山上將尖建議 (改動路線: 95M/98P/296C/296D/296E/296M)
本帖最後由 5504~NK3640 於 2017-4-15 16:34 編輯建議原因：
呃...純粹突然有感，嘗試靈活運用資源改善山上服務，歡迎理性討論。
利申：尚德人
之前拋過將南方案出來的，這個版本是兩間巴士公司之間協調，可惜反應不太熱烈，若各位有興趣的話亦可在此一併討論。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=951923
---摘要---
改動路線三步曲：
1.1 (取消) 95M 翠林 <> 觀塘 (雅麗道)
1.2 (延長) 296M 坑口站 <> 觀塘 (雅麗道)
2.1 (取消) 98P 康盛花園 <> 尖沙咀東
2.2 (新路線) 296E 尚德 <> 九龍站
3 (改動) 296C 回程九龍城特快
車輛改動：
296M/95M: 原8車-2
93K: -1 (4月頭已cut既1正)
98D: -1正1蛇 (原order 98P)
296D/296E: 原9車+5
車輛Order:
98A: 1蛇Order 296M
93K: 1蛇Order 296D/296E
---正題---
Step 1 -
95M取消，由296M延長取代 (路線純粹為296M+95M)
班次：繁時改為15分一班，非繁時一律25分一班。
收費：$5.1，不設分段，惟增加與98A同等之BBI。
用車：6車，繁時增加1輛98A Order。
**注意，此改動可回應區議會要求的將軍澳醫院<>聯合醫院直達線。增設BBI純粹為山上居民提供多一個轉乘選擇。
Step 2 -
98P取消，新增296E全日線，與296D聯合用車及班次。
296D
班次：早繁往九龍站/下繁往尚德改為15分一班，其餘時間30分一班。
收費：$9.4，與現時相同
用車：13正1蛇
296E
班次：早繁往九龍站/下繁往尚德20分一班，其餘時間30分一班。
收費：$9.4，不設分段收費
路線(往九龍站方向)：
SP. 尚德總站
01. 翠林邨
02. 康盛花園
03. 馬游塘村
04. 寶達邨
05. 秀暉樓
--觀塘繞道--
06. 采頤花園
--天橋 > 太子道西--
--於聖德肋撒堂附近左轉 > 公主道--
--靠右，使用7A出口進入漆咸道南--
07. 香港科學館
08. 麼地道
09. 尖東站
10. 九龍公園徑
11. 中港城
12. 柯士甸道
EP. 九龍站
路線(往尚德方向)：
SP. 九龍站
01. 柯士甸道
02. 新港中心
03. 尖東站
04. 麼地道
05. 加連威老道
--直走 > 漆咸道南 > 公主道--
--過中電落橋後行下路 > 靠右線 > 穿過太子道西 > 右轉界限街--
--天橋--
06. 富豪東方酒店
07. 譽港灣
08. 景泰街
--觀塘繞道--
09. 曉光街
10. 秀暉樓
11. 寶達邨
12. 安達臣道
13. 馬游塘村
14. 茅湖仔
15. 康盛花園
16. 翠林邨
EP. 尚德邨
**296E可為山上居民提供山上將尖(東)的半直通線服務。至於點解唔選擇98D拆線的原因，最主要係因為296D於繁時有剩餘運載力。係唔影響既得利益者的前提下，296D拆線會較為理想。而296E的客源，主要來自尚德<>尖東，山上<>九龍城／尖東特快，以及九龍城<>尖東特快客。
**預計非繁時九龍城<>尖東首站車程約為10分鐘。
Step 3 -
296C往尚德方向將不停富豪東方酒店，譽港灣及景泰街。
換言之，播道醫院 > 天橋 > 采頤花園 > 返回原線。受影響乘客請改乘2A/13D/16。
**296C暫被九巴定作觀旺快線；有見及此，296E途徑上述三個車站將有助296C進一步提速，並提供額外(更便宜)選擇予山上居民來往九龍城。
歡迎理性討論。
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