我2年前去過一次INTERVIEW
都係第一輪止步
但成個過程其實完全唔關於巴士行業
真係純粹用一個請MT既方式請人
作文/個人短講/小組討論
先講作文，一中一英
當年我中文類似係建議書，英文係投訴信
個人認為單純考出通告/內部文件能力
(但實際上好多野都係COPY AND PASTE改字眼)
個人短講同小組就考溝通
一般MT野
但作為一個巴士行業
24小時運作已經同其他公司唔同
老實講
大部分FRESHGRAD見你個POST寫MT都會照IN
所以用一般MT方式去請人一定會請到成績好既人
但問題黎啦
人地又係MT，你又係MT
人地就可能一至五放紅日
你呢度又要輪班假期又少過人
IN到入黎除非本身真係鐘意呢行
如果唔係就好快閃人
結果年年請到班叻人
但根本留唔到人....
於是年年都搞
但係完全無幫助
(雖然黎緊鐵路既打擊佢都要準備人力資源方面既野)
GX6858 發表於 2017-5-27 20:13
過去既星期四左 in,
都係有中英 written test, 跟住 improptu speech, group discussion, 最後個人問下你野 ...
咁易做經理咩
當年渣１１個位經理都做左十幾年吧～～～
PatPatLeo 發表於 2017-5-27 22:35
咁倒米嘅，講話係夕陽行業....
當你2年升一級都要10年以上先到AM位啦，但有幾多人可以極速升職或留響一間 ...
同埋我覺得要熟行（係指解決問題同實質工作唔係講有幾多特見），真係唔係一朝一夕吧
本帖最後由 GX6858 於 2017-5-28 12:59 編輯
ME9661 發表於 2017-5-28 00:10
咁易做經理咩
當年渣１１個位經理都做左十幾年吧～～～
我覺得佢想表達既係
坐 office 既人應該飽和左
所以你主力都係諗做 Inspector 既 path 啦
GX6858 發表於 2017-5-28 12:52
我覺得佢想表達既係
坐 office 既人應該飽和左
所以你主力都係諗做 Inspector 既 path 啦
如果做督察,再高級都係純前線, 真係要有心理準備6日工勞工假返0500 返0200既感覺
PoohPoohJoe 發表於 2017-5-27 23:33
我2年前去過一次INTERVIEW
都係第一輪止步
但成個過程其實完全唔關於巴士行業
班MT冇走，係去左新創建姐
tommy11529 發表於 2017-5-29 13:45
班MT冇走，係去左新創建姐
你意思係做左非巴士業務既工作?
想問大家收唔收到second interview invitation 呀? 都過左一個月..
Ads29 發表於 2017-6-16 01:39
想問大家收唔收到second interview invitation 呀? 都過左一個月..
IGT 2nd round panel interview invitation 已出
師兄，想問你知唔知幾號開始出second in? 而家都未有消息喺咪冇機架啦？