下繁) (0篇回復)
- 建議59A取代57M服務業旺邨 (8篇回復)
- 建議九巴開辦主題觀光線 (1篇回復)
- 建議美團無人機開辦京瑞廣場航線 (4篇回復)
- 完善西鐵的擴展構思 (7篇回復)
- 建議九巴 2A 及 2X 對調總站，並重組 2D 9 10，配合 13 投入服務 (9篇回復)
- 建議 267X 改道 (2篇回復)
- [愚人節快樂][建議] 九巴 290 改道 (31篇回復)
- 建議九巴99微調行車路線 (4篇回復)
- [建議路線延長] 108 啟德郵輪碼頭 - 寶馬山 (10篇回復)
- 建議重組87C/87D (1篇回復)
- (兩巴合作) 建議開辦610線，同時多線調整 (4篇回復)
- [建議] 開辦銀城隧道快線，取代 NR61 及 NR88 線 (1篇回復)
- [天馬行空]建議重組54 64K 251C (7篇回復)
- 建議取消796S (10篇回復)
- 建議A10 A11 A17重組 (13篇回復)
- 配合 13 投入服務，建議合併 95 及 213D，93K 改道 (28篇回復)
- [建議] 31B, 33A, 37, 38 重組 (21篇回復)
- （建議）屯門/元朗 - 將軍澳巴士線 (3篇回復)
- 建議SP12延長至光明頂 (8篇回復)
- 建議開辦攸壆路簡約公屋學校線 (1篇回復)
- 建議 258X、259S 屯門段重組 (0篇回復)
- 建議修改969C走線及減班，開辦967C (0篇回復)
- 建議開辦B13往西沙GO PARK及皇崗口岸 (7篇回復)
- [建議][沙田1]重組 九巴72A, 74A, 89B (14篇回復)
- [青山公路] 建議 52X 52P 252 合併，分拆 53A 及 252B 半全日 (0篇回復)
- 建議提升新界9A至每天服務（由承辦商提出） (14篇回復)
- [建議][沙田2]重組 九巴72A, 74A, 82K, 84M, 85A, 89B (0篇回復)
- 建議 290E 荃灣段改道 (4篇回復)
- [建議] 開辦新線 X62 及 X269 (9篇回復)
- 74X,80X,89B重組建議 (5篇回復)
- [建議] 276B 分拆 B1C 天富 - 落馬洲鐵路管制站 (0篇回復)
- del (1篇回復)
- 建議取消629線 (4篇回復)
- 建議重組 沙田區 - 東區 巴士服務 (上繁) (3篇回復)
- 建議SP2改道及SP2A加站 (0篇回復)
- 建議203S延長至Beacon Peak (33篇回復)
- [建議] 13B 觀塘雅麗道 - 安達臣 (循環線) (16篇回復)
- 西沙灣交通建議 (7篇回復)
- 建議開辦 13H 安達臣(安愉道) - 九龍灣(企業廣場) (2篇回復)
- 建議 296M 繞經將南+影業路公屋; 並改為循環線運作 (2篇回復)
- [建議] 14H 修改為順利 - 油塘高超道 (循環線)，縮減行車時間加密至全日每30分鐘一班 (21篇回復)
- 建議新界東北大重組 [2025年3月版] (8篇回復)
- 建議59A及259E提升服務及更改路線，削減59M服務 (4篇回復)
- [建議] 33X 改為雙向全日服務 及 延長路線 (8篇回復)
- 建議取消KR11 (10篇回復)
- 建議A17只於繁忙時間服務並加經西環 (7篇回復)
- 建議九巴16P延長至藍田（高嶺道）及加強服務 (1篇回復)
- 建議修改長沙灣甘泉街至觀塘碼頭巴士線計劃 (2篇回復)
- 建議九巴開辦42E/X42E (4篇回復)
- 建議 A17 取消回程/新增 A13 經寶馬山/跑馬地 (5篇回復)
- [直達康城] 建議重組A22/A23/A28/A29，開辦A27 (11篇回復)
- 建議60X延長至業旺邨 (21篇回復)
- 建議26H繞經君頤峰 (0篇回復)
- 79X/79P重組 (9篇回復)
- 建議取消 2F 特, 改為開辦 2P 去程方向 (2篇回復)
- 建議開辦307D,907P，907D修改路線 (5篇回復)
- 修改建議中的城巴20X走線 (2篇回復)
- 建議118P改動路線成102X (11篇回復)
- 建議九巴73全日回復入大埔工業村，72A及75K飛工業村 (6篇回復)
- 建議 14X 往油塘方向改道 (12篇回復)
- 建議合併23 26M 29M (5篇回復)
- 建議260X延長至大興邨 (5篇回復)
- 建議NA12增設回程班次及修改往港珠澳大橋方向走線 (0篇回復)
- 建議城巴試辦A13 (興華<>機場) (9篇回復)
- 建議重組九巴53、68F、69、234A、268M (8篇回復)
- 建議重組路線293S (0篇回復)
- [建議] 沙田區路線重組及開辦新線 B10 前往深圳灣口岸 (12篇回復)
- 【優化九巴96線】分拆 96X 康盛花園 – 翠麗花園 (經大埔) (2篇回復)
- 【建議】開辦45X，43S不經石門 (7篇回復)
- 建議61X微調行車路線，6C延長至啟晴邨 (2篇回復)
- 建議開辦60S往旺角 (2篇回復)
- 建議開辦633 (0篇回復)
- 建議合併九巴 8A, W4 線之建議 (2篇回復)
- 建議開辦280A/280B，削減81班次 (1篇回復)
- 建議試辦九巴78R線和城巴79R線 (1篇回復)
- 建議開辦613X同時調整613,613A (0篇回復)
- 建議32及46交換長沙灣至深水埗走線 (5篇回復)
- 建議SP2 延長至蘇屋 (2篇回復)
- 建議開放觀光城巴下層作寵物巴士用途 (2篇回復)
- 大膽建議: 將屯線(262X) (14篇回復)
- 【建議】開辦694P,698P (7篇回復)
- 建議開辦57X,257，削減57M班次及不經屯門公路轉車站 (5篇回復)
- 建議取消89B，開辦42X 來往大圍站及海濱花園 (25篇回復)
- 建議213D改為雙向來往安達及維港灣及延長服務時間,13D所有班次途經深旺道 (0篇回復)
- 建議九巴開辦新線23A 取代23M特別班次 (0篇回復)
- 建議49/49E擴大服務 及 290E改經中九龍走廊 (0篇回復)
- 建議開辦新線 29P (0篇回復)
- 建議增設970P 數碼港-旺角 (0篇回復)
- 建議 N691 延長至康城以及兜至善街 (4篇回復)
- 建議城巴976及976A號線重組、延長古洞北 (0篇回復)
- 建議將新界專綫小巴9A線轉型為非專營巴士 (9篇回復)
- 建議213A,213B提升服務及延長路線 (1篇回復)
- [建議] 最後的一根草 - 93K 93P 98P 98D 重組 (20篇回復)
- 建議78C、79P改經粉嶺繞道 (0篇回復)
- 建議開辦新線792P (1篇回復)
- 建議加開40X特別班次回程及增加及調整86S下午班次 (0篇回復)
- 建議重組80X 83X 89C 89X (5篇回復)
- 建議開辦B8A 水泉澳→香園圍口岸 (0篇回復)
- 建議合併80X, 83X (0篇回復)
- 建議開辦新線 261A (3篇回復)
- [建議] 開辦 268D 線 攸壆路 - 觀塘碼頭 (1篇回復)
- 建議試辦A28P (1篇回復)
- [建議] 80X 83X 89C 重組 (11篇回復)
- 建議開辦九巴249S線，來往青衣碼頭至香港科學園 (0篇回復)
- 建議重組69M及269M (0篇回復)
- 建議重組904,905系 (11篇回復)
- [建議] 取消43C,早繁改辦242E特快奧運及尖沙咀,下繁242X加時 (1篇回復)
- 建議深夜時段合併258D及259D (11篇回復)
- 建議開辦289D, 調整89D及削減89P班次及取消89D不經彩虹特班及89P不經亞公角特班 (7篇回復)
- 建議開辦793x (將軍澳工業邨 - 蘇屋) (1篇回復)
- 建議善用尖東站總站作觀光巴士總站 (2篇回復)
- [建議] 219M 高嶺道上 - 功樂道(循環線) (20篇回復)
- 建議開辦287A，調整287X及削減287P班次 (2篇回復)
- 建議深夜時段合併38及42C (3篇回復)
- 【建議】開辦N42C (3篇回復)
- 建議 793 往將軍澳方向深水埗段改道 (2篇回復)
- 建議取消九 6X (5篇回復)
- 建議城巴觀光路線新增下層收費 (41篇回復)
- [建議] 72A 減班縮時, 72 延長至富蝶 (10篇回復)
- 建議 98D 特取消，開辦改為新線 298D (6篇回復)
- 建議N213,N214增設回程服務，N213延長至紅磡站及修改秀茂坪走線，N214加經秀茂坪邨 (3篇回復)
- 建議重組73 73A 73B (9篇回復)
- 建議A20、A21、A25重組 (13篇回復)
- 建議T80及80X整合為循環線 (3篇回復)
- 建議B2系重組 (1篇回復)
- [六幹] 建議796P早繁後，改為 796D 調景嶺站⟳高鐵站/尖沙咀 (11篇回復)
- 建議政府資助長者乘車優惠一律改為減$4 (5篇回復)
- 建議 603，603P 來回方向延長至香港站 (3篇回復)
- 建議 新增機場路線A24 及 A22 A25 路線改動 (7篇回復)
- 建議改善啟德體育園散場路線 (0篇回復)
- [搶救建議] 建議重組馬鞍山沙田區內線巴士服務 (5篇回復)
- 建議提升皇后山的九巴路線 (15篇回復)
- 建議W3平日經博物館道 (1篇回復)
- 北港島捷運建議2.0 (10篇回復)
- 【建議】開辦277 (7篇回復)
- 建議開辦SP12 啟德體育園→耀東邨 (20篇回復)
- [建議] 拋磚引玉 - 建議 40X 分拆為早上及下午班次 (5篇回復)
- 建議A25增設分段收費 (3篇回復)
- SP散場改善建議 (5篇回復)
- 建議城巴試辦SP12 啟德體育園》置富 (7篇回復)
- 建議35X改為循環線，改經西廊 (0篇回復)
- 建議開辦SP38 啟德體育園→置富花園 (4篇回復)
- 建議城巴開辦55A菁田及和田—藍田平田街 (3篇回復)
- 建議開辦SP4 啟德體育園→青龍頭 (0篇回復)
- 建議九巴32 36B 40P與城隧路線增設轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議開辦九巴42D線，以服務青衣至啟德一帶 (8篇回復)
- [建議] 取消 HK1 並將星級專線用車改用於沙田馬場路線.. (9篇回復)
- 建議九老隧來往沙田+馬鞍山區重組 (13篇回復)
- 建議九巴尖沙咀晨早路線延長至紅磡紅鸞道 (0篇回復)
- 建議提升79服務，開辦79S (6篇回復)
- 建議提升242X及X42C服務，加經青富苑 (3篇回復)
- 建議過海巴士104澤安邨特班改道 (2篇回復)
- 建議開辦103P (竹園邨 -- 蒲飛路) (經中環) (1篇回復)
- 建議開辦275線 (ft 教大概念股、埔公白石角大屠殺） (7篇回復)
- [建議] 開辦 537 及 538 路線 (5篇回復)
- 建議九巴11K往尖沙咀東及35A往紅磡站 (4篇回復)
- 建議九巴試辦277R（坑口北—上水總站） (6篇回復)
- 建議213A/213D加停德望學校 (2篇回復)
- ［食紅鬼2.0］795X延長至荃灣 (愉景新城)，不經長沙灣及蘇屋 (47篇回復)
- 建議重整部分九龍區巴士路線 (8篇回復)
- 建議修改原有城巴E28/29計劃及E22S改路線 (8篇回復)
- 建議重組E11系 (7篇回復)
- [逆向客源] 建議 795X 線早上繁忙時間加停大角咀及九龍灣 (1篇回復)
- 建議11D, 11K重組 (5篇回復)
- 建議開辦273X，調整73X班次 (15篇回復)
- 建議 608P 來回方向增停「宏天廣場」站 (0篇回復)
- 建議606X部份班次改經觀塘商貿區，並調整下繁開車時間 (3篇回復)
- 建議修改582 (0篇回復)
- 建議71更改港島北走線，提升至每日全日服務及增設分段收... (4篇回復)
- 建議開辦九巴934P線 (13篇回復)
- 建議修改 790, 793, 795X, 796P, 796X, 重組 795, 797, 新線 795E (0篇回復)
- 建議276延長走線及服務時間，增設分段收費 (4篇回復)
- 建議3B, 21重組 (5篇回復)
- [補遺] 建議開辦 63P 來往 赤柱/淺水灣 - 跑馬地 - 港島東 (19篇回復)
- 建議E11恢復全日服務，取消E11A及修改E11B走線 (5篇回復)
- 建議NA12線改經中環及灣仔繞道，不再停靠中環 (4篇回復)
- 建議新增過海路線轉乘優惠 (6篇回復)
- 建議開辦3條皇崗口岸新B線 (14篇回復)
- 建議開辦 42S 線 (青衣邨 - 華員邨)，並重組 38 40 42C X42C (2篇回復)
- 建議城巴78X修改走線，延長至香園圍口岸，並重組城巴78系 (8篇回復)
- 建議 11C 改經九龍灣商貿區、15A 改經啟德 (70篇回復)
- [建議]215X下繁抽車開215S特快往油塘藍田 (0篇回復)
- 建議簡化289K走線 (3篇回復)
- 建議開辦綠色專線小巴，往返深圳灣口岸及洪水橋 (0篇回復)
- 建議延長輕鐵至黃金海岸 (8篇回復)
- 建議開辦城巴2P號線 (24篇回復)
- [建議] 開辦 248X 路線 (5篇回復)
- [建議］城巴56/56A加停新田皇巴站 (4篇回復)
- 建議九巴開辦97C(康盛花園-西沙GO PARK)周末及假日服務取代89C (4篇回復)
- 建議開辦N289往火炭 (穗禾苑) (1篇回復)
- 建議B8分拆路線，開辦B8A與B8X (6篇回復)
- 建議下次煙花匯演後提供高鐵（城鐵）通宵服務 (2篇回復)
- 「建議」分拆 A28 為 A27 和 新A28 (3篇回復)
- 建議B3A, B3M重組 (3篇回復)
- 建議開辦網約機場巴士服務 (9篇回復)
- 建議開辦N970,N971,縮短970/970X服務時間 (10篇回復)
- 建議調整部分屎水將南線，更好利用資源 (0篇回復)
- 建議重組元朗路線54、68/F、251C、69、E36A、53 (1篇回復)
- 建議城巴797線縮短及縮時並試辦797P及797X線 (31篇回復)
- 建議九巴12、12A改組為一對順逆時針線 (16篇回復)
- 【建議】開辦E44，調整E43走線 (6篇回復)
- 建議開辦電影主題路線H3 (6篇回復)
- 建議城巴795X線改經康城 (0篇回復)
- 建議城巴95C黃昏班次加站 (0篇回復)
- 建議 106 縮短至鰂魚涌, 106P全日, 116 改經東隧去北角番慈雲山 (17篇回復)
- 建議提升A10,A12及開辦A10P,A12X (8篇回復)
- 建議A12增加紅隧替代路線 (11篇回復)
- 「北區地震系列」建議大幅重組北區區內線 (9篇回復)
- 建議開辦272D往白石角及荃灣，取代272X (3篇回復)
- 建議274提升至每日全日雙向服務，延長至上水站及加經落禾沙 (4篇回復)
- （改良版）建議開辦NA38 (3篇回復)
- 建議延長77K及取消276 (6篇回復)
- 建議重組隧巴109線和隧巴115線 (3篇回復)
- 建議葵涌道北行近葵興站加站 (9篇回復)
- [建議] 港島北岸中半山路線重組: 25,25A,26,26X (20篇回復)
- 建議38A改為循環來往新都會廣場 (19篇回復)
- 建議 81C 縮短至廣源，281X 全日服務，重組 87D 281A 281B 281E (14篇回復)
- 建議沙田城河東大屠殺 (節省66輛車，改善巴士公司業績) (31篇回復)
- 建議 16P, 24經九龍灣商貿區特別班次重組 (4篇回復)
- [建議] 681, 681P, 981P, 680X, 980X 重組 (11篇回復)
- [建議] 西區大和解系列 ：5B 5X 10 三合一 (12篇回復)
- 建議城巴開辦H3/ H4 港島環遊線 (1篇回復)
- 修改50M (7篇回復)
- 建議九巴擴展將軍澳隧道轉車站 (0篇回復)
- 建議調整九巴43S路線並提升至全日服務 (2篇回復)
- 建議合併71B及72K (7篇回復)
- 建議延長城巴42C線 (15篇回復)
- 建議重組 93K 95 213X (23篇回復)
- 建議14B和33 / 33B交換九龍區總站 (2篇回復)
- 建議40X繞經東北葵涌 (3篇回復)
- 建議城巴798A延長至火炭駿洋邨 (3篇回復)
- 建議 11B, 11X, 15/215系重組 (7篇回復)
- 建議改建西隧轉車站天橋 (4篇回復)
- [建議] A47X 更改總站，精簡路線，繞經沙田市中心 (13篇回復)
- [建議] N73 延長至美孚轉車站 (11篇回復)
- 建議城巴試辦多人同行優惠 (19篇回復)
- 建議重組A41、A42、A46 (10篇回復)
- 建議57M, 61P重組 (5篇回復)
- 建議115延長至堅尼地城卑路乍灣及更改走線並調整服務時間，115P取消 (10篇回復)
- 建議67A/M重組，設立紅橋轉車站，62X繞經富泰 (13篇回復)
- 建議37X增設星期六及假日服務，逐步改經高鐵西九龍站；37進一步削減服務 (3篇回復)
- 建議修改252B, 259B, 260B, 261B油尖旺段走線 (9篇回復)
- 建議重組 城巴12,13,40,40M,40P,90B(v3) (27篇回復)
- 建議87D, 87E, 281A往獅隧方向改道 (2篇回復)
- 建議大埔至油尖旺路線重組 及 大埔區內線重組 (12篇回復)
- [茶果嶺插旗] 建議 14 改經茶果嶺及觀塘繞道，重組 15 (13篇回復)
- 建議988分拆 988X線 (18篇回復)
- 【改良版】建議提升679/979服務，679更改港島區走線，979延長至灣仔及更改港島區走線 (11篇回復)
- 建議整合74X系列部分分支 (18篇回復)
- [建議] 38B 49P 49X 重組 (10篇回復)
- 建議 272E 提升至全日服務，並重組 272A 及 272X (19篇回復)
- [拯救城巴系列]重整南區部分路線 (10篇回復)
- 建議新機場線NA38 荃威花園←→港珠澳大橋香港口岸 (19篇回復)
- 建議重組九巴39A線和九巴39M線 (7篇回復)
- 建議開辦直達路線(小西灣篇) (10篇回復)
- 早繁屯門北至東九路線重組建議 (8篇回復)
- 建議城巴15B提升恢復服務 (5篇回復)
- 建議A20 A25改道 (4篇回復)
- [建議] 41A 50 63X 93K 95 268X 路線改動 (9篇回復)
- 建議善用沙田馬場巴士總站 (15篇回復)
- [建議] 取消 6A, 6X, 66 併入 6 號線 及更改 260, 973 線服務 (27篇回復)
- 建議試辦路線B8A (9篇回復)
- 建議重組230R線 (7篇回復)
- 建議所有日出康城為總站嘅巴士線改以將軍澳工業邨做總站 (18篇回復)
- 建議提升及更改79P/79X服務，開辦79C (19篇回復)
- 建議690s增加特別班次加經銅鑼灣 (9篇回復)
- [delete] (35篇回復)
- 建議城巴開辦 777 (皇后山<>日出康城) (8篇回復)
- 建議重組城巴962C (4篇回復)
- [建議] 960P 往屯門方向大增發及路線更動 (0篇回復)
- 建議城巴973縮短至中港城 (9篇回復)
- 建議 E21A/B/C 遷往紅磡站、E21/D 遷往愛民、E23/A、A20、701 重組 (24篇回復)
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