YY487 發表於 2017-5-4 13:19
點解冷氣槽一定用鮮色營造泰山壓頂嘅感覺？
睇唔到條糟撞埋去咪仲衰
利申: 成日撞
本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-4 13:35 編輯
重點如下 :
紅色車身
車頂白色﹐有LOGO + 天際線
新座位﹐唔知好唔好坐。
木紋版﹐USB 差電(輪椅位)
PS. 條片是否在英國車廠拍攝?
成個拉花好sharp，內籠就龍運feel
不過最大嘅敗筆係裙腳兩個logo變咗KMR，一上banner就認唔返
sq285 發表於 2017-5-4 13:36
成個拉花好sharp，內籠就龍運feel
不過最大嘅敗筆係裙腳兩個logo變咗KMR，一上banner就認唔返
裙腳logo唔係你/街知巷聞知係KMB﹐隨時以為係 VMR;P
Hongkonger 發表於 2017-5-4 13:10
車內採用木紋旁板，恢復非空調年代感覺，不過座椅仍然採用 Vogel Revo......
初步看來，採用新座椅後，頂腳問題或會減少。而且，凳皮物料亦會影響凳皮滑溜程度，直接影響乘客固定坐姿的難度。
根據個人意見，新內籠感覺豪華，而新外觀亦沒有想像中沉悶。如果把車頂圖案以及字句放在車身兩側，則更上層樓，豐富車身外觀。
本帖最後由 kei_hk 於 2017-5-4 13:52 編輯
otakutamama 發表於 2017-5-4 13:46
初步看來，採用新座椅後，頂腳問題或會減少。而且，凳皮物料亦會影響凳皮滑溜程度，直接影響乘客固定坐姿 ...
座位真係要部車投入服務坐過才知﹐只係知道頭枕似乎有改善﹐頂部好似突出位置多左。
kei_hk 發表於 2017-5-4 13:33
重點如下 :
紅色車身
一開始有講係馬來西亞廠
sq285 發表於 2017-5-4 13:36
成個拉花好sharp，內籠就龍運feel
不過最大嘅敗筆係裙腳兩個logo變咗KMR，一上banner就認唔返
kowloon motor railbus，無誤 :)
開頭見大家小揭秘，
以為"城市什麼"係啲新服務branding..