hellomato 發表於 2017-3-17 14:28

99R改線建議兩則

本帖最後由 hellomato 於 2017-3-17 15:39 編輯

旅遊假日路線99R自開辦以來,因班次疏落、車費昂貴、服務範圍狹小,一直客量不佳。
小弟在此想到兩則改線建議,希望能透過增加路線服務範圍,提高路線乘客量。

建議一——來回繞經馬鞍山村路並且設站
目前從馬鞍山直達馬鞍山郊野公園只有一條“交通車”(NR84);然而交通車運載能力非常有限(只有一輛小巴、每天只有8趟來回),且其開辦本意是為了方便山上馬鞍山村村民出行。此外馬鞍山村一帶為石礦場遺址,假日會吸引一定數量遊客前往參觀。因此可以利用99R的剩餘運載量,滿足假日前往馬鞍山郊野公園及石礦場遺址的乘客需求,同時減低交通車的運載壓力。
路線:99R從大學站出發,按原有路線經大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道進入馬鞍山村路(良友路),至近水泵房迴旋處折返,不進入單線雙程路段。下山後接恒康街返回原有路線。回程亦然。在上述掉頭迴旋處設“馬鞍山村路”站,雙向途徑。
往西貢北:https://goo.gl/maps/6VbiqRunzy12
往大學站:https://goo.gl/maps/R8e4hJcgSPL2

收費:全程 $15.3【不變】
大學站往海栢花園 $6.7 (短途優惠,上下車拍八達通卡各一次)
海柏花園往西貢北 $9.4 【不變】
西澳往大學站 $9.4【不變】
馬鞍山市中心至大學站 $6.7

可維持現有服務時間和班次不變。增加一輛派車至3輛。


建議二——延長至荃灣西站
此建議為EX-TL師兄建議的後續討論。此處建議就建立在小弟在此貼的回復之上(#16、#21)。
與當時建議不同的是:西貢北至北潭涌段被放棄(因為經過長途跋涉,預期不少乘客會先到西貢市下車;而且前往北潭涌可在麥邊換乘94、96R繼續行程)
荃灣段進一步拉直,採用與51相同的走線和停靠站。(並且可以與51共同以“郊遊直達線”作包裝招徠)
往西貢北:https://goo.gl/maps/xW7hMLTGN4y
往荃灣西站:https://goo.gl/maps/oxvdtScWYPp (地圖錯誤,大河道可直通前往荃灣西站。)
往荃灣西站方向,最後三站(城隧轉車站、荃灣站、荃灣西站總站)只准落客。

收費:全程 $21.5
城隧轉車站往西貢北 $13.4(轉乘優惠車資)
大學站往西貢北 $15.3
樟木頭帝琴灣往西貢北 $9.4
西貢北往大學站 $15.3(短途優惠,上下車拍八達通卡各一次)
西澳往荃灣西站 $16.9
西澳往大學站 $9.4 (短途優惠,上下車拍八達通卡各一次)
大學站往荃灣西站 $12.9

班次(星期日及公眾假期)
往西貢北: 7:30 - 10:30, 30分鐘一班;10:30 - 19:30, 60分鐘一班
往荃灣西站:8:30 - 16:30,30分鐘一班;16:30 - 19:00, 30分鐘一班;19:00 - 21:00, 60分鐘一班。

派車5-6輛。九龍灣車廠及荔枝角車廠可加入派車。


上述兩個建議可以合併實施。

歡迎討論。

dcyw 發表於 2017-3-17 16:27

只到馬鞍山村食水泵房似乎作用不大。

hellomato 發表於 2017-3-18 18:53

本帖最後由 hellomato 於 2017-3-18 20:07 編輯

dcyw 發表於 2017-3-17 16:27
只到馬鞍山村食水泵房似乎作用不大。繞經馬鞍山村路後,99R全程剛好超過18公里;然而為了吸引乘客,已經沒有加價。
水泵房距離馬鞍山郊野公園入口約1.4公里,對郊遊遠足客來說應該可以接受。
假如真的通過單線雙程路深入公園,恐怕車型使用將受到進一步限制(大概只有ASB和AAU可勝任)
何況99R的重點依然是進入西貢。

Snoopy@FB8617 發表於 2017-3-18 20:49

hellomato 發表於 2017-3-18 18:53
繞經馬鞍山村路後,99R全程剛好超過18公里;然而為了吸引乘客,已經沒有加價。
水泵房距離馬鞍山郊野公園入 ...

其實頭一段路好輕鬆唔見得需要差果少少就走去搭99R
幾個人夾多少少錢搭的士上到馬交啦已經

hellomato 發表於 2017-3-19 11:05

Snoopy@FB8617 發表於 2017-3-18 20:49
其實頭一段路好輕鬆唔見得需要差果少少就走去搭99R
幾個人夾多少少錢搭的士上到馬交啦已經



其實建議99R兜入馬鞍山村路,主要是想做由大學站往返馬郊的乘客(因此有$6.7的雙向分段)
但也不排除有人會用此線從馬鞍山市中心上下山
也想簡化分段收費的設定,因為入西貢$9.4分段由馬鞍山市中心(海柏花園)開始

ky927 發表於 2017-3-19 12:49

我覺得反而可以將99再拉長,經富安錦泰去大學
1)99可以真正做哂成個馬鞍山9成範圍;
2)咁樣299X可以真係考慮飛埋亞公角;
3)加到雙向分段,289K可以只做上下繁;






Snoopy@FB8617 發表於 2017-3-19 13:01

hellomato 發表於 2017-3-19 11:05
其實建議99R兜入馬鞍山村路,主要是想做由大學站往返馬郊的乘客(因此有$6.7的雙向分段)
但也不排除有人 ...

要去馬郊既唔計自己揸車

一係直接搭村巴/的士上頂

一係就行
唔會有人就你一個鐘一班既車只係為左行少廿幾分鐘既平路

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