建議開辦618 筲箕灣至美孚循環線
本帖最後由 RonnieTse@FB 於 2017-6-25 23:22 編輯618 筲箕灣↺美孚
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豐力樓
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新手試作,歡迎討論和指正 循環線
龍呈祥有濕滑司機炒一炒車成條線就GG了:handshake
唔好強求觀繞落龍翔啦 一來九龍灣塞車 二來路又唔順 除非你想做九商 如果係就兜多少少九商 不過去深水埗果邊如果要兜九商就有啲太慢
而且做循環線嘅話仲要行九龍灣同龍翔嘅話 一旦撞車啲司機肯定史林廖賴 建議做雙向 班次都會穩定啲
而且美孚好大機會冇位 除非同102一齊擺 係嘅話不如改名叫602
個人有兩個建議
1. ...東隧↔觀繞↔九龍城(或者飛橋)↔太西/界限街↔石硤尾↔深水埗...
2. ...東隧↔觀塘道半直通/牛頭角道半直通↔龍翔↔深水埗...
睇你想服務咩對象
由於道路設計問題,兩方向均不能停靠啟業邨站。
mopdat 發表於 2017-6-26 16:31
由於道路設計問題,兩方向均不能停靠啟業邨站。
請問要搭/等幾耐先完/到?
開黎做乜?
雖然開拓了筲箕灣 - 龍翔道一帶的新客源,但循環至美孚似乎無咁嘅需要,去到石硤尾/澤安已足夠
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