exspeed 發表於 2017-2-25 14:31

三巴合一 發表於 2017-2-25 14:13
青衣當年都係遠離地鐵,做乜348無全日服務?

青衣去葵芳堆小巴:lol

shakugan2005 發表於 2017-2-25 15:10

exspeed 發表於 2017-2-25 14:31
青衣去葵芳堆小巴

葵盛夠有小巴但都有337喎, 係要睇開村先定交通協調政策出現先, 交通協調政策只係限制唔比新開路線點走, 不是依家既鐵路優先巴士讓路政策唔單止限制新線, 而係會連現有路線都話要縮班取消, 彩福開村果陣可以連巴士都冇架

proschebus 發表於 2017-2-25 18:09

三巴合一 發表於 2017-2-25 14:13
青衣當年都係遠離地鐵,做乜348無全日服務?

有船去中環,完......

還有未有西九龍快速公路時,荃灣路好易塞車,加上油麻地轉加士居道天橋兩線轉一線塞到爆

三巴合一 發表於 2017-2-25 18:15

HT408 發表於 2017-2-25 18:45

三巴合一 發表於 2017-2-25 18:15
當年觀塘,紅磡都有船去港島,
不單單只得青衣有船。

結果而家青衣船又無全日過海線又無:L

ccicoltd 發表於 2017-2-26 20:55

shakugan2005 發表於 2017-2-25 15:10
葵盛夠有小巴但都有337喎, 係要睇開村先定交通協調政策出現先, 交通協調政策只係限制唔比新開路線點走,...

一眾 3 字頭過海線,都是公共交通協調政策沒再被提及 (老董:等於不存在) 時才開的。

337 比 348 更遲出現。

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查看完整版本: (29/03/88) 交諮委會同意兩巴開辦 五條隧巴新線 (華僑日報)