eric278 發表於 2017-4-27 11:21
38B原本編號叫48A
是去年BRPP建議，由38A削減班次抽車行走往返海濱花園至沙田碩門邨的繁時特別線
由海濱至 ...
係喎
記錯48A/38B行城隧
冧把果然有影響力
ccchhhuuunnn 發表於 2017-4-27 09:33
38B幾時改話行青沙架?
早期東九龍線例如38/40係另開冧巴而唔用分支叫37B/33D
38B(前身新版48A)從一開始係話行青沙
行葵涌道明顯想取代38A行既路段
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2016-2017%20tw%20rpp.pdf
(第12頁)
40P同40完全唔相似,無論服務對象同速度都唔同
以地區計似38系(路線/收費上)或42C(派車上)衍生出黎就正常好多
以屋邨計更加係32系,32夠係掃哂梨木樹同上葵,全日計叫32C最適合
238X 發表於 2017-4-26 20:16
唔咁樣做的話沙田區號碼肯定更緊絀
要做梗有辦法，加個2字已經多十條線。
GW4866 發表於 2017-4-27 02:35
首先,38B唔係行城隧係行青沙
理想d再加多個"2"字,到時38系還38系238系還238系(反正另一條38A遲早摺埋)
摺你個死人頭呀，得閒睇下上繁幾多人等車先講啦
eric278 發表於 2017-4-27 11:21
38B原本編號叫48A
是去年BRPP建議，由38A削減班次抽車行走往返海濱花園至沙田碩門邨的繁時特別線
由海濱至 ...
48A變38B? 九巴點頭應承未先?
如果真係變既話, 海濱花園真係幾巴閉, 因為無沙田線會用3字頭
pccpkl 發表於 2017-4-27 12:24
其實學290咁叫213咪好lol反正安達樓下有213M/214/613
感覺親切D
九龍東往返沙田從來唔會用1/2或21/22字頭
況且你唔好用一條新界線去比
去沙田就應該用番8字或28字頭
kmb71k 發表於 2017-5-1 13:30
九龍東往返沙田從來唔會用1/2或21/22字頭
況且你唔好用一條新界線去比
去沙田就應該用番8字或28字頭
用另一個角度諗
條線係主俾觀塘山出入沙田
咁用觀塘山既編號做出發又有咩唔合理?
去沙田既線又唔一定要有7/8字既
263/269D又點計?
本帖最後由 GW4866 於 2017-5-1 17:55 編輯
238X 發表於 2017-5-1 11:23
摺你個死人頭呀，得閒睇下上繁幾多人等車先講啦
你鬧我都無用架:L又唔係我要收佢檔
況且條38B繁時都叫做代替到38A
Snoopy@FB8617 發表於 2017-5-1 13:45
用另一個角度諗
條線係主俾觀塘山出入沙田
咁用觀塘山既編號做出發又有咩唔合理?
新界去新界呢就用番新界編號
新界去九龍呢都係用新界編號
總之一邊總站係新界呢就會用番新界編號
咁你明未?
所以安達臣沙田線
唔係8字頭就會係28字頭
用1或21字頭機會係近乎零