kmb71k
發表於 2017-3-17 00:55
kl9327 發表於 2017-3-16 23:04
104對西區人黎講咪只係去紅隧口
搭101X啦
哥仔, 建議中新101X唔停紅隧口o架
況且佢地九龍區走線根本完全唔同
gu9434@24
發表於 2017-3-17 02:38
Ravenclaw 發表於 2017-3-17 00:28
107食左落肚?
仲有,點解要去紅隧口轉車呢?
107要塞死亡交叉
108經啟德走會好少少..
紅隧口轉車 唔知估唔估得中..應該係轉102/106/110
dennis28a
發表於 2017-3-17 03:51
本帖最後由 dennis28a 於 2017-3-17 03:55 編輯
kay 發表於 2017-3-17 00:20
以前就成日話建議停舊灣警
巴士公司聰明到建議停E House
去程果邊中西區、灣仔區、觀塘區時不時有人出聲嘈要加站,之後運吉數完數,發現 101X 距離全日服務仲未達標,最後放棄拎 101X 全日代替 104。
姐係意味往 101X 真係全日唔需要考慮,與其搞 101X 全日,不過努力做番兩繁 104 灣北、旺角短棍仲好。
伊利莎伯大廈係一個非常好既選擇,依點係由當時研究 176 果陣留落黎建議(希望九龍灣有特快車落銅鑼灣)。
而運吉係 Ban 左舊灣仔警署依個站,原因又係停站時間太長,會大大增加車程時間。
至於九龍方向,運吉仲研究緊,主因係入境處個站停車時間太長,加上中環灣仔繞道就快改道,暫時唔考慮。
JX9097
發表於 2017-3-17 13:01
停銅鑼灣真係有得諗不過皇后像就有少少保留
053h4
發表於 2017-3-17 13:11
kl9327
發表於 2017-3-17 16:33
kmb71k 發表於 2017-3-17 00:55
哥仔, 建議中新101X唔停紅隧口o架
況且佢地九龍區走線根本完全唔同
如果縮得104梗係俾101X全日停紅隧口啦
kmb71k
發表於 2017-3-17 18:20
kl9327 發表於 2017-3-17 16:33
如果縮得104梗係俾101X全日停紅隧口啦
咁又停隧道口又停伊莉沙伯大廈, 咁樣仲X乜快乜?
咁樣比原線快得幾多?
多謝你車程又要浪費多幾分鐘, 觀塘人排住隊問候你
kay
發表於 2017-3-17 20:04
kmb71k 發表於 2017-3-17 18:20
咁又停隧道口又停伊莉沙伯大廈, 咁樣仲X乜快乜?
咁樣比原線快得幾多?
全日服務黎講
快過101咪得囉
就算南行停E house同皇后像
都會快過101 9條街到西營盤
kl9327
發表於 2017-3-17 21:57
kmb71k 發表於 2017-3-17 18:20
咁又停隧道口又停伊莉沙伯大廈, 咁樣仲X乜快乜?
咁樣比原線快得幾多?
快過101就X架啦
Charon1999
發表於 2017-3-18 09:50
坦白講,上午KT開得20%咁低嘅時候,其實停一停中環又係咪真係咁大件事呢?
到時多咗人坐對大家都有利。
坦白講,西環真係冇咩肉食...