如果保留30X代價係取消212
212死得眼閉
kay 發表於 2017-6-14 21:26
如果保留30X代價係取消212
212死得眼閉
如果取消212可以加部車比6F
212更死得眼閉
用取消212去慶祝回歸20年
最後一日最好出哂樣板車行212行到夠
2部ASUD
2部ADS
1部ATEU1
1部AVD1;P
gordon 發表於 2017-6-14 17:27
盛傳已解禁
又會多一批短金做後備
269M會派12米車
HF3204@243M 發表於 2017-6-14 20:44
最估唔到既係 30X 搞搞吓變咗做特廢流水
西鐵通紅磡 及 紅VAN(包括美孚及荃灣線) 2者夾擊﹐30X 想唔打殘都幾難。
有了這2個方法﹐仲邊有人坐30X 全程。
出入紅磡區﹐便只有長沙灣至油麻地一段﹐但同時又係 6C/6F/212 重疊區域﹐人流分散晒。
真係你自己講﹐仲邊處做得旺。
chaukc 發表於 2017-6-14 21:00
如果將3B改喺黃埔花園做總站，咁慈雲山/瓊富/新蒲崗就有直接巴士路線入黃埔，方便黃大仙區居民前往黃埔花 ...
3B有幾多客呀去黃埔
黃大仙去黃埔
一係MTR
一係小巴<>MTR
黃埔回黃大仙有E23
根本要3B延長至黃埔係不足以起死回生
212取消後，建議拉6F去深旺道補位 ，來回程跟E23走線兜入黃埔
唔知尾日有冇人去搭尾班車送殯呢;P
深旺道尾車 2345
黃埔尾車 0015
本帖最後由 3AD172004 於 2017-6-14 22:40 編輯
212取消，無可避免會導致富昌、榮昌和南昌三邨居民，既失去前往亞皆老街以南的彌敦道的直達巴士服務，也同時失去前往QE的直達巴士服務，所以今次212取消，深旺道沿線肯定成為輸家；不過若果九巴卻同時沒有提供任何轉乘優惠組合作為補償（例如2E VS 12，6F VS 18），我想相關區議員勢必帶領邨民們一同抗爭了！（留名中）
3AD172004 發表於 2017-6-14 22:38
212取消，無可避免會導致富昌、榮昌和南昌三邨居民，既失去前往亞皆老街以南的彌敦道的直達巴士服務，也同 ...
有八仔bbi補償