龍運其實有必要不斷開線，
因為佢哋要洗多啲錢，例如：買新車丶返新舊車丶換站牌丶印豬紙等等。
咁就可以避免回饋乘客
AP149 發表於 2017-3-31 23:18
天北除左天恩之外都冇總站仲有位擺,真係擺天恩點行又係難諗,太兜又係趕客
一係就照舊洪水橋開天影路踩到 ...
我既A38元朗區段既意思係天慈路直衝去濕地公園路，沿著天瑞路北段在天北範圍兜一兜跟住出入流浮山。
嫌出入流浮山果段真係冇用既咪天恩止步囉(不過我相信天北來往流浮山呢個頂級獨市位開左齋點會嫌冇用)。
咁樣仲型過265M天水圍段果種走線，因為出入例如濕地公園果part變得超快。
paul2357paul 發表於 2017-4-3 07:59
我既A38元朗區段既意思係天慈路直衝去濕地公園路，沿著天瑞路北段在天北範圍兜一兜跟住出入流浮山。
嫌出 ...
濕地公園去機場好大需求咩;P
lwb701 發表於 2017-3-29 16:43
盈利減少，回饋少啲。
不就是巴士公司的如意算盤？
更何況每區一A線，地區人士還會有借口叫人開E線？
区议会一样会因为价钱昂贵
不断去争取比较便宜的E线
就像E43一样的怪物