hkitalk.media 發表於 2017-2-21 16:46

又係民建聯陳恆鑌、周浩鼎 今次要求52X「延伸」到轉車站

本帖最後由 hkitalk.media 於 2017-2-21 17:06 編輯

原圖由Ronald Suen提供,於深井拍攝。






延伸閱讀:


民建聯陳恆鑌、周浩鼎 要求九巴36加價5毫 (14/2/2017)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1001954


HS1588 發表於 2017-2-21 16:55

佢個意思應該係來回停曬兩個方向,
比深井客轉屯門車出九龍
其實呢樣絕對係德政
只係民建聯做野求其, d資料錯到九彩都可以照出街

busu 發表於 2017-2-21 17:11

用字錯, 語意錯, 表達唔清唔楚


要 「延伸」52X到轉車站 , 首先要成功爭取52X縮到去青龍頭

nwfb23 發表於 2017-2-21 17:28

本帖最後由 nwfb23 於 2017-2-21 17:35 編輯

青龍頭?深井出荃灣方便d?

不如53加車



andrewyl 發表於 2017-2-21 17:50


又 係 你 地 民 建 聯 , 又 係 你 鼎 爺 ??? ;P
究 竟 呢 個 黨 係 諗 乜 野 ??? :L
都 唔 知 成 個 所 謂 建 議 係 up 乜 野 ?
繼 伍 姓 議 員 所 諗 既 "好 事" 以 後 , 又 一 新 " 搞 作 " ,
好 心 D 建 制 派 既 議 員 認 真 D 諗 下 ,

零 分 重 做 啦 ..... http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/huffy.gif


PF2802 發表於 2017-2-21 18:21

所以話香港真係一個傳奇既地方

陳恆鑌周浩鼎 呢d智慧咁高既人材可以攞到咁高人工一個月

shakugan2005 發表於 2017-2-21 18:27

nwfb23 發表於 2017-2-21 17:28
青龍頭?深井出荃灣方便d?

不如53加車

加車就難, 早排先有建議減車減班到45分鐘一班, 但就算53唔縮去大欖都應該研究下縮去富泰或三聖, 咁未可以唔加車都加到班

3AD170 發表於 2017-2-21 18:40

建制派林姓區議員動議行人綠燈延長一秒方便老人家過馬路都做得出啦,有咩係做唔出丫...

lsc04d11 發表於 2017-2-21 19:41

幫佢印banner o個個好好賺,用咁高級,如果要遮錯都係貼紙,好樣衰喎,印過張先似佢style……

講番,如果好似樓上咁講係想52x雙方向既轉車站都停,我就會問︰
1. 深井客係咪願意搭回頭車,去小欖轉車站轉車出市區先?
2. 願意既話,你係咪爭取一條234U/252U(名唔係重點),深井可以即上公路去轉車站(往屯門方向),然後去轉車站(往荃灣方向)。好過搞到自己區居民用既52X甩班榭會更高?
3. 轉車站係萬能?不如學某位議員(其實我都唔記得係邊個)爭取起深井轉車站(天橋上,嘩……:L)或者將258D等路線改經深井。 捧紅番234A-->234X轉乘計劃,你大大力推廣,分分鐘令234X有得加班(唔好唔記得係平D,仲要去埋尖咀),再加多D轉乘計劃俾234A/234B(但荃灣區都好似冇乜線可以加轉乘了,30X,234X,40,290,290A都已經有,難道會俾930X咩?俾?搭962B咪得囉)

HV9990 發表於 2017-2-21 20:04

佢不如爭取下52X同經美孚堆線有轉乘好過啦,出美孚轉仲方便
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