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想問而家峻戀其實有無足夠客量使68F要係個到做總站?
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想問而家峻戀其實有無足夠客量使68F要係個到做總站?
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10598C 發表於 2017-4-23 19:48
佢應該想講“循環總站”
循環點就聽過
btw 68F 唔經「峻戀」 |
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今年路線發展有條招標線由峻巒去荃灣西站(海之戀下面).  |
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68M特班算啦...元朗南前車可鑑, 真係唔覺峻巒會有好大公共交通需求...
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理性討論+互相尊重
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應該係元朗站經峻巒去荃灣西站
開村巴由峻巒去錦上路站咪算囉,標都唔使招
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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嗰個位又唔同,元朗南可以出大馬路搭,或者搭穿梭去搭。
峻巒?難啲囉。。靠架76k咩?
如果唔係好抗拒逆走元朗站轉巴士,68f上繁加多一班特班,峻巒循環往朗日路,不入博愛得啦,搭鐵既就一定shuttle去錦上路唔逆走啦。如果係開去荃灣西站,都係旨在大欖隧道轉車站者,點解唔簡單啲算?
或者,呢個盤有幾多真住客,真炒家,咁我就唔知。
再或者,住客可能返大陸多過出九龍。
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我既意思就係68M開特班就可以滿足需求了
非繁開去荃灣西變成一村一線, 客量肯定唔足夠, 要佢地去元朗站轉都不為過...
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理性討論+互相尊重
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