想問而家峻戀其實有無足夠客量使68F要係個到做總站?
想問而家峻戀其實有無足夠客量使68F要係個到做總站?68F 總站係元朗公園，完
andy92 發表於 2017-4-23 18:57
68F 總站係元朗公園，完
佢應該想講“循環總站”
10598C 發表於 2017-4-23 19:48
佢應該想講“循環總站”
循環點就聽過
btw 68F 唔經「峻戀」 今年路線發展有條招標線由峻巒去荃灣西站(海之戀下面). :) EX-TL 發表於 2017-4-23 21:38
今年路線發展有條招標線由峻巒去荃灣西站(海之戀下面).
68M特班算啦...元朗南前車可鑑, 真係唔覺峻巒會有好大公共交通需求...
EX-TL 發表於 2017-4-23 21:38
今年路線發展有條招標線由峻巒去荃灣西站(海之戀下面).
應該係元朗站經峻巒去荃灣西站
開村巴由峻巒去錦上路站咪算囉，標都唔使招;P
alsonchc 發表於 2017-4-23 23:40
68M特班算啦...元朗南前車可鑑, 真係唔覺峻巒會有好大公共交通需求...
嗰個位又唔同，元朗南可以出大馬路搭，或者搭穿梭去搭。
峻巒?難啲囉。。靠架76k咩？
如果唔係好抗拒逆走元朗站轉巴士，68f上繁加多一班特班，峻巒循環往朗日路，不入博愛得啦，搭鐵既就一定shuttle去錦上路唔逆走啦。如果係開去荃灣西站，都係旨在大欖隧道轉車站者，點解唔簡單啲算?
或者，呢個盤有幾多真住客，真炒家，咁我就唔知。
再或者，住客可能返大陸多過出九龍。
lsc04d11 發表於 2017-4-24 12:34
嗰個位又唔同，元朗南可以出大馬路搭，或者搭穿梭去搭。
峻巒?難啲囉。。靠架76k咩？
我既意思就係68M開特班就可以滿足需求了
非繁開去荃灣西變成一村一線, 客量肯定唔足夠, 要佢地去元朗站轉都不為過...
exspeed 發表於 2017-4-24 09:14
應該係元朗站經峻巒去荃灣西站
開村巴由峻巒去錦上路站咪算囉，標都唔使招
運吉根本不想批峻巒的邨巴。
頁:
[1]
2