kiwai 發表於 2017-6-8 08:33
來往尖沙咀碼頭至愛民時代的8號, 經梳士巴利道, 漆咸道, 紅磡火車站, 機利士路, 蕪湖街, 佛光街, 忠孝街
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搞錯了, 謝謝提點!即當年油麻地/廣華醫院/培正一帶冇車上何文田/愛民?
PC2625 發表於 2017-6-9 02:11
搞錯了, 謝謝提點!即當年油麻地/廣華醫院/培正一帶冇車上何文田/愛民?
油麻地/廣華醫院一帶冇車上何文田/愛民?冇
培正一帶冇車上何文田/愛民?18，45
franco26 發表於 2017-6-7 20:58
10仔坐足全程都幾係野...楂果個都係其實係咪唔做循環好d 呢
10號循環段其實同時做緊幾條線O既野..
但係只限單一方向，
相反方向其實好多時已經有代替品/無需要..
10號除左走線唔正常, 價錢都唔正常.
港島10號根本就係服務大道東，去軒尼詩道請搭5B、5X、2A
cong 發表於 2017-6-10 11:57
OT一問:10改循環初期搭過好似係經上海街甘肅街先掉頭返彩雲,幾時變成窩打老道直行入大角咀?
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記憶中係翱翔道通車後...
上海街一段好似冇站, 窩打老道轉入上海街後隨即靠右往甘肅街.
當年10改道時, 西九龍填海區的街道還未改名.
letter_li 發表於 2017-6-10 09:28
10號除左走線唔正常, 價錢都唔正常.
其實你當佢係一條兜路版嘅27就唔覺個價錢有咩特別
Gary_B 發表於 2017-6-7 00:13
3 取消後
10 衹係改左入鳳德及行廣華個邊
3號取消前, 10號係由鑽石山來往大角咀碼頭但並非循環線, 九龍城果段一直都沒變過, 兩個方向都好似16號咁行亞皆老街, 而且係兩邊都有總站
3號取消後, 10號來回經志蓮淨苑, 出大角咀經窩打老道, 返彩雲就行亞皆老街, 循環運作.
這樣改除了迂迴, 仲因為3號當時用BL(之前用珍寶), 而10仔用鴨車, 客量反而不及以前3號同10號分家(如無記錯係10的客量比3仔差)
gordon 發表於 2017-6-11 19:41
3號取消前, 10號係由鑽石山來往大角咀碼頭但並非循環線, 九龍城果段一直都沒變過, 兩個方向都好似16號咁 ...
3取消前, 10是彩雲-大角咀碼頭, 彩虹邨及黃大仙下邨之間行彩虹道.
3取消後, 10改經鳳德道.