- 城巴新舊車隊編號對照表 (0篇回復)
- 2023年交通大事回顧及2024年重點文章 (21/3/2024更新) (3篇回復)
- 所有新標題必需加上[建議]字眼 / 本分板貼文指引 (2篇回復)
- 鐵路重組建議注意事項 (2013/3/23) (0篇回復)
- 建議N170取消,修訂N171/N182/N680走線 (10篇回復)
- (建議)過海隧巴980A線併入982C線 (9篇回復)
- 建議開辨埔沙專線74 (4篇回復)
- (建議)935,982X,985,969B,680X,681P線調整週六服務 (0篇回復)
- 建議開辦272F及275F (2篇回復)
- 建議108開支線郵碼上山頂 (10篇回復)
- 建議增設高鐵與機場快線之間轉乘優惠 (2篇回復)
- 建議九巴 93K 總站遷往旺角柏景灣 (5篇回復)
- 建議 E22 E22A E22S 重組,開辦 E22D E28 E28P 線 (11篇回復)
- 建議城巴增辦 970A香港仔—祖堯 (4篇回復)
- 建議合併中環站同香港站 (22篇回復)
- 建議開辦113X,113、302調整班次 (15篇回復)
- 建議九巴重組30 46及增辦新線45P (26篇回復)
- 城巴九龍A線改走線/停站建議 (A20+A21, A22+A25+A29, A23, A26, A28) (28篇回復)
- 建議62X參考88X走線設計,部分時間改經藍田半山及安達臣道 (6篇回復)
- 建議試辦新線 88P (火炭駿洋邨<>九龍灣) (3篇回復)
- 【慳車重組】建議234A與41M合併成新234A (11篇回復)
- 建議重整馬鞍山-東區早上巴士服務 (3篇回復)
- 建議重整沙田至東區的巴士服務 (2篇回復)
- 建議微調九巴43D線並擴大服務範圍 (3篇回復)
- [慳車] 建議32改為循環線,直達旺角 (20篇回復)
- 「建議」946 麗瑤邨↔維園 (11篇回復)
- [荔景減車提速計劃] 建議 45 46 重組,改善營運效率 (16篇回復)
- 建議 933 往荃灣不經中環,改停西環,取消 930A 回程服務 (32篇回復)
- [極限慳車]麗瑤-旺角(循環線) (3篇回復)
- 建議73B上繁延長至富蝶邨開出 (0篇回復)
- 建議合併46及6F線 (9篇回復)
- 建議九巴修改6F走線 (0篇回復)
- [慳車] 建議46改為循環線,來回經西廊 (0篇回復)
- [建議] 開辦市區特快線 29X 尖沙咀碼頭 - 上秀茂坪 (6篇回復)
- 建議增設950G(威菲路道往和田)及962G延長至威菲路道 (2篇回復)
- 建議72X延長至富蝶邨 (17篇回復)
- 建議71K縮短為富蝶↺運頭塘,73拉直大埔走線[71K/72K大改方案] (10篇回復)
- 建議重整 元朗區 巴士路線 (4篇回復)
- 建議71K改經大元 72K改經埔中及那打素 [71K/72K小改方案] (14篇回復)
- 建議930X往荃灣方向提升至全日服務,新增時段由會展站開出 (6篇回復)
- 建議 73 拉至上水 及 274A 祥華聯和上水 - 大埔 - 城河東 (10篇回復)
- 建議43C更改早上班次路線 (3篇回復)
- 建議679,979提升至全日服務並修改走線 (15篇回復)
- 建議40X 往葵涌邨方向加經葵芳 (4篇回復)
- [建議]113P 竹園邨->筲箕灣 (5篇回復)
- 建議興建粉嶺東站 (18篇回復)
- 建議修改56/A及50M走線 (0篇回復)
- 建議49於駿業街加站 (1篇回復)
- 建議調整68E路段及總站 (6篇回復)
- 建議38A改為循環線 海濱花園-葵芳站 (19篇回復)
- 建議重整康城區過海巴士服務 (4篇回復)
- [半山殺手]建議13改兩繁、12部份時段繞經旭龢道 (1篇回復)
- 建議富蝶路線重組 (23篇回復)
- 建議黃鬼加設56/A兆康站$1轉乘優惠 (0篇回復)
- 建議792M開辦以明德邨為終點站之特別班次 (15篇回復)
- 建議更改九巴73B行車路線及服務 (11篇回復)
- 建議73B 提速及相應 73 - 74A 線重組 (3篇回復)
- 建議55修改走線及提升服務並開辦55P (3篇回復)
- 建議重組城巴50M線及港鐵巴士K54線,並增設港鐵巴士K54P線 (3篇回復)
- 建議E22/E23/E23A重組,開辦E25/E25A (11篇回復)
- 建議精簡69往天水圍走線,增設A37雙向分段 (5篇回復)
- 建議A17繞經半山及寶馬山 (37篇回復)
- 建議28線往尖沙咀單向改經承啟道 (16篇回復)
- 建議加強藍田、油塘來往葵涌、荃灣交通服務 (4篇回復)
- 建議796P日間中段改為循環線 (2篇回復)
- 建議39P延長至荃灣西站開出 (4篇回復)
- 建議B1特別班次改以朗屏邨為總站 (7篇回復)
- 建議科大交通重組(2024年版) (3篇回復)
- 建議調整九巴31A線服務 (10篇回復)
- 建議N50加經長沙灣、深水埗 (0篇回復)
- 建議早繁81K往穗禾苑新增特班提速 (0篇回復)
- 建議極有限度重開城際直通車,並開荒牛加入動臥組 (7篇回復)
- 建議264R分拆屯門支線 (3篇回復)
- [建議]市中心線系列 - 5X 併入 25 延長至堅尼地城 (5篇回復)
- 建議城巴皇后山路線增設雙向分段收費 (12篇回復)
- 建議九巴69改經元朗公路及元朗大馬路 (5篇回復)
- 建議E33P線延長至紅橋,E37合併常規及特別班次 (18篇回復)
- 建議 61M 全日分拆 61A 以換取 261X 全日化 (16篇回復)
- 建議修改373 (4篇回復)
- 建議A17按時段分拆路線 (12篇回復)
- (建議)九巴263A&263C線合併+提升服務 (7篇回復)
- 建議加強繁忙時間荔盈街對外交通 (3篇回復)
- 建議重組E11系 E21系 E23系 (1篇回復)
- 建議重組屏山及廈村路線,53 分拆 53A,重組 68X 77K 276 276P (7篇回復)
- 建議22改為循環線,改經跑道區及深水埗 (6篇回復)
- 建議開辦NB3X及重整NB3 (5篇回復)
- 建議E11 E11A E11B重整 (4篇回復)
- 建議38A延長至維港灣 (8篇回復)
- 建議重組E22 E22A (9篇回復)
- 建議重組香園圍路線 (5篇回復)
- 建議重組790 796P 796X (8篇回復)
- 建議290改經安秀道換取290X改經秀茂坪道 (13篇回復)
- 建議開辦城巴703 荃灣愉景新城-南昌站(循環線) (4篇回復)
- 建議開辦266X 代替NR748服務 (14篇回復)
- 建議70P加停堅拿道西 (4篇回復)
- 建議296C更改路線 (17篇回復)
- 關於錦田的路線 (11篇回復)
- 建議開辦 77,上水(清河) - 八鄉路,取消 54,重組 77K 251A 251B (15篇回復)
- 建議N283擴大服務範圍 (1篇回復)
- 建議開辦88A (2篇回復)
- 建議開辦城巴82P (1篇回復)
- 建議開辦77P,微調77K (26篇回復)
- 建議開辦B7S 粉嶺皇后山↔香園圍口岸 (7篇回復)
- 建議路線296M修改走線 (5篇回復)
- [青衣城隧特快] 建議 49P 提升至全日服務,47A 併入 49X (31篇回復)
- 建議開辦77P,微調77K __ (5篇回復)
- 建議46改經填海區 (13篇回復)
- [擴展網絡] 建議開辦 266 大棠<>石籬、微調68E/68M (43篇回復)
- 建議開辦230E往馬灣及旺角東站,取代230R。 (5篇回復)
- 建議621、681改經上環 (2篇回復)
- 建議開辦N104 (1篇回復)
- 建議重組大埔區青沙公路的巴士服務 (4篇回復)
- 建議603下繁拆線 (0篇回復)
- 建議開辦690X 坑口→港澳碼頭 (4篇回復)
- 建議新增98P特班及建議修改98P回程走線 (2篇回復)
- 建議673不入碼頭區 (0篇回復)
- 建議88R改為循環 (4篇回復)
- [建議] B10 香園圍口岸 – 荃灣西站 (11篇回復)
- 建議延長城巴B8至九龍塘站 (12篇回復)
- 建議重組城巴7 70P 37A 37B 37X 90 90B (9篇回復)
- 建議城巴E22A(航天城方向) 增設短途分段及轉乘優惠計劃 (0篇回復)
- 建議合併富蝶油塘線及74P並提供全日服務 (0篇回復)
- [建議] 87C 延長雙向服務時間, 並改名為 287 (6篇回復)
- 建議合併6C及46,並縮短45至美孚 (10篇回復)
- 建議A31黃昏重新繞經博覽館 (9篇回復)
- 建議城巴改造路線 1M 成為17號線來往深灣及堅尼地城 (8篇回復)
- [建議] 錦田路線階段重組 (11篇回復)
- 建議城巴7及70P改為雙循環線 (4篇回復)
- 建議考慮A17取代A20旺角西路段 (19篇回復)
- 建議龍運接辦32H並延長至機場成為A32H (10篇回復)
- 建議九巴23(順利方向)每晚停靠觀塘站 (0篇回復)
- 建議重組九巴路線68、68F、69 (1篇回復)
- 建議開辦梨木樹/北葵涌/長沙灣往返港島東快線936B 936C (3篇回復)
- 建議合併18及31B,延長13D (7篇回復)
- [特快≫美孚] 建議開辦206 經奧運站 (6篇回復)
- 建議重組962C,開辦952X (7篇回復)
- 建議開辦安達臣道石礦場至將軍澳的巴士服務 (1篇回復)
- 建議682B晚間非繁班次繞經中環 (19篇回復)
- 建議開辦R970 (4篇回復)
- 建議N368改為N968,加經奧運 (18篇回復)
- 建議開辦A12P (11篇回復)
- 建議重組馬鞍山機場巴士 (14篇回復)
- 建議重組九巴 90 96 97 (9篇回復)
- 建議A26往機場加停啟業邨 (3篇回復)
- A41/2/6個人建議改善方向 (2篇回復)
- 建議E23A往慈雲山方向在上繁改經尖沙咀 (7篇回復)
- 建議修改E21A/B服務 (4篇回復)
- 建議E42P全日 (6篇回復)
- 建議307更改灣仔區走線 (13篇回復)
- 建議九巴290E線於觀塘道沿途增設分站 (4篇回復)
- 建議251C延長至天水圍市中心及69改為循環線 (11篇回復)
- 建議新增N280 尖東麼地道-穗禾苑 (1篇回復)
- 建議九巴73D延長至富蝶邨 (5篇回復)
- [建議]重組港島區路線篇 - (取消26、開辦全新5號) (4篇回復)
- 建議開辦A46X 白石角博研路往返機場 (3篇回復)
- [建議] 開辦 294 線 富蝶 - 西貢 (3篇回復)
- 建議新巴8號繞經太古城。 (9篇回復)
- 建議開辦263X往大圍站 (6篇回復)
- 建議重組城巴機場快線 (2篇回復)
- 建議開辦69A線 (6篇回復)
- 建議延長城巴33X (5篇回復)
- 建議開辦NA25 (4篇回復)
- 建議A26 A28交換部份走線,提升路線效率 (17篇回復)
- 探討觀塘道機場巴士交替半直通可行性 (4篇回復)
- 建議重組來往東區和南區的巴士線,增設全日特快巴士線 (14篇回復)
- A28分拆建議 (4篇回復)
- 建議全港巴士站名多用酒店名 (9篇回復)
- 建議粉嶺公路, 吐露港公路, 大埔公路-沙田段增設巴士專線 (10篇回復)
- 沙田a線重組 (5篇回復)
- 大膽建議: 建議298C修改走線並提升全日服務 (11篇回復)
- 建議城巴5X+25 合併 (10篇回復)
- 建議265S 263C延長至教育大學 (5篇回復)
- 建議開辦14X (0篇回復)
- 中鐵線延線建議 (0篇回復)
- (將軍澳路線重組建議2.0)建議6F/16X/93K/98C重組 (9篇回復)
- 建議 32 35A 35X 重組,加快北葵涌來往油尖旺的車程 (9篇回復)
- 建議81往佐敦方向改行車公廟路 (3篇回復)
- 建議95往翠林方向改經界限街 (2篇回復)
- 建議增設高鐵班次往廣州北站 (0篇回復)
- 307F 上環←→香港教育大學(經大埔工業邨) (37篇回復)
- 建議A28小改動 (8篇回復)
- 建議試辦N63X,N69X (10篇回復)
- 建議城巴A26 A28修改順利一帶走線;開辦A29B 日出康城↔機場 (0篇回復)
- 建議開辦27X 順天-長沙灣(循環線) (12篇回復)
- [開源節流] 建議調整 795X 793 796X 790 790P 796P 797 694 (27篇回復)
- 建議57M 60M 66M 合併一條線 (10篇回復)
- 大膽建議: 75F(紅磡站<>香港教育大學) (9篇回復)
- 建議249X改行楓樹窩路及涌美路 (4篇回復)
- (建議)A20、A21、A23重組 (2篇回復)
- 建議279B加強至每日早晚服務,並修改部分班次走線及總站 (3篇回復)
- 建議重組城巴682 , 694 (4篇回復)
- (建議)沙田大埔區A/E車改善方案 (9篇回復)
- 建議開辦285X (3篇回復)
- 建議黃鬼13提早金鐘方向尾班車 (3篇回復)
- [建議] 85B 耀東->寶馬山 (6篇回復)
- 建議城巴開辦一條由深井(碧堤半島)至掃管笏嘅巡環線 (5篇回復)
- 建議重組A30,A31及A32 (15篇回復)
- 建議重組阿公岩道、鯉魚門公園巴士站 (11篇回復)
- 建議修改九巴82X線,以服務白石角和慈雲山北 (9篇回復)
- 建議城巴2A,8P特班延長 (2篇回復)
- 沙田區機場巴士重組 (及82K回復黃泥頭為總站) (11篇回復)
- 建議重組83X及89X,改快89C及89D (7篇回復)
- 建議九巴開辦港島 20 50 79X 796M 796X 線及全新過海線 (8篇回復)
- [建議] 九巴N293 N281東行改經太子站及界限街 (19篇回復)
- 建議取消82P上午服務,開辦83X石門特別班次 (1篇回復)
- 建議分拆989 (4篇回復)
- 建議82K改以愉翠苑為總站及增設82S特別班次 (0篇回復)
- 建議88R改名為983,來往石門及會展站 (2篇回復)
- 建議A23改經黃大仙轉車站 (17篇回復)
- 沙田A線撥亂反正建議 (2篇回復)
- 建議重整馬鞍山機場線 (6篇回復)
- 建議城巴E22A/E22C往將軍澳方向提速 (24篇回復)
- 建議73 73A延長上水,273D取消 (1篇回復)
- 建議另一沙田區A線重組方案 (15篇回復)
- 建議開辦A29S (10篇回復)
- 建議E41/E42/E42P來回改經青沙公路 (10篇回復)
- 建議九巴290及290B線來回程於順利邨道及秀茂坪道增設分站 (13篇回復)
- 建議沙田A線重組 (10篇回復)
- [建議] 692S 西貢 > 中環交易廣場 (4篇回復)
- 建議九巴82K往美田加停「積德里」 (3篇回復)
- 建議龍運 A41 A42 A46 重組,取消 A42 A46 半全日安排 (5篇回復)
- 建議 2E 5D 12 20 重組,改善九龍市區流水服務 (55篇回復)
- 建議269X延長至尖沙咀以取代269B (7篇回復)
- 建議A41 A42 A46重組 (2篇回復)
- (將軍澳路線重組建議1.0)建議93K/98A/297/298C大重組 (8篇回復)
- 建議沙田機場A線重組 Episode 2 (11篇回復)
- [建議]「中鐵綫」設九龍東環狀走線 終站設於奧運站 (18篇回復)
- 建議50M、K54線及K58線重組 (2篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議A33增設特快班次,並改道 (3篇回復)
- 建議621延長至翠屏道,並提升服務 (17篇回復)
- 建議601P回程改經軍器廠街 (11篇回復)
- 建議九巴80X 周末及假日更改為 R80秦石—觀塘(循環線) (4篇回復)
- 建議621回程延長至啟業邨 (2篇回復)
- 建議 88X 拆線、89 縮短至樂華、80X 延長至新田圍、80M 變兩味 (15篇回復)
- 建議重整九龍市區的城巴機場快線服務 (1篇回復)
- 建議城巴E22A/E22C往機場加停觀塘 (7篇回復)
- 建議重組 82X 85A 82K 及開辦慈沙線 (23篇回復)
- (改良特快)建議開辦城巴81X 大坑道>興華邨 (8篇回復)
- 建議621延長至高嶺道 (0篇回復)
- 建議269B 修改天水圍走線 (5篇回復)
- 建議 56 / 56A 延長至屯門站,50M 縮短至良景邨 (2篇回復)
- [鰂魚涌特快] 建議開辦81P (8篇回復)
- 建議試辦屯門北-青衣-葵芳南路線 (4篇回復)
- 建議城巴56A延長服務時段,增設週末及假日服務,修改行車路線 (4篇回復)
- [大膽建議] 建議城巴開辦50X特別班次 (6篇回復)
- 建議A34往機場方向改道 (0篇回復)
- 建議九巴開辦625 (1篇回復)
- 建議招標皇后山至元朗/天水圍巴士線 (3篇回復)
- 建議重組秀茂坪/翠林往官塘巴士 (5篇回復)
- 建議嶼巴36逢週末、週日及假期擴展至全日雙向服務 (1篇回復)
- 建議修改城巴50M線走線,以服務虎地一帶 (0篇回復)
- 建議改革 6F/8P/30X/234X (6篇回復)
- 建議298c改路,40繁時不再服務美孚 (3篇回復)
- [掠水] 建議開辦1X (4篇回復)
- 建議73B改組成一對順逆時針循環線 (1篇回復)
- 建議城巴開辦622線 (6篇回復)
- 建議開辦780X路線: (5篇回復)
- 建議開辦X33P往屯門站及航天城 (4篇回復)
- 建議開辦271A往尖沙咀(中間道) (0篇回復)
- 建議重組城巴 20A 79P 79X (95篇回復)
- 建議九巴93K改為寶林—深水埗海壇街 (15篇回復)
- 建議93P改經尖沙咀 (1篇回復)
- DEL (0篇回復)
- 建議重組九巴8/8A/30X,開辦醫院線 (8篇回復)
- 建議城巴679 979改總站(入沙頭角)+改行聯和墟,港島區走... (3篇回復)
- 建議重組93A/K,95M,98C,98E,213D,214,297,298C (2篇回復)
- 建議開辦青衣-荃灣-香園圍口岸路線 (10篇回復)
- 建議九巴40全日繞經長沙灣商貿區一帶 (8篇回復)
- 建議縮短106,加密及延長城巴82X服務時間 (6篇回復)
- 建議九龍小巴54S延長至九龍塘站 (13篇回復)
- 建議城巴42C 回程服務提速,改名為 38P (7篇回復)
- 建議961更改總站至北角碼頭 (29篇回復)
- 建議開辦EB3C (7篇回復)
- 建議重組50M、56、56A及B3A及增設50A 和田 - 啟德 (15篇回復)
- 建議重組79P,79X及十四鄉─荃灣線 (0篇回復)
- 建議 298C 加停觀塘並提升至全日服務,重組 93A 95M 98A 98S (26篇回復)
- 建議沙田繞道的隧道改為公鐵兩用。 (0篇回復)
- 建議792M開辦繁忙時間特別路線792。 (7篇回復)
- 建議九巴73系重組 (19篇回復)
- 建議重組城巴將軍澳7字頭路線 (5篇回復)
- 建議城巴東九龍機場快線/E車重組 (29篇回復)
- 建議79X改經西九龍走廊往市區 (1篇回復)
- 建議 795X 延長至日出康城,790 加時,重組 22M 793 796X 797 (13篇回復)
- 建議開辦214A 甘泉街↔油塘 經商貿區 (16篇回復)
- [建議] 城巴 A22 A26 A26P A29 A29P 概念重組 (6篇回復)
- [建議] 開辦特別巴士服務 B1S B2S B3S 及 B8S 線 (8篇回復)
- [建議] 九巴路線 P960 加強服務至全日 , 並延長至北角碼頭 (13篇回復)
- 建議重組cityflyer (13篇回復)
- 建議政府建造寶琳路天橋連接將軍澳隧道巴士轉乘站 (18篇回復)
- [建議] 213C 安泰 - 油塘道東隧轉車站(循環線) (11篇回復)
- 建議 2X 延長至觀塘,開辦 3E 9X,重組 2A 6D 6P 9 203E (16篇回復)
- [銅鑼灣直出] 建議開辦948C (8篇回復)
- 建議分拆路線788上午繁忙時間班次 (8篇回復)
- [中九龍]建議7B上午返學時間後改經眼科醫院 (4篇回復)
- [建議] 603X 平田 > 中環機利文街 (5篇回復)
- 建議 2P 3X 提升至全日服務,重組 2D 2F 3C 5X 7 208 (38篇回復)
- 建議再改良A41/A42/A46方案 (4篇回復)
- 建議290E放棄將工 改由彩明開出 (1篇回復)
- 建議城巴開辦 56X 線,來往屯門站及皇后山邨,不經上水 (38篇回復)
- 建議開辦颱風特別路線 T33 (9篇回復)
- 建議開辦930C (12篇回復)
- 建議開辦933B (7篇回復)
- [建議] 城巴 A17 A20 A23 A25 概念重組 (55篇回復)
- 建議調整新蒲崗及啟德北的巴士服務,並減少彩虹車流量 (16篇回復)
- 建議港鐵推出「早晨都會票」 (0篇回復)
- 九巴應對城巴十四鄉重組99線方法 (3篇回復)
- 建議重組259E及260C線 (14篇回復)
- [九龍大屠殺] 重組 3B 3M 21;3D 新增分段收費 (13篇回復)
- 建議重組九巴83K 83S 3B 3M 10 21以開辦新線83瀝源-慈雲山北 (7篇回復)
- 建議905縮短至大會堂 (8篇回復)
- 建議開辦 X290 (8篇回復)
- 建議690S增設清水灣半島班次 (5篇回復)
- 建議13M、11B、95M、82P、82X、84M、286M重組,開85D (5篇回復)
- [建議] 開辦 48 線 來往葵盛 - 青衣長亨邨 , 經華員邨 (6篇回復)
- [建議] B10 落馬洲站 - 打鼓嶺松園下 (14篇回復)
- 建議5D/6F合併 (2篇回復)
- 建議九巴3B改經啟德 (12篇回復)
- 57M, 59A, 60M, 66M, 67A, 67X, 259D, 259E 路線重組 (1篇回復)
- 建議E22和E22A減班換取E22X增設全日經東涌單向往機場服務 (5篇回復)
- 建議開辦39X (13篇回復)
- 建議城巴開辦 79 線,來往皇后山邨及十四鄉 (16篇回復)
- {廢文} (1篇回復)
- 中鐵線建議路線延長至油塘 (3篇回復)
- 建議89C增設碩門邨班次 (5篇回復)
- 建議各中途站路線撒出大圍站巴士總站 (3篇回復)
- 914改經皇后大道東之建議? (9篇回復)
- 建議城巴石排灣路線重組 (5X 7 7X 43M 70 70P 970 970X 971) (5篇回復)
- 建議北港島線建造方案:會展站“2+1+1”三線交匯 (6篇回復)
- 建議608P開辦週末途經觀塘道班次 (6篇回復)
- 試辦九巴假日觀光線 52R (紅磡站<>屯門市中心) (7篇回復)
- 建議開辦B7A (0篇回復)
- 城巴A線大重組 (31篇回復)
- 建議加建巴士總站,以加強西九文化區的巴士服務 (3篇回復)
- 建議開辦路線303 (9篇回復)
- 建議重組K75A及K75P/K75S線 (3篇回復)
- 大膽建議 5A (德福花園<> 尖沙咀碼頭) (12篇回復)
- [直達❯海庭] 建議開辦58K 59K 67K (1篇回復)
- 建議開辦675X,石排灣←→慈雲山 (1篇回復)
- 建議十四鄉沙市線増設特別班次繞經大學站 (3篇回復)
- [仔細/偱環]城巴重組將軍澳住來九龍網絡建議 (793,794X,796X,797) (7篇回復)
- 建議城巴開辦 B8A 線,來往香園圍及十四鄉(星期六、日服務) (1篇回復)
- 九巴應對十四鄉交通重組建議 (3篇回復)
- 建議沙田機場巴士重組 (3篇回復)
- 建議開辦天水圍至啟德路線 (2篇回復)
- 城巴十四鄉巴士路線發展建議 (3篇回復)
- 建議259S改由大興開出並修改走線 (0篇回復)
- 建議輕鐵 506P 提供全日服務,縮短 615,取代 506 及 614P (36篇回復)
- [建議] 50M 縮為兩繁,56A 全日並增停新田總站 (0篇回復)
- 建議重組香港迪士尼樂園日間常規巴士服務 (4篇回復)
- 建議43X來回途經象山邨秀山樓 (2篇回復)
- 建議開設B8A 香園圍口岸至烏溪沙站 (12篇回復)
- 建議開辦68A之支線 (2篇回復)
- 建議 50M、K54、K58 重組,釋放港鐵巴士資源 (6篇回復)
- [建議]微調6F (5篇回復)
- 建議大幅重組東九龍機場路線服務 (3篇回復)
- 614及615的需要 (17篇回復)
- 建議269B改經天北、旺角 (4篇回復)
- 建議43C繞經南昌站 (9篇回復)
- 建議城巴將軍澳南路線重組 (5篇回復)
- [建議] 建議 62X, 258A, 258P 合併 , 258S 及 267X 重組 (5篇回復)
- 建議重組沙田/馬鞍山A線網絡 (5篇回復)
- 建議900分拆 (0篇回復)
- 建議城巴629延長至中港碼頭(經西九龍高鐵站) (2篇回復)
- 建議開辦A23P、A25P (6篇回復)
- 建議87B改為循環線,經青沙公路往九龍 (3篇回復)
- 建議城巴置富路線重組 (4X 37A 37B 37X 90 91) (10篇回復)
- 建議961全日延長至銅鑼灣(威非路道) (11篇回復)
- 建議新增城巴81P上課日服務 (14篇回復)
- [小修小補] 建議九巴 96 延遲假日南行尾班車 (1篇回復)
- 建議開辦B8A,水泉澳往返香園圍 (2篇回復)
- 建議九巴路線8A假日延長至西九文化區, 調整收費並更名... (12篇回復)
- 建議城巴高客量機場綫更改服務安排 (12篇回復)
- 建議城巴路線合併:5X+63+260 (9篇回復)
- [小修小補] 建議更新九巴將軍澳分段收費,涵蓋新路線 (4篇回復)
- 建議61X改經青山公路(下路) (19篇回復)
- 建議開辦東九龍山往薄扶林巴士線 (3篇回復)
- 建議城巴修改路線編號命名標準 (21篇回復)
- 收工時段259D出九龍班次真係疏到離晒譜 (6篇回復)
- 建議重組天水圍往來西九龍巴士路線 (8篇回復)
- 建議20A改道 (1篇回復)
- 建議 22M 併入 797,改經兒童醫院及土瓜灣,縮短 796X (18篇回復)
- 建議重組 A10 A11 A17,取消 2 及縮短 97 服務時間 (38篇回復)
- [建議]過海隧巴950併入955線 (7篇回復)
- 建議城巴795X 796P大幅削減服務 (15篇回復)
- 另一個建議調整沙田區機場線重組方案 (11篇回復)
- 建議開辦九巴88P線 (3篇回復)
- 948下繁拆線建議 (4篇回復)
- 建議109修定何文田區走線 (3篇回復)
- 建議重組790、795X、796X、796P、797 (12篇回復)
- 建議調整26,26X,29M,111,113服務 (2篇回復)
- 建議微調沙田區機場線重組方案 (1篇回復)
- 建議試辦新線 E20 啟德郵輪碼頭 - 機場博覽館 (3篇回復)
- 建議78C改經全段觀塘道 (8篇回復)
- 建議開辦78P 粉嶺皇后山↔尖沙咀碼頭 經土瓜灣 (6篇回復)
- 建議682晚上八時後南行改為682S,A29式停經觀塘道 (45篇回復)
- 建議重組74/75/274/275X (16篇回復)
- 建議九巴11改成旅遊線 (6篇回復)
- 建議開辦16c, 214、33 改總站,取消16 (35篇回復)
- 建議九巴5A往啟德方向單邊取代224X (8篇回復)
- 關於長沙灣(甘泉街)至觀塘碼頭招標線之優化建議 (12篇回復)
- 建議小巴807B兩端分別延長至大學站及北潭涌,並改特快 (10篇回復)
- 建議重組78C 78X (8篇回復)
- 建議九巴241X與18合併 改為 241 (8篇回復)
- 建議九巴設立「葵興轉車站」 (1篇回復)
- [屎忽數] 重組 城巴8, 27, 8X, 85, 780, 788, 789 (v3) (9篇回復)
- 建議79P 79X重整 (8篇回復)
- 建議開辦A21P (0篇回復)
- 建議79X/79P改經大欖隧道以及調整班次 (4篇回復)
- [建議] 延長216M至油塘崇德圍提供穩定接駁交通 (26篇回復)
- 建議A23總站遷回竹園,並改經太子道西/界限街 (5篇回復)
- 建議開辦91B 康城站↔香港科技大學 (6篇回復)
- [建議] 603P 修改總站並改為全日行走 (4篇回復)
- [建議] 將軍澳大屠殺系列: 取消 93K/P, 95, 98B/S 及 298C 線 (93篇回復)
- 建議取消98B及98D康城特班,增強98P/298C/298X的服務 (2篇回復)
- 建議九巴603A增設早上特別班次 (0篇回復)
- 建議縮短86C至富安花園, 並且增設獅子山隧道站 (2篇回復)
- 建議重整城巴22、22D、22M、22S、22X、701A、702B及971 (0篇回復)
- 建議286C及W3改經葵涌交匯處 (9篇回復)
- 提議九巴67A/67M改循環線,提供屯公轉車站直達葵芳服務 (2篇回復)
- 建議62X 267X 合併為全新267D (5篇回復)
- [東區大屠殺] 第四階段:重組 8X 780;取消 8 號線 (18篇回復)
- 建議開辦961X、261C (2篇回復)
- 建議開辦119P (5篇回復)
- 建議開辦九巴257D、277B、277D、277C線、城巴774線,復辦城巴757線 (28篇回復)
- 建議開辦X2A 樂華→美孚 經龍翔道 (2篇回復)
- [東區大屠殺] 第三階段:重組 8H/81/41A;調整 8P 服務 (36篇回復)
- 建議招標新線 B10柴灣康翠臺-香園圍口岸 (44篇回復)
- [建議] A32 延長路線至葵盛東, 38 延長並改善服務 (0篇回復)
- 建議開辦68P線 (5篇回復)
- [建議] 670X/107X 華富 – 觀塘 (經香港仔) (8篇回復)
- 建議九巴重開693 尚德↔中環 (交易廣場) 經將藍隧道 (18篇回復)
- 建議東涌北及北區路線改動(涉及路線:261X,E36A,E43) (21篇回復)
- [掠水] 建議A38增設碧堤半島起載班次 (7篇回復)
- [更新建議]建議開辦新田青公往荃灣西站路線,收回269M建議 (8篇回復)
- 建議694入欣景路、至善街 , 694S不入鰂魚涌 (1篇回復)
- 建議290改往康城,290X改往將軍澳DONKI (6篇回復)
- 有關為樂安排簡約公屋提供巴士服務之建議 (2篇回復)
- 建議開辦A34X (1篇回復)
- [建議] 開辦T88, T89X 火炭-九龍灣商貿區 (經源禾沙中/第一城) (4篇回復)
- 建議48X延長至駿洋邨、263延長至沙田圍、269D延長至火炭山尾街 (23篇回復)
- 建議九巴14改經啟德隧道/承啟道 (17篇回復)
- 建議 793 縮短至大角咀,795X 加停深水埗,797 延長至蘇屋 (14篇回復)
- 粉嶺北新區巴士建議 (8篇回復)
- 建議 MTR 開辦 K55 服務業旺邨,取消 506 及重組屯門輕鐵 (3篇回復)
- [建議]開辦N190由港澳碼頭至將軍澳(藍塘傲) (1篇回復)
- 建議開辦R20 (2篇回復)
- [建議] 九巴 78B 改為 278B 並全日雙向服務 (5篇回復)
- 建議開辦由打鼓嶺來往赤柱監獄嘅九巴巴士線 (16篇回復)
- 【將藍過海】建議開辦691S清水灣+坑口、692S西貢、693S將軍澳 (11篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (24篇回復)
- 中九龍路線重組-1/3C/7/10 (2篇回復)
- 建議279X調整路段及班次 (3篇回復)
- 建議開辦42P 藍田站→長亨邨 經樂華及彩盈 (8篇回復)
- 建議6F繞經黃埔花園,30X縮短至中港碼頭 (14篇回復)
- 將軍澳巴士改動建議 — 市中心及康城篇 (5篇回復)
- 建議270A 270C全日調整路段 (8篇回復)
- [東區大屠殺] 第一階段 重組 2/10/18/18X (38篇回復)
- 建議重組城巴4 4X 18X 30X 48 973,取消71 73 73P,開辦30及33X全日 (1篇回復)
- 有關城巴機場快線重組建議 (1篇回復)
- 東九龍 / 將軍澳 A 線重組建議 (59篇回復)
- 建議開辦城巴48X (小西灣藍灣半島<>香港仔) 循環線 (2篇回復)
- 建議延長及更改 603A 回程走線 (2篇回復)
- 建議九巴15P(海逸豪園->平田邨) (8篇回復)
- 建議E36A線改經洪水橋一帶 (9篇回復)
- 建議善水新增轉乘優惠 (4篇回復)
- 建議城巴N8 N72 合併 (4篇回復)
- [更新]建議城797更改循環點起始點, 793早繁及797M改動 (9篇回復)
- 建議九巴試辦 293 坑口北-翠林-安達臣-寶達-東隧口-藍田 (24篇回復)
- 建議91S延長至牛頭角,並提供回程服務,同時建議城巴開辦新路線791 (10篇回復)
- 建議606增加雙向分段收費 (15篇回復)
- [東區大屠殺] 第二階段 5X 26 重組;25 25A 調整 (36篇回復)
- 建議取消九巴290A線 (9篇回復)
- 建議開辦城巴B11A 杏花邨<>港珠澳大橋 (7篇回復)
- 建議259D縮短至藍田站,277X延長至鯉魚門邨 (32篇回復)
- 建議38A、46X總站由美孚搬去長沙灣(甘泉街),換214、970X搬入美孚/荔枝角 (8篇回復)
- 輕鐵建議:615縮短至大興北 (6篇回復)
- 建議976/976A重組 (2篇回復)
- 建議試辦路線933B,海濱花園經深旺道往西灣河 (2篇回復)
- 建議合併32/36A,33A/37;提升36X/37X至全日服務 (7篇回復)
- 建議開辦98X及將旺線改動 (8篇回復)
- 102/106/112/116冗長 (11篇回復)
- 建議47A總站搬去石籬(梨貝街) (12篇回復)
- 建議九巴99R重新包裝為地質公園旅遊專線 (6篇回復)
- 分拆5D併入3B,5A (10篇回復)
- [建議] 南區過海重組 78, 90B, 934B, 970, 970X, 971(Phase 2) (5篇回復)
- 建議取消W線 (8篇回復)
- 建議開辦循環路線 793M (調景嶺站 - 將軍澳工業邨) (3篇回復)
- [建議] 南區過海重組 904, 930A, 970X, 971 (Phase 1) (9篇回復)
- 建議976/A繞經灣仔 (3篇回復)
- [南區大重組1] 建議城巴40/40M改為順/逆時針式循環,40P延至灣仔,增設非上課日服務 (13篇回復)
- 建議91S延長至藍田站 (24篇回復)
- 建議開辨102X (5篇回復)
- 建議合併精選: 城巴78隧巴107 (37篇回復)
- 建議690S 分拆為690S及690X,延長至上環,另重開692 (6篇回復)
- 【派膠】建議試辦 A15 及 E15 (5篇回復)
- 建議九巴93K寶林方向平日早上改道 (12篇回復)
- 建議早繁296D更改路線 (1篇回復)
- 建議九巴10/18合併,愛民設總站及取消循環運作 (3篇回復)
- 建議開辦九巴288X、292、638線 (11篇回復)
- 建議16X改為循環線,繞經油塘,提升至全日服務 (4篇回復)
- 建議修改九巴82D走線 (3篇回復)
- 建議開辦城巴路線190R、390、390A同790A (13篇回復)
- [建議]西貢郊遊線33R/74R/99R重組 (6篇回復)
- 建議A22改行龍翔道 , A29入日出康城 (19篇回復)
- 建議A29機場方向於觀塘道加站換取A22往機場不停觀塘道 (29篇回復)
- 建議九巴93K開辦特快班次,並增設往返尖沙咀轉乘優惠 (2篇回復)
- 建議重組城巴將軍澳九龍線 (涉及790/793/795/796/797系列)) (6篇回復)
- 建議城巴49X增設回程服務 (6篇回復)
- 建議開辦 日出康城深宵路線 N790 N690S (16篇回復)
- 建議16X全日服務 取代X6C全日 (14篇回復)
- 建議開辦由新田來往藍田站同嘉道理農場來往觀塘碼頭嘅九巴巴士線 (13篇回復)
- 建議修訂960C回程服務 (8篇回復)
- [0708更新]若干青沙及相關路線建議 (17篇回復)
- [屎忽數] 建議重組 城巴25A, 27, 41A, 81, 85 (修訂v3) (17篇回復)
- 建議開辦城巴520線來往太平山頂同石澳 (10篇回復)
- 探討城巴 79X 改行大老山隧道可行性 (53篇回復)
- 建議961特別班次及P960修改往屯門方向走線 (0篇回復)
- 屯門區內輕鐵服務重組建議 (6篇回復)
- DEL (6篇回復)
- 建議城巴開辦 紅館散場線790R 直達日出康城 (10篇回復)
- 大膽建議 100 (油塘 <>堅尼地城) (4篇回復)
- 建議合并城巴B3M和錦上路跨境全日通 (3篇回復)
- 城巴50M修改走線建議 (5篇回復)
- 建議非繁時合併路線 109 及 113 (9篇回復)
- 建議開辦1X 中秀茂坪→尖沙咀碼頭 經翠屏道 (13篇回復)
- 建議2A加經功樂道 (4篇回復)
- 建議33X加班和延長至筲箕灣 (3篇回復)
- [小修小補系列] 89X 299X 289R 總站改動 (12篇回復)
- 建議開辦213C 中秀茂坪→尖沙咀碼頭 經安達臣道發展區 (3篇回復)
- 建議269D繁時拆線 (1篇回復)
- 建議690改道 (4篇回復)
- 建議B9繞經天水圍及元朗大馬路 (9篇回復)
- 建議九巴272X改經富昌邨 (9篇回復)
- 694S重組/變更 - 改為服務北炮(銅)及鰂魚涌/太古各一線 (13篇回復)
- 新城合併後建議重組馬鞍山過海巴士 (8篇回復)
- 建議九巴 14 線併入 17 線,並修改 11 及 14X 線 (14篇回復)
- 建議259D 268C 交換總站 (6篇回復)
- 建議因應晚上客量稀小整合晚上9點後部份沙田區巴士服務 (4篇回復)
- 建議287P改行海泓道 (2篇回復)
- 建議晚間非繁忙時間延長88及85以取代88K (5篇回復)
- 建議將部份城隧路線改經青沙,249X延長及提升服務 (21篇回復)
- [建議]修改城巴7X方案 (0篇回復)
- 鴨脷洲<>中環路線重整 (8篇回復)
- 建議700不停無極限廣場,改停怡和大廈 (9篇回復)
- [建議] 取消 32 線, 36A 及 36B 大幅減班 (14篇回復)
- 建議開辦古洞站往返深圳灣口岸的專營巴士路線 (3篇回復)
- 建議開辦272F 深水埗-香港教育大學 (0篇回復)
- 建議16M 往觀塘單向繞經功樂道 (6篇回復)
- 重塑嶼巴A35和綠小901路線建議 (16篇回復)
- [建議] 60X 縮短路線及不入屯門公路轉車站 (3篇回復)
- 建議小巴622改道 (0篇回復)
- 建議城巴260、973交換港島區內走線 (12篇回復)
- 建議280X改循環 (3篇回復)
- 建議開辦968B (1篇回復)
- 建議修改九巴路線98下繁短途班次安排 (修改成路線98F) (5篇回復)
- 建議開辦輕鐵752 (8篇回復)
- [建議]重組 城巴5B、7、37A、37B、91 Phase 1 (7篇回復)
- 汀角、烏胶騰交通建議(小巴20C特快班次提升,20R由巴士取代) (11篇回復)
- [建議]重組 城巴5X、90、91、97 Phase 2 (0篇回復)
- 建議城巴 79P 及 679 增設假日服務 (14篇回復)
- 香旺紅小轉型可行性 (2篇回復)
- 建議香港高鐵增加以下班次 (11篇回復)
- 建議新巴23X線加強服務 (1篇回復)
- 建議試辦路線 315P (30篇回復)
- 建議將900港島總站延長至堅拿道西, 調整港島走線 (14篇回復)
- 建議2X及9更改走線 (11篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議重組隧巴 103 104,取消 113,分拆 905 (114篇回復)
- 建議268A線增闢逆向班次 (2篇回復)
- 建議龍運E36A總站遷往元朗南(十八鄉) (7篇回復)
- 建議九巴開辦308 白石角↔中環(香港站) 取代900非繁服務 (8篇回復)
- 建議開辦263D (6篇回復)
- 建議3M和7M合併 (6篇回復)
- [破局] 45 46 重組,46延長至麗港城 (87篇回復)
- 建議機場快綫大重組(第二集) (5篇回復)
- 建議開辦 竹園 - 中環特快 604 (6篇回復)
- 建議開辦267A往青衣站及屯門寶田邨 (18篇回復)
- 建議城巴70P線延長服務時間 70微調班次 (16篇回復)
- 建議269B天水圍區改路 (5篇回復)
- 建議三彩巴士2X 9 13X特 28B 111P及小巴83A繞經彩榮里 (2篇回復)
- 建議89B延長至樂華 (3篇回復)
- 建議九巴開辦新沙田馬場散場巴士線 (8篇回復)
- 建議重組啟德跑道區-啟德站的巴士服務 (2篇回復)
- A10 A12延長分拆建議 (57篇回復)
- 建議重組沙田馬場路線(非加強) (5篇回復)
- 建議將86A改為循環運作,沙田總站延長至水泉澳,循環點設於海達,並大幅修改行車路線 (0篇回復)
- 建議將89B九龍總站(循環點)由牛頭角延長至順天,並大幅修改行車路線 (0篇回復)
- 建議開辦由青衣碼頭來往石排灣嘅137過海巴士線,同時建議取消104,以906取代 (11篇回復)
- [重組] 建議延長14B 26M,取消23M (1篇回復)
- 建議(1)蓮麻坑路擴闊後73K延至香園圍,(2)79K試驗性繞經皇后山 (5篇回復)
- 建議89B改為前往富山邨 (2篇回復)
- 建議城巴開辦726特快往來荷李活道及港島東 722 提速 (3篇回復)
- 【建議】961往屯門方向部分時段不經上環 (14篇回復)
- 建議九巴開辦路線 960D 及 968D (11篇回復)
- 建議九巴開辦兩繁線78M皇后山<>坪石(經粉嶺,白石角,獅隧) (9篇回復)
- [建議] 45 及 46 合併 , 6F 及 18 合併 (5篇回復)
- 配合青山公路人口增長,建議重組 52X 61A 61M,增設 52 線 (28篇回復)
- 建議小巴609S循環點延長至阜財街 (0篇回復)
- [690S變種] 建議開辦601S及619S (5篇回復)
- 建議241X修改青衣段走線 (5篇回復)
- 建議 開辦白田至麗港城路線 (26篇回復)
- 建議九巴B9延長至赤臘角機場(經港珠澳大橋口岸、上水) (5篇回復)
- 建議重組290系列 (8篇回復)
- [建議] 7B 及 11K 重組成 7A 及 7C 線 (10篇回復)
- 建議NA30/31/32 三縮二 (0篇回復)
- 建議開辦297A、取消95M、修改797、798P、798X (4篇回復)
- 建議開辦20E往啟德郵輪碼頭及美孚 (3篇回復)
- 建議開辦由彩福來往赤柱村嘅600過海巴士路線 (28篇回復)
- 建議開辦由科技大學(南)來往數碼港嘅697過海巴士線 (20篇回復)
- 赤鱲角東涌巴士建議 #1 (2篇回復)
- 建議過海隧巴115線延長至啟德郵輪碼頭 (14篇回復)
- [更新]建議(1)開辦油旺荔景山小巴線,荔景山何文田巴士改動 (10篇回復)
- 建議分拆 E23 系 (3篇回復)
- 建議觀塘區內線重組 (4篇回復)
- 赤鱲角東涌巴士建議 #2 (3篇回復)
- 將藍隧道路線重組建議 (8篇回復)
- 建議東鐵綫與廣深綫直通運轉 (25篇回復)
- (更新, 見#2及3)建議修改43C早上路線,縮短242X早上... (2篇回復)
- 建議開辦由青富苑來往富蝶邨嘅九巴273X線 (25篇回復)
- 264線 (5篇回復)
- 建議縮短 106 (5篇回復)
- 建議960B 、960X二拆三 (11篇回復)
- 建議開辦由富蝶邨來往屯門碼頭嘅九巴261C線,並建議263C線增至每日、全日服務 (14篇回復)
- 建議89B縮短至彩虹 (14篇回復)
- 建議城巴20綫直駛亞皆老街,不經窩打老道 (9篇回復)
- [建議]另一個合併6F/18的思路 (11篇回復)
- 建議城巴啟德路線重組[20 20A 20P 22D 22M 22X 22S 608] (16篇回復)
- [大膽建議]74A (香港教育大學<>鑽石山站) (8篇回復)
- 建議967X平日回程特班提速 (0篇回復)
- 建議東涌道安裝易通行系統 (8篇回復)
- [建議] 四美街新巴士站落成後多線改動安排 (20篇回復)
- 建議 6F 18 合併、X6C 改道 (62篇回復)
- 建議九巴12A黃埔方向繞經伊利沙伯醫院 (17篇回復)
- 建議S56飛東涌站 (4篇回復)
- 建議重組港珠澳大橋接駁線:B4、B6、綠小901 (7篇回復)
- 建議城巴路線40M改為循環線 (2篇回復)
- 建議A32繞經港珠澳 (0篇回復)
- 建議960X同968X延長至西灣河 (4篇回復)
- 【改善建議】改善早前另一位師兄 12A 繞經伊院之建議 (0篇回復)
- 建議修訂64K(特班)、64S、251A及251C線服務 (6篇回復)
- 建議S56 下午繁忙時間撤出東涌站,改以東涌發展碼頭為循環點 (2篇回復)
- 建議 40 延長至將軍澳工業邨,40B 全日,重組 38 / 290 系列 (37篇回復)
- 建議287P延長至尖沙咀,不經佐敦,油麻地及旺角,增設回程服務並加價 (2篇回復)
- 建議969P平日晚上增設回程 (0篇回復)
- 建議開辦N360往來建生及中環(港澳碼頭) (6篇回復)
- [建議] 建議取消 A17 及 A20 線; A21, A22, A23 線 及 A25 線改動 (12篇回復)
- [建議] 增設98H線接駁將軍澳及九龍各主要醫院 (10篇回復)
- 建議取消43C及241X,另開42X (更新) (7篇回復)
- 建議招標路線 692R 由西貢 單向開往 華富 (南) (11篇回復)
- 建議N38, B4及B6於2300-0530合併 (0篇回復)
- 建議開辦由旺角(染布房街)來往太平山頂嘅120過海巴士線 (14篇回復)
- [建議] 41A, 43C, 44, 241X 及 242X 分階段重組 (0篇回復)
- 建議重組 68A 69 線 (12篇回復)
- 建議火炭區巴士線重組 (5篇回復)
- [建議]重組何文田巴士服務(Phase 2) (20230505 修訂) (9篇回復)
- 建議十四鄉新巴士路線由九巴營運,並建議980X由烏溪沙站延長至十四鄉 (13篇回復)
- 建議重新編排沙田馬場巴士路線,並增設由沙田馬場去香港不同地方嘅散場路線 (17篇回復)
- 建議:A34與276P對調新界總站,276延長至廈村 (3篇回復)
- 建議新巴開辦792M特別班次(792),並擱置傳聞中的792P方案 (3篇回復)
- 建議A12加停港珠澳大橋及增加班次 (24篇回復)
- [建議 - 專題] 九巴止血計劃 - 最終章 (213D / 95 重組) (5篇回復)
- 建議K75A加停尚城同埋紫翠花園 (2篇回復)
- 建議N373延長至皇后山 (6篇回復)
- 建議開辦793X往將軍澳站及蘇屋 (2篇回復)
- [建議]重組何文田巴士服務(Phase 1) (8篇回復)
- 建議重開A20,並修訂走線,改快A21 (4篇回復)
- 建議259S改由屯門站開出 (3篇回復)
- 將藍隧道轉車站服務提升建議:城巴55、78X入駐,新巴797大改 (16篇回復)
- 建議:九巴53星期六日改經朗天路,不經屏山屏興里 (9篇回復)
- [建議] 690E 怡明邨 – 上環 (10篇回復)
- 建議新巴796X總站遷往香港科技大學(南閘) (6篇回復)
- [派膠]建議重整紅隧定位及大幅重組過海路線 (8篇回復)
- 建議復辦W1,並修改總站、行車路線 (13篇回復)
- 建議797延長至海達, 793早繁後縮短至將軍澳站 (4篇回復)
- 建議開辦 698 西貢 - 中環 (7篇回復)
- 建議修改A23, 開辦A24 (2篇回復)
- 建議A43P經沙頭角公路、長山隧道延長至香園圍口岸 (1篇回復)
- 建議開辦K54P 和田邨↔富泰 (2篇回復)
- 建議重組A20 及 A21 (2篇回復)
- 建議開辦B3B 碧堤半島↔深圳灣口岸 (4篇回復)
- 建議合併85M同286M成為285M,循環點延長至慈雲山(中),並加密班次、延長服務時間 (20篇回復)
- 建議開辦由屯門碼頭來往落馬洲站(福田口岸)巴士線,並建議B9總站由屯門站縮短至天耀邨 (10篇回復)
- 建議開辦全新6A線,麗閣邨←→鯉魚門邨,兩繁服務 (2篇回復)
- [90周年派膠] 建議 90R 與 X90 合併並改為七天全日服務 (4篇回復)
- 建議開辦B10、273X;673A修改走線 (4篇回復)
- 建議改善西九龍填海區往返新界東服務(W3改動,新增81A) (4篇回復)
- 建議修改B7走線、總站,B8分拆成B8、B8A,並加強B7、B8、B8A服務 (4篇回復)
- 建議開辦45P 紅磡家維邨->麗瑤 (1篇回復)
- 建議開辦 過海路線 973P (5篇回復)
- 建議開辦B3R 深圳灣口岸↔迪士尼樂園 (7篇回復)
- 建議九巴91分拆2條半全日線,取消91S, 98B (12篇回復)
- [將藍通車] 新城巴將南快線重組建議 (16篇回復)
- [一線多用] 建議開辦新巴694P (小西灣邨 -- 香港科技大學) (經:將工,康城) (11篇回復)
- 建議修改九巴274線2端總站、走線,並加強至每日、全日雙向服務 (9篇回復)
- 建議A34改為A34E,E33P大幅縮短服務時間 (4篇回復)
- 建議何文田長深荔交通重組(取消45,延長33A,加密46) (3篇回復)
- 建議263增設特別班次 (1篇回復)
- 建議復辦九巴202線,並修改行車路線 (8篇回復)
- 建議九巴74D更改編號為96A,延長至將軍澳(康盛花園) (8篇回復)
- 建議延長新巴797線至慈雲山(北),放現時3m坑,並建議將3m放3c、3x坑,同時修改797走線 (5篇回復)
- 建議276P延長至兆康苑 (14篇回復)
- 建議小巴621延長至俊宏軒 (0篇回復)
- K54路線建議 (7篇回復)
- 建議取消 98B,並調撥資源往 97 及 油麻地新線293P (4篇回復)
- 建議118線來回程加經筲箕灣 (21篇回復)
- 建議 2 / 6 對調走線,18 / 46 / 241X 重組,取消 45 (44篇回復)
- 建議重組東北葵一帶過海巴士 (0篇回復)
- [建議] 重組18,43C及241X, 開辦新線241 (新建議見#2) (4篇回復)
- [建議]14X 赤柱(馬坑) – 北角碼頭 (經大潭道, 太古坊) (5篇回復)
- 建議68F改經體育路 (0篇回復)
- E22/E22A/E22S 重組 (0篇回復)
- [建議] 小修小補系列 - 調整青沙往九龍分段 (4篇回復)
- 建議開辦R43 迪士尼樂園→皇后山 (0篇回復)
- [配合 700] 建議新巴 722 提速,18 18X 720 A11 改道,取消 2 18P (55篇回復)
- 建議開辦11E 上秀茂坪至紅磡 循環線 (0篇回復)
- 建議268C延長至德業街,69延長至Yoho Mall形點 (1篇回復)
- [建議] 小修小補系列 - X42C 減站 , 加站及加班 (18篇回復)
- 建議撤回E28/E29重組,並重組E22/E23 (12篇回復)
- [建議] 取消43C, 改動241X或開辦新路線241P/242P (更新) (0篇回復)
- 建議九巴69改道,改為循環線 (5篇回復)
- 建議開辦A21R (11篇回復)
- 建議 98D (康城特別班次) 改經百勝角路,不再繞經駿昇街 (13篇回復)
- 建議合併2E、3B、11,延長5至慈雲山 (10篇回復)
- 建議開辦233X往荃灣站及啟德郵輪碼頭 (0篇回復)
- 荃青及何土路線重組 (8篇回復)
- 建議九龍及將軍澳A線機場巴士大重組 (8篇回復)
- [建議] 950 系 x 952 系 x 962 系反撃戰 (15篇回復)
- 個人愚見:建議重組赤柱巴士路線 (11篇回復)
- [建議] 青衣巴士大重整 (5篇回復)
- 建議重組九巴61A線 (0篇回復)
- 建議: 將軍澳巴士重整#1 (12篇回復)
- 建議: 將軍澳巴士重整#2 (6篇回復)
- [凱婷自肥企画] 建議287P改經海泓道 (0篇回復)
- 建議重組74X/75X (33篇回復)
- 建議專線小巴110/A及797改道 (16篇回復)
- 建議960P往銅鑼灣方向改道 (0篇回復)
- 建議開辦A31C、A43C、A43E,取消E43,A43P改道 (0篇回復)
- 建議694S改道 (8篇回復)
- 建議278P改為上水-荃灣特快線並改經大欖隧道 (1篇回復)
- 藍田/油塘往來大西北 重組 (26篇回復)
- [建議] 14, 14X, W2, 93K 重組, 新增油塘特快線 (11篇回復)
- [合併提速] 建議九巴46併入30,並改經西九龍走廊 (7篇回復)
- 建議平日92 94合併 (14篇回復)
- 建議觀塘線從黃埔單線伸延至觀塘避風塘 (10篇回復)
- 建議:將軍澳-長深旺巴士重組 (6篇回復)
- 建議 290E 全日服務,改經將軍澳隧道轉車站 (12篇回復)
- 建議路線694單向改道將藍隧道 (9篇回復)
- 建議290E提升為全日服務 (8篇回復)
- 建議開辦690C 康盛花園→數碼港 (2篇回復)
- [直達美孚] 建議開辦970P 數碼港→蘇屋邨 (6篇回復)
- 建議開辦路線 609R 來往 蘇屋邨 及 石澳,以方便九龍市民 (18篇回復)
- [直達屯市] 建議開辦A33P 機場↺屯門市中心 (0篇回復)
- 建議234D改道+全日,234A改兩繁,40改上荃威 (15篇回復)
- 建議九巴 298X 提速,日出康城直達深水埗,延長至美孚 (2篇回復)
- 建議N293經西九龍走廊延長至美孚方便轉乘 (12篇回復)
- 建議開辦新巴2B,調整2A,2X (16篇回復)
- 【建議】68X同265B路線重組 (0篇回復)
- [廢物利用] 建議38A延長至旺角,並改為循環線 (0篇回復)
- 建議修改新巴82X上課日特別班次 (2篇回復)
- 建議修改914天后總站 (7篇回復)
- 建議開辦E33P線特快班次E33X(屯門紅橋—航天城) (0篇回復)
- 建議重組何文田來往西九龍嘅巴士服務 (2篇回復)
- [建議] 小修小補系列 - 42 改經荔景山及延長路線, 46 相關改動 (3篇回復)
- 建議中九龍幹線通車後開辦A22S藍田-機場(經油塘) (22篇回復)
- 建議開辦E41P 白石角-東涌(逸東) (0篇回復)
- 建議延長 621 路線至高嶺道,並開辦茶果嶺至東區路線 (5篇回復)
- 建議74S繞經鑽石山墳場 (9篇回復)
- [個人愚見] 建議增設 E23 系 及 970 系的轉乘優惠 (2篇回復)
- 建議港鐵(接駁)巴士開辦K19(A) 富蝶邨–大埔墟站 (4篇回復)
- 建議 14 28 合併,15 89B 延長,213X 改道,改善樂華交通 (20篇回復)
- 建議開辦小巴來往洪水橋(洪元路)及俊宏軒(經屏廈路近廈村) (0篇回復)
- 建議城巴 22S 繞經土瓜灣 (4篇回復)
- 建議開辦123 蒲飛路→觀塘碼頭 (12篇回復)
- 建議268M改經楊屋道街市往峻巒 (15篇回復)
- 建議N37改道 (0篇回復)
- 建議開辦B798 調景嶺站↔香園圍口岸 (12篇回復)
- 建議開辦九巴18X(海盈 - 愛民,不經旺角鬧市) (2篇回復)
- 建議 23 / 26M 合併,並重組 93A / 95M / 213B (5篇回復)
- 建議 13D 95 合併,來往翠林及維港灣,93K 改道提速,新增 95X (6篇回復)
- CTB A23 A26重組 (4篇回復)
- 41M/49M 重組計劃 (5篇回復)
- (個人愚見)建議增設假日路線,由長沙灣 (甘泉街) 單向... (8篇回復)
- 建議6F回程入南昌邨 (3篇回復)
- 建議開辦B78 香園圍口岸→九龍灣 (8篇回復)
- 建議302改經中九龍幹線 (2篇回復)
- 建議重整上繁935/936系服務,開設分支936C往港島東 (10篇回復)
- 建議新巴694S新增上下繁逆向班次 (繞經將軍澳工業邨) (5篇回復)
- 建議改善城巴E字頭巴士服務 (7篇回復)
- 城記A23 A26重組 (11篇回復)
- 建議49M/249M/243M小重組 (2篇回復)
- 建議重組87C/87D/87E (1篇回復)
- [個人愚見]269D重組方案 (4篇回復)
- 建議重組屯門東北及元朗北來往九龍東的巴士服務 (9篇回復)
- 建議九巴251B更改服務以開辦新線64八鄉路—梧桐寨(循環線) (10篇回復)
- 建議234A改道,並改為循環往來青龍頭 (4篇回復)
- 建議開辦79A 打鼓嶺→上水 經百和路 (3篇回復)
- 青富苑路線重組 (0篇回復)
- [建議] 277B 打鼓嶺(松園下) - 藍田站 (3篇回復)
- 建議招標中九龍幹線特快908(維港1號-金鐘東) (3篇回復)
- 建議城巴56A修改北區區內走線 (3篇回復)
- 建議城巴B7修改上水方向北區區內走線,及新增巴士站 (0篇回復)
- [建議]重組東區區內路線 Phase 2 (0篇回復)
- 建議619繁時分拆中九龍幹線特快919(順利-灣仔) (11篇回復)
- [特快>聯和墟] 建議開辦261A 三聖邨→祥華 經屯門碼頭 (6篇回復)
- 建議新巴 797 (往日出康城方向) 加經觀塘碼頭 (0篇回復)
- 建議302其中一班試經中九龍幹線、西隧,改稱302P (0篇回復)
- 建議950,955往屯門方向更改在中上環的走線,933往荃灣飛走中環 (3篇回復)
- 建議249X增設特別班次,沙田市中心總站-美景花園總站 (4篇回復)
- 建議101X全日提升為中九龍幹線901(卑路乍灣-中秀茂坪) (7篇回復)
- [配合 700(2)] 建議 82 改循環,82X 8H 改道,8X 682 加分段 (15篇回復)
- [建議]kmb開79k短車,78a短車 (6篇回復)
- 建議開辦B7A 香園圍-上水圍(經皇后山)(週六丶日及公眾假期) (3篇回復)
- [小瀝源直出] 建議開辦281P,為小瀝源提供特快油尖旺服務 (12篇回復)
- [建議]重組東區區內路線 Phase 1 (修訂20230315) (10篇回復)
- 建議重組九巴31B、32、36A、36B (3篇回復)
- [建議] 開辦兩條慈雲山過海路線 ,以方便慈雲山居民來往... (7篇回復)
- 建議延長613A服務時間,並開辦613B (12篇回復)
- [建議 - 專題] 九巴止血計劃 - 第二集 (91/91M/91P/91S/98B/296M) (39篇回復)
- 假設十四鄉巴士由城巴中標下的路線重組 (0篇回復)
- 建議合併九巴46和X6C (10篇回復)
- [配合241X] 建議 6F 及 18 合併,轉型為 QE 社會責任線 (39篇回復)
- 建議中九龍幹線特快214X(蘇屋-油塘) (0篇回復)
- 建議N8P延長至中環 (3篇回復)
- [配合30X] 建議九巴 30 34 對調總站,取消 39A,特快來往西站 (27篇回復)
- 建議272X/W3北行實施青沙轉車站聯合班次 (3篇回復)
- 建議城巴B3A恢復全日服務並來回改經屯門54區 (0篇回復)
- 建議開辦607 華貴邨→九龍灣 經觀塘 (5篇回復)
- 建議另一版本27 41A重組 (1篇回復)
- 建議招標專線小巴,來往坑口站至大角咀維港灣 (5篇回復)
- [直達≫九龍灣] 建議開辦619A 港澳碼頭→順利 經觀塘繞道 (4篇回復)
- 建議開辦962D往太古(康怡廣場) (0篇回復)
- 建議重組37m 43m (11篇回復)
- [特快>旺角] 建議開辦31X 石籬(梨貝街)→葵芳站 (5篇回復)
- 建議開辦278R (上水-烏蛟騰) (17篇回復)
- 建議開辦來往元朗yoho來往青衣長宏邨嘅266巴士線 (10篇回復)
- 建議 952 962 系列重組,加強城巴的競爭力 (31篇回復)
- 建議開辦來往元朗yoho來往青衣長宏邨嘅266巴士線 (0篇回復)
- 建議開辦936B 小西灣(藍灣半島)→梨木樹 (6篇回復)
- 建議 2D 12A 對調總站,改善澤安及東頭邨交通,並重組 2E 12 (0篇回復)
- 建議重組馬鞍山機場巴士路線 (4篇回復)
- 建議N8/N72 合併,N8X改經灣北,N90不縮短,各通宵線增設定時點 (0篇回復)
- 建議268M延長至石籬(大隴街) (7篇回復)
- 建議93K延長至白田 (10篇回復)
- 建議41A延長至嘉亨灣、700經筲箕灣道亞公岩杏花邨、取消85 (24篇回復)
- 建議16來回方向改經觀塘道天橋加快車程 (2篇回復)
- 建議中九龍幹線特快216X(深水埗(欽州街)↻觀塘) (0篇回復)
- 建議中九龍幹線特快12X(荔枝角-裕民坊) (0篇回復)
- 建議修訂RPP黃竹坑五合一方案 (1篇回復)
- 建議重組87C/87D (8篇回復)
- [7變7X補償] 建議 970 970X 971 重組,70P 延長至林士街 (2篇回復)
- 建議 46X 47A 對調總站,重組 46P,並加密 47A 班次 (30篇回復)
- 建議開辦N900,並繞經利舞臺、顯徑美林 (3篇回復)
- 建議開辦N68/N69 (麼地道 -> 譽88/流浮山) (3篇回復)
- 建議88X開設全日班次88 (1篇回復)
- 建議新巴N8與N8P合併 (3篇回復)
- 建議延長979;679改為聯營及加經港島東、聯和墟 (3篇回復)
- 建議7X往銅鑼灣改經軒尼詩道,70P延長至西營盤,700修改走線,減班減價 (0篇回復)
- 建議開辦安達臣石礦場經油塘將藍將南往工業邨特班 (0篇回復)
- 建議700號線假日東行改經中環碼頭 (0篇回復)
- 建議重組57M 60M 66M 68A及68E (9篇回復)
- 路線建議 : 202F(長沙灣(海盈邨)<>慈雲山北 ) (0篇回復)
- 建議47x加站 (7篇回復)
- 建議重組一小部分路線包括57M 66M 258D 960 及961 (9篇回復)
- [飛站特快] 建議開辦15S 平田→慈雲山(北) (0篇回復)
- [特快≫壽司郎] 建議開辦15P 平田↔慈雲山(北) (5篇回復)
- E11系列大重組 (包括E11及E11S全日,取消E11A及E11B,及開辦新線E11X)) (0篇回復)
- 建議撤回5X/7合併計劃, 改為5X/91合併 (5篇回復)
- 建議2E改經尖沙咀 (10篇回復)
- 建議開辦 3 ( 紅磡黃埔花園 至 慈雲山(南) , 經何文田 ) (2篇回復)
- 建議皇崗口岸重建後開辦嘅巴士路線 (3篇回復)
- 建議九巴 64X 65X 264R 城巴 B7 隧巴 678 增停粉嶺公路轉車站 (8篇回復)
- 建議B9加停屯公三站、屯門市中心及元朗大馬路 (4篇回復)
- 建議開辦新路線,荃威花園經葵涌道往港島東 (0篇回復)
- 建議重組73 74D 74C及74P (0篇回復)
- [鴨島大屠殺-第二集] 建議671/X改動,開拓更多客源 (17篇回復)
- [建議]開辦上課繁忙時段路線來往數碼港及九龍城碼頭 (4篇回復)
- 建議交椅洲鐵路南延,取代南港島線西段 (0篇回復)
- 建議A10特別班次覆蓋深灣 (1篇回復)
- 建議A12上繁拆線 (9篇回復)
- 建議重組城巴56/56A (2篇回復)
- 建議 41M 243M 提速,43B 恢復途經沙咀道,43 44M 重組 (10篇回復)
- 建議開辦B7A 經清河邨及百和路 (6篇回復)
- 建議46延長至葵涌邨/加經葵盛/改經西九龍走廊,2改經海... (21篇回復)
- 建議50M延長,重組K58 (1篇回復)
- 建議開辦B7A 香園圍口岸-皇后山總站(週六丶週日及公眾假期) (7篇回復)
- 建議開辦95P 翠林→九龍站 經土瓜灣下路 (0篇回復)
- [建議] 將軍澳南部分路線重組 - 793, 795X (795/795P) 及 797 線 (0篇回復)
- 建議新巴2A線新增轉乘優惠 (1篇回復)
- 建議重組城巴東涌通宵線 (6篇回復)
- 建議290改經振華道 (9篇回復)
- 建議開辦603C 平田→數碼港 經香港仔隧道 (10篇回復)
- 建議 B7 線分拆 B7X 線,以及開辦 B8A 輔助線 (10篇回復)
- 建議B9加經天水圍站一帶 (1篇回復)
- 建議開辦B8A (香園圍口岸<>啟德郵輪碼頭) 和 重開W1 (8篇回復)
- [真·觀荃] 建議38改經新都會及美孚,40改快,40P延長服務時間 (72篇回復)
- 建議開辦14A(來往海逸豪園至油塘) (3篇回復)
- B7、B8、B9分拆建議 (12篇回復)
- 建議重組 790及796P (0篇回復)
- 建議14D,26,26X,27,29M 加快行車時間 (10篇回復)
- 建議重組57M及67A (4篇回復)
- 建議重組682P、988 (7篇回復)
- 建議 74X 大埔方向 鑽石山段 提速雙嬴方案 (23篇回復)
- 建議青衣-荃灣各路線重整 (8篇回復)
- 建議開辦213C、14E (0篇回復)
- 將軍澳路線重組大建議 (7篇回復)
- [全日特快] 建議開辦3 慈雲山(北)↺旺角 (1篇回復)
- 建議790改全日服務、296D更改走線、796P及797M取消 (33篇回復)
- 建議開辦B8X往大圍站及香園圍口岸 (5篇回復)
- 建議修改33R、74R走線,開辦51R (2篇回復)
- 建議269R一拆二 (4篇回復)
- 建議930B改道並延長服務時間,930X朝早改快 (7篇回復)
- [建議] 將軍澳及觀塘來往荃葵青路線重組 (49篇回復)
- [建議] 城巴 79X 改部分順走及延長至香園圍口岸 (8篇回復)
- [鴨島大屠殺-第一集] 建議重組微調鴨島香港仔路線 (8篇回復)
- [建議]為彌補B8去唔到沙田市中心,建議開辦B8x往沙田市中心-香園圍口岸 (10篇回復)
- 建議A20和A25合併,A21增設特班 (12篇回復)
- 建議取消 182,900 繞經大圍及沙角,並重組 103 182X 980A 982X (24篇回復)
- 建議開辦B7A (7篇回復)
- [建議] 16E 藍田廣田邨 > 旺角柏景灣(晨早平田特快線) (2篇回復)
- 建議開辦B8A往香園圍口岸及烏溪沙站 (2篇回復)
- 建議開辦92A 西貢→尖沙咀碼頭 經土瓜灣 (3篇回復)
- 建議開辦38R及39R,改動36R及41R (3篇回復)
- 建議開辦新城門隧道通宵路線N248 (5篇回復)
- 建議67M改經青衣南 (9篇回復)
- del (0篇回復)
- 建議270C增設上午北行班次 (4篇回復)
- 建議11X改為循環線,來回程經啟德隧道 (10篇回復)
- 建議九巴 893 增設分段收費及轉乘優惠 (11篇回復)
- 建議大幅修改E32A走線(愉景新城-機場博覽館) (18篇回復)
- 建議14D頭班車延長至慈雲山(南) (5篇回復)
- 建議開辦 930B 回程服務,銅鑼灣/灣仔直達葵芳 (1篇回復)
- 建議重組A10 A11 A12 A17 (26篇回復)
- 建議11X往安泰繞經裕民坊 (11篇回復)
- 建議 290E X42C 全日,40 縮短至葵涌邨,重組 33/B 38 40P 42C 290/B/X (0篇回復)
- 延長 E43 經後勤區至機場、理順北區走線及提高票價 (12篇回復)
- 屯門業旺路公屋新巴士線 (2篇回復)
- 41M, 43B, 243M 重組建議 (10篇回復)
- 建議城巴九龍 A 線網絡重組 (A20 - A29P) (70篇回復)
- 建議興建大水坑轉車站以取代石門轉車站 (4篇回復)
- [建議 - 專題] 九巴止血計劃 - 第一集 (5篇回復)
- 建議輪椅人士免費乘搭215X (6篇回復)
- 建議九巴6X更改走線 (5篇回復)
- 建議A34延長至朗屏並加停港珠澳,A37縮短至天富,A36減班 (7篇回復)
- 建議開辦275及R74 (9篇回復)
- 疫情期間 N8,N8P,N8X(建議24小時服務) (7篇回復)
- 建議NA43改為全晚服務 (1篇回復)
- 建議23、26M於周末合併為26A (2篇回復)
- 建議開辦N240往火炭( 穗禾苑 )及荃灣西站 (1篇回復)
- [建議] 977 香港仔 – 荃灣西 經荔枝角、青山上路 (5篇回復)
- [建議] 214A/B 平田 – 長沙灣(甘泉街) 經中秀、樂華 (2篇回復)
- [短期建議] 重組九巴 90 96 97 (11篇回復)
- [撤回方案] 建議九巴開辦19,改快40 (16篇回復)
- [北區]建議延長各北區青沙西九線服務時間 (0篇回復)
- 建議重組258A/258P/62P/62X開出時間,開141 (11篇回復)
- 建議開辦56B 由屯門菁田來往華明邨康明樓 (6篇回復)
- [特快>深水埗] 建議開辦X214 油塘→長沙灣甘泉街 經太子道 (2篇回復)
- 建議979延長至摩頓台,679改為979X直達北角 (6篇回復)
- 建議170往沙田改經摩頓臺及鵝頸橋 (19篇回復)
- 建議235於上繁分拆為兩線,分別經大河道北及楊屋道 (7篇回復)
- 建議276系重組及提升服務,N73延長至元朗(西) (6篇回復)
- 建議11B延長至秀荗坪、13M取消、213B延長至九龍灣、93A/95M合併 (9篇回復)
- 建議24取消,108改為接駁線;224X縮短服務時間 (16篇回復)
- 建議取消43B,開辦243B【青南特快荃灣】 (11篇回復)
- 建議264R全日化及擴展輔助服務,64X 65X修改走線及開出時間 (5篇回復)
- 建議開辦216,取消6P (6篇回復)
- 建議277P修改九龍走線至九龍城 (6篇回復)
- 建議開辦 X89C 啟德郵輪碼頭←→香港科學園 兩繁通勤線 (0篇回復)
- 建議20在上午繁忙時間往啟德方向加經九龍灣 (0篇回復)
- 建議110改經西九高鐵站及在該處換更 (8篇回復)
- 建議開辦數條往返屯門及大嶼山之專綫小巴路線 (12篇回復)
- 建議16X改經太子道往旺角 (1篇回復)
- 【特快往返觀塘油麻地】建議開辦218X<廣田~奧運站>經油塘 (3篇回復)
- 建議開辦214X 油塘↔長沙灣甘泉街 經東九龍走廊 (5篇回復)
- 建議15A改經啟新道及啟晴邨 (11篇回復)
- 建議開辦特快路線92X (12篇回復)
- 建議招標958(屯門菁田邨-黃竹坑) (8篇回復)
- 建議九巴33B修改總站及行車路線 (33篇回復)
- 建議開辦西九龍站往返羅湖站班次 (3篇回復)
- 建議新巴793總站遷往調景嶺 改為將南特快 694因而改入至善街 (16篇回復)
- 建議開辦城九918P (小西灣藍灣半島 -- 長沙灣海達) (6篇回復)
- 建議開辦A27線(西貢 > 機場),並將E22A/C/S分拆為E29系 (8篇回復)
- 建議開辦西貢過海三寶 (71篇回復)
- 建議 682 系列重組,取消 682B 982C,新增 982 982P 988A (14篇回復)
- 建議九巴加強 270S 服務、城巴開辦 N79X 線 (34篇回復)
- 建議修改A33X/A36特別班次走線 (0篇回復)
- 建議 260X 大興特別班次改經九龍中 (6篇回復)
- 建議善水集團對其旗下之將軍澳路線進行分拆 (18篇回復)
- 城巴933全日建議 (31篇回復)
- 建議重組 20A 及 79X (10篇回復)
- 建議38同40交換角色 (29篇回復)
- 建議重組41,43C,241X,242X (7篇回復)
- 建議68E重組,新增69A (7篇回復)
- 建議968下繁全面拆線 (13篇回復)
- 建議開辦79R 上水↺打鼓嶺 經香園圍公路 (4篇回復)
- 建議開辦R26及R29於假期服務 (2篇回復)
- 建議試辦將軍澳至何文田巴士線297S (5篇回復)
- 建議九巴試辦 X95 尖沙咀 — 康盛花園/翠林邨 (循環線‧特快) (38篇回復)
- 建議重組32並取消18 (10篇回復)
- 建議新巴開辦695P往中環港澳碼頭 (0篇回復)
- [建議] 試辦213P 中秀茂坪 – 西九龍站 (10篇回復)
- 【觀塘去荃灣特快線】建議開辦290C (2篇回復)
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