轉載： 屯門對外交通工作小組 第八次會議
本帖最後由 nokia 於 2017-6-14 20:20 編輯日期:2017 年 6 月 21 日(星期三)
時間:下午 2 時 30 分
地址:屯門政府合署三樓屯門區議會會議室
會議議程:
I. II.
III. 報告事項
(A)要求在轉車站設往大埔、將軍澳線以及機場快線
(B) 要 求 在 屯 門 公 路 巴 士 轉 車 站 提 供 八 達 通 增 值 服 務
(C) 要 求 改 善 屯 門 公 路 巴 士 轉 車 站 設 施
(D)強烈抗議城巴 962 系列重組引起社區大混亂
要求恢復黃昏5時- 晚上8時的962服務
(E) 要求 44B 及 44B1 小巴伸延至落馬州福田口岸
(F) 要求開辦由屯門碼頭至機場的巴士路線
(G)檢討屯門公路巴士專線措施、時間及範圍
通過第七次會議記錄
續議事項
(A)要求立即增加 E33 及 E33P 班次,提升服務水平
(B)要求增加 59A 的班次
(C)要求屯門公路巴士轉車站分段收費與其他屯門巴士站分段收費同價
(D)再次要求 962X 提早頭班車時間
(E) 強烈要求 62X 儘快全日行走
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/working_groups_agenda/tmet/tmet_8th_agenda_20170621.pdf
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次次都討論呢啲，人工真係易賺
大埔丶將軍澳線，就算要開，咁邊條線願意減車呢？
轉車站來往機場，唔係已經有A33
44B 系入福田真係嫌入面唔夠塞咁.... 班次已經唔係密....
54 區現正發展中, 把將屯, 屯埔線用新區新線名義, 公開招標即可, 建議路線如下:
將屯: 54 區 - 良景 - 屯門市廣場 - 轉車站 - 汀九橋 - 如 E22A - 將軍澳隧道 - 跟 798 (取代258D 入 54 區)
屯埔 (南北兩線中選較短路程者):
南線 (經城隧): 54 區 - 良景 - 山景 - 市中心 - 轉車站 - 城隧 - 吐露港公路 - 廣福道 - 大埔中心 - 大埔工業村
北線 (經環迴公路): 市中心 - 山景 - 良景 - 54 區 - 元朗公路 - 環迴公路 - 太和 - 廣福 - 大埔中心 - 大埔工業村
將59A改兩味，加密59M非繁好過！ 強烈反對962引致社區大混亂
而要求加1700至2000，豈不是更亂?
DinoNam@FB 發表於 2017-6-14 21:20
強烈反對962引致社區大混亂
而要求加1700至2000，豈不是更亂?
因為青公兩位議員反映962B經深井，浪費居民回家時間，所以要求962加強服務。
屯門區議會交委會主席反對962E開辦，因為962E經深井，962E不經深井才支持。
LouisChan@FB 發表於 2017-6-14 20:29
44B 系入福田真係嫌入面唔夠塞咁.... 班次已經唔係密....
屯門區議會不少區議員一直說元朗區可以有B1和75小巴入去福田口岸，一長一短，對屯門不公平。
坦白說，我覺得屯門區議會區議員一知半解，元朗區議會那邊也一直爭取B1去天水圍北，一樣失敗。
LN9267 發表於 2017-6-14 21:28
屯門區議會不少區議員一直說元朗區可以有B1和75小巴入去福田口岸，一長一短，對屯門不公平。
坦白說，我 ...
屯門區議會無知是XX吧.... m_rd08 發表於 2017-6-14 21:31
屯門區議會無知是XX吧....
人家北區和觀塘區巴士服務顯著提升，就是那邊區議會識時務。
這些真的值得一眾從政者學習。
屯門和西貢也有同樣習慣，把一些議題不斷續議，希望有曙光。
分別只是屯門會放在工作小組續議，西貢就在交委會不斷續議。
我就欣賞南區和灣仔，只是討論大政策，只是討論RPP才仔細討論。
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