本帖最後由 HN745 於 2017-3-13 23:49 編輯
vicky0521 發表於 2017-3-13 23:20
可能只係繁時加班
其實非繁40唔算差架:L
當然啦 繁時加班都算德政
HN745 發表於 2017-3-13 23:43
其實非繁40唔算差架
當然啦 繁時加班都算德政
平日日間都唔少通勤客，試過下午兩三點荃灣方向都全車坐滿
GW4866 發表於 2017-3-13 23:27
加班之前唔該改下條死人走線先好加
回正題,今日40有部TF9480行(非鏡頭車)
改走線就要上rpp
而家嗰隻走線麗城開先慢後快，非繁整體時間係ok，價錢好平，屋企人話幾抵搭
繁時就234C／D啦
如果非繁可以再加班（至少一蛇轉一正R番全日15返黎）就會好少少，易啲夾時間，相信再加班會有再多啲客轉投
Ricky403 發表於 2017-3-14 14:27
改走線就要上rpp
而家嗰隻走線麗城開先慢後快，非繁整體時間係ok，價錢好平，屋企人話幾抵搭
加完班多咗人搭更加難改(或者叫做唔願改):L
GW4866 發表於 2017-3-14 14:54
加完班多咗人搭更加難改(或者叫做唔願改)
咁不如諗加左車既話可以多D車做重組?
葵芳返麗城，最平係40?
Snoopy@FB8617 發表於 2017-3-14 16:41
咁不如諗加左車既話可以多D車做重組?
加車=/=加班
Gary_B 發表於 2017-3-14 16:51
葵芳返麗城，最平係40?
未改線前夠可以40轉34M/234A/234B, 依家都可以290/290A轉34M/234A/234B, 仲有條冇轉乘既34係度不過同30一樣得個兜字, 不過D人都幾鐘意搭紅綠小巴, 朝早就算見住青山公路例牌塞車都唔行返出去荃景圍天橋搭D屯門公路落黎既車繼續死等唔知幾時返到黎同上到車既小巴
GW4866 發表於 2017-3-14 21:42
加車=/=加班
就算多轉攝車
都可以用係重組掛
同埋除左葵涌道<>西約外
重組40係會令到現有沿線要反對既?
本帖最後由 toyl 於 2017-3-15 20:28 編輯
nickk 發表於 2017-3-13 19:31
據說40現在很受荃灣西部居民或工作人員歡迎，應該好快會加班。
咦？3月13日？
話說我早個幾星期投訴過尾班長荔特自從延長後長期登車困難，已經趕走晒原有十個八個字軌客 (詳情按此)
3月13日收到九巴回覆
40線巴士服務
謝謝你早前透過「九巴顧客意見表格」，就40線巴士服務提出意見。
有關你三月六日下午六時五十五分於長荔街巴士分站候乘40線往麗港城方向，指自延長服務至荃灣麗城花園後途經長荔街的特別班次有登車困難一事。據當日的行車紀錄顯示，該線由荃灣麗城花園開出的特別班次正常，分別於五時二十六分及六時十七分開出。事實上，自40線延長路線以來，本公司一直密切留意該線的運作及市民的乘車習慣，為乘客提供適切的服務。無論如何，我們已備悉你的意見，並會繼續監察該線運作。
九巴顧客服務熱線2745 4466歡迎你查詢路線資料或反映意見。
如果呢一日真係全線鏡頭車數客，可能真係有關係。
p.s. 今日都係依舊，計埋我只有兩個，師傅埋到站都擾攘咗2分鐘先開到頭閘上埋我哋兩個，車內真係有企足40人，連同樓梯有企，的確已經100%差D超載。