Choi 發表於 2017-6-13 05:34
其實25改百福道落山已經可以補位。至於西行問題，2號跟780行內街又得唔得？ ...
若果改百福道落山的話即係serve到雲景道就serve唔到天后廟道(炮台山道至百福道一段)
咁到時寶馬山一樣唔贊成
PB602 發表於 2017-6-12 18:45
97至98年城巴意外頻頻，記者質疑係咪因為城巴管理不善，「阿爺」擺官威話同城巴管理能力、編更、派車完全 ...
師兄講開就記得呢個天大笑話，黑仔⋯⋯
當年有選擇我係點都唔會搭城巴車，以前需要長期西灣河來往北角，係俾朋友同屋企人拉過上85 7xx龍。
坐到想嘔⋯
先唔論司機手車，淨係上到去污穢骯髒既絲凳已經寧願罰企。
平有冷氣又點，我寧願坐部$4.2大小同價既珍寶好過；
笑中巴多硬背車？我就笑d人唔識乜係健康無價;P
坐直d條腰，對自己好d，搭程巴士多數都係果幾個字至個零鐘時間，要嘆要享受返屋企先啦。
tridents 發表於 2017-6-12 22:40
同期城記維修質素傲視全行, 擺街壞車一地都係, 對家出去救車 3~4 條友, 亞爺領導下城記救車一條友兼一條 ...
我諗起 Yo_tube 有前輩段雞車走9號去筲箕灣既片，去到柴斜消防局前個站有部簇新既8字龍擺街。
人地隻雞老當益壯上刀山落油鍋完都醒過你;P
仲有d豪一上斜就水滾⋯⋯
部部VA柴斜2波40km/h澎澎聲咁上。
講起 80, 諗返起 n 年前, 有次同個親戚係上環, 根住話去佢屋企, 佢住北角則魚涌之間, 我都吾記得當時有港島線未, 東廊都好似未有.
親戚話搭巴士去佢屋企, 我話上環搭 10 號有排搭又要行, 去搭鴨仔又係有排搭, 親戚話有架巴士好快架, 咁就帶左去永和街, 印象中好多人排隊, 又印象中等 10 分鐘左右有架亞寶吾記得 20 定 80 入站, 個站好多人上車, 好似中環已頂閘, 印象中係星期日, 吾塞車又告士打道又海皮好快去到親戚屋企附近落車, 我就同親戚講真係好快喎.
當年 20 80 大小同價直頭湯客, 又客多又轉數快搶錢一流, 當年無地鐵無東廊, 吾座 20 80 既就搭鴨仔堆錢七, 80 東行頭圍既做埋 20 堆客收多一個幾毫, 同怡家 90B 頭圍做埋 7 仔堆客一樣.
大約 95 年同個 20 早更吹開, 都係話 20 無嘜生意吾同以前, 所以客少好好做.咁又係, 要快既搭地鐵, 慢既有鴨仔, 二味既有 720, 要冷氣既搭紅小, 晚期 20 80 賣點變成執雞.
以前 80 東行仲有用係 8 仔服務不足, 早夜灘牌開吾足車十幾分班又細車 (12xDS + 6xDM), 好多時銅鑼灣頂閘, 天后北角則魚涌要靠 80 返柴灣.
ahken 發表於 2017-6-12 22:45
最無辜都係quota制下cut車cut線被開刀既對象, 北角首當其衝(不代表QB至SKW好好, 但而家中環的而且確冇咗 ...
110 606 671 幾時唔係全日線 ;P
都唔知你活響邊個平行宇宙 la ;P
仲有唔好冇證冇據去誣衊人
Choi 發表於 2017-6-13 05:34
其實25改百福道落山已經可以補位。至於西行問題，2號跟780行內街又得唔得？ ...
的確可以. 但問題係2號西行佢肯跟780咁行咩?
25改百福道落山都會連累到山上邊既人, 不過應該冇長康街條龍咁嚴重就真...
本帖最後由 38．HKT．138 於 2017-6-21 21:17 編輯
ahken 發表於 2017-6-20 10:01
的確可以. 但問題係2號西行佢肯跟780咁行咩?
25改百福道落山都會連累到山上邊既人, 不過應該冇長康街條 ...
就算2號真係咁改，做到全日大部分時間穩定10分鐘一班車先講啦;P
以現時班次，隨時搭地鐵到左中環都未上到車。
RobynnNKendyFan 發表於 2017-6-15 04:15
110 606 671 幾時唔係全日線
都唔知你活響邊個平行宇宙 la
仲有唔好冇證冇據去誣衊人
110, 606, 671 不是全日線, 1分
我冇誣蔑人, 1分
合共2分
ahken 發表於 2017-6-22 23:58
110, 606, 671 不是全日線, 1分
我冇誣蔑人, 1分
咁收檔啦你 ;P
你答我 110 606 671 服務時段幾時斷開過二截 ;P
RobynnNKendyFan 發表於 2017-6-23 00:06
咁收檔啦你
你答我 110 606 671 服務時段幾時斷開過二截
第一句用詞粗鄙, 1分
110, 606, 671晚上8點後想搭都冇得搭叫唔叫全日? 人地613都可以開到半夜果陣呢三條線正好俾人睇到係非全日線.....(尤其假期頭車9點先開, 營運時間連12個鐘都唔到, 仲有資格叫全日線?), 2分
合共3分