3ASV174 發表於 2017-5-4 22:38
ATH AYM 唔算係標準色吧？最多只能夠當係全車身廣告，隻色都唔會 Keep 得耐，幾架 ATH 甩色甩到都差唔多 ...
咁有排都唔會見到成條彌敦道紅巴士海~~
亦反映到巴士上全廣唔再流行，因此巴士公司亦唔介意擺番多D時間sell番恆D自己品牌既代表色？
留意到近年完全冇上車身廣告既巴士比例越來越高。
paul2357paul 發表於 2017-5-5 00:26
亦反映到巴士上全廣唔再流行，因此巴士公司亦唔介意擺番多D時間sell番恆D自己品牌既代表色？
留意到近年完 ...
其實全廣唔算特別少左，
真正少左既係 banner 同半車身，好多其實過左期好耐都無換，只係可能件 product 本身都仲新街外人唔會察覺。
今次新拉花就算左邊上 banner 都唔會遮 logo，
但唔知會唔會一甩廣告就好似龜鐵巴咁斷晒線就真。
今次頭中軸中間個 logo 令人諗起金車初出時上左 banner 都要貼返個大 logo o係呢個位，估唔到呢樣都復古。
黃燈定白燈?
新車身設計加上新款坐位，我好擔心一班無知幼稚巴膠，在這裹再次挑起好似由98年HKBDB至今的新金車的無聊幼稚浪費光陰的食柴論罵戰。
再次出現「乜廠獨大，乜廠食柴」。
本帖最後由 paul2357paul 於 2017-5-5 01:07 編輯
3ASV174 發表於 2017-5-5 00:32
其實全廣唔算特別少左，
真正少左既係 banner 同半車身，好多其實過左期好耐都無換，只係可能件 product...
當年鐵巴轉look認真夠怪，無啦啦轉左白色底色跟住整堆怪走向既橫線。
同埋今次九巴轉用全紅色底色似乎係想實現多年來想用紅色形象既願望，
唔知點解當年唔用全紅色底色開波反而用左米底紅邊開波，跟住第二代揀左白色底色第三代揀左金色底色。
論最忠心一種底色既當然係城巴，真係黃色直到永遠。
如果有巴士公司有志改用全黑色底色既話係咪會很難過到政府果關？
3ASV174 發表於 2017-5-4 22:38
ATH AYM 唔算係標準色吧？最多只能夠當係全車身廣告，隻色都唔會 Keep 得耐，幾架 ATH 甩色甩到都差唔多 ...
我自己反而覺得，如果要等多十八年先冇曬金色車身，咁佢改車身顔色都好無謂
話曬係企業形象，希望佢好似因航咁，陸續去換
由新到舊換，最多set條界，AVBW/AVBE/笑直為止
其他舊車換得嚟都差不多退
48x 發表於 2017-5-5 01:15
我自己反而覺得，如果要等多十八年先冇曬金色車身，咁佢改車身顔色都好無謂
話曬係企業形象，希望佢好似 ...
佢肯幫出左牌既車換返黃光燈都已經阿彌陀佛，講起又講新色新車似乎終於用返黃光燈？好心就唔好另一頭又幫舊車換白光……
換椅皮其實都決定左一排，
但偏偏之後一代直梯車翻新都仲走去換巴士仔皮，所以真係無期望過佢會因為形象改舊車。
車頂都有圖案的確有啲多餘，邊個咁得閒成日望車頂，移落兩邊車身好過啦
內籠用多咗深色，都幾靚仔既
張凳係咪同一張嘢，只係頭枕唔同咗？
HV9990 發表於 2017-5-5 02:04
車頂都有圖案的確有啲多餘，邊個咁得閒成日望車頂，移落兩邊車身好過啦
內籠用多咗深色，都幾靚仔既
張凳係 ...
車頂有圖案都好似有原因，據知圖案原意係將道路喻作血管，巴士就係當中輸送者
而道路上面望落黎同血管都有相似之處，可能係想途人見到圖案然後連結起成個畫面？