Ketsu 發表於 2006-6-3 20:30

[過氣消息] 青衣村巴總路線車坑調動

由今日(3/6/2006)上午十時起
路線41M同44響青衣村既車坑互換位置
即係44用最出既孖坑
41M拉左埋最近停車場既坑
(終於都肯調抗喇...:lol)

唔知呢個舉動
會唔會意味著44將會派十二米車行呢？

68A 發表於 2006-6-3 20:31

kei_hk 發表於 2006-6-3 20:34

原帖由 68A 於 2006-6-3 20:31 發表


會唔會係比44放多幾架車之餘，
仲想落埋低地台呢?

落金車去44?

唔知去到旺火又會唔會有問題?

其實﹐當年旺火44由第一條(由商場數起)﹐調至今天第3條的原因是什麼?

Ketsu 發表於 2006-6-3 20:36

原帖由 kei_hk 於 2006-6-3 20:34 發表


落金車去44?

唔知去到旺火又會唔會有問題?

其實﹐當年旺火44由第一條(由商場數起)﹐調至今天第3條的原因是什麼?

我諗應該冇問題掛
家陣旺火上面淨係得44冇行金車

kokchun 發表於 2006-6-3 21:00

原帖由 kei_hk 於 2006-6-3 20:34 發表


落金車去44?

唔知去到旺火又會唔會有問題?

其實﹐當年旺火44由第一條(由商場數起)﹐調至今天第3條的原因是什麼?


條孖坑59X好過44啦:L

kei_hk 發表於 2006-6-3 21:03

原帖由 kokchun 於 2006-6-3 21:00 發表



條孖坑59X好過44啦:L

其實﹐會唔會係方便批12米車轉入站及離站?

現時﹐44條坑離站係轉彎係最勁的。:L

kokchun 發表於 2006-6-3 21:06

原帖由 kei_hk 於 2006-6-3 21:03 發表


其實﹐會唔會係方便批12米車轉入站及離站?

現時﹐44條坑離站係轉彎係最勁的。:L

入站就其實差唔多咋~

出站 .. 93K同佢差唔多而已 .. 咪一樣有金 .. :L

DK704_3N133 發表於 2006-6-4 11:28

44基本上除左青衣村外
其餘地２到可以行１２米車
想當年44有12米ATR做攝車

kei_hk 發表於 2006-6-4 12:20

原帖由 DK704_3N133 於 2006-6-4 11:28 發表
44基本上除左青衣村外
其餘地２到可以行１２米車
想當年44有12米ATR做攝車

不過﹐調坑後只要改少許路線﹐便可以用12米車﹐方法是由青衣街市方向入站﹐旺角方向不變。

DK704_3N133 發表於 2006-6-4 12:47

原帖由 kei_hk 於 2006-6-4 12:20 發表


不過﹐調坑後只要改少許路線﹐便可以用12米車﹐方法是由青衣街市方向入站﹐旺角方向不變。
據說出面條孖坑係可以U turn入去ge
反而入面單坑就唔得
之前都有AP行41M la

另外....其實44P應該係最冇障礙行12米車
不過可惜有44正字軌行:(
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