JX9097 發表於 2017-5-23 17:24

GR1473 發表於 2017-5-23 13:34
鬼車,你唔係鬼嚟㗎?

佢應該講緊鬼蘭?

GR1473 發表於 2017-5-23 20:04

ML29 發表於 2017-5-23 23:00

fv682 發表於 2017-5-23 10:58
以前61X班B MAN 可以KEEP住45上龍翔道大斜去豐力樓架喎,果時又唔見樓主走出黎話佢地勁?
利申:新車坐到家 ...

十年前短住過屯門,經常坐60M/61X的B MAN出入,上斜快和慢的其實都是一半半,上油柑頭段跌到一波的固然有,但保持到三波甚至四波上完的一樣有。

bjbus 發表於 2017-5-23 23:07

KN7229 發表於 2017-5-23 23:22

樓主覺得慢既原因,可能係而家啲車太好力姐。十幾年前B Man比起其他車,慢過佢既有大把。

TankKingEH9697 發表於 2017-5-24 02:52

HV9990 發表於 2017-5-21 22:28
BMAN聽講話新車時上斜已經係唔掂

屯門閣5波殺落去 上到頂已經係一波龜速 :lol
Vman就平路起步重爽過mmc

nickk 發表於 2017-5-24 07:56

ML29 發表於 2017-5-23 23:00
十年前短住過屯門,經常坐60M/61X的B MAN出入,上斜快和慢的其實都是一半半,上油柑頭段跌到一波的固然有 ...

最記得架一仔掛60M由陳車長揸,超爽,識運用波掣上斜,真係可以一下爬哂其他巴士頭

CTBVolvo637 發表於 2017-5-24 12:14

bjbus 發表於 2017-5-24 14:23

Dennis34 發表於 2017-5-24 18:33

本帖最後由 Dennis34 於 2017-5-24 18:37 編輯

bjbus 發表於 2017-5-23 23:07
請問是否與載客人數有關,
或是師傅肯不肯踩
司機唔肯踩係會行慢,或者令人覺得部車無力,用吓個腦嘅都諗到啦。

仲有樓你篇文根本唔應該放係呢版,主題同車務或者車廂設備都冇關係,係咪好應該放喺B2版呢?好懷疑樓主嘅理解能力是否比常人差。
P.S. 樓主個簽名檔與此文章,真係一個大諷刺
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查看完整版本: 點解棺材Man上斜咁廢?