好行唔送：比人側一隊，隊埋部車落黃泉？！
呢間公司（當然講現時港鐵，唔係相中九鐵年代．）好少囉退役車劏件救仍在服役車輛？！
有新車代已經唔駛整，你睇607成年前撞左都唔冧住搞。
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;P鐵巴部好似比其他巴士公司特別多閒錢
dogdog002 發表於 2017-5-14 13:43
鐵巴部好似比其他巴士公司特別多閒錢
鬼叫背後有"正苦"呢條大水喉照住．仲整乜鬼0甘小家，
出過部新啦．呢度都有人話佢買車比其他專利公司豪．
．．;P
3asv6 發表於 2017-5-14 13:52
鬼叫背後有"正苦"呢條大水喉照住．仲整乜鬼0甘小家，
出過部新啦．呢度都有人話佢買車比其他專利公司豪． ...
咁又唔係咁講
可以話什至比起其他部門好似輕鐵／市區綫都特別有錢
例如有閒錢到將所有6XX／7XX 什至2XX都走去裝晒上層CCTV
有對講機有後車Cam，內籠可以話咁多巴士公司最士正係佢
什至大把燒錢路線例如K74 K75系 K58;P
雖然唔係話未至於無人搭既
但每次見到K73 506 逼到上車頂，
不禁要問K74 K58既車係咪應該可以更加好好咁利用呢
JH_LE4612 發表於 2017-5-14 04:33
有新車代已經唔駛整，你睇607成年前撞左都唔冧住搞。
607單意外係2014年發生，不過炒到咁分分鐘底盤都有事
dogdog002 發表於 2017-5-14 23:01
咁又唔係咁講
可以話什至比起其他部門好似輕鐵／市區綫都特別有錢
後車Cam係必需品，因為K66總站要倒車入
HV9990 發表於 2017-5-15 00:04
607單意外係2014年發生，不過炒到咁分分鐘底盤都有事
最奇怪係607擺左差不多接三年未正式除牌和拎去劏車場，搵新車取代它。
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