建議263X來往馬鞍山及屯門
263X 屯門站<---->烏溪沙20-30分鐘一班
往烏溪沙
屯門站 $16
跟263至屯轉
城隧 $8
行大埔公路
耀安 $3.5
福安
海柏
錦英
利安
烏溪沙站
往屯門
烏溪沙站 $16
利安
錦英
馬鞍山市中心
耀安
城隧 $7
跟263至屯門
好處:
1. 特快
2. 比263+86K/40X 平 本帖最後由 mopdat 於 2017-6-29 20:32 編輯
1. 耀安邨去烏溪沙，九巴唔可能收$3.5，現時跟40X收$6.4，1/7後收$4.3。
2. 城隧去烏溪沙憑乜野收$8？40X收$1，73X收$2，278X去上水都係收$4.9。
以前馬鞍山利安、馬鞍山市中心、恆耀有一條邨巴NR825來往屯門市中心及工業區。
唔夠客，摺埋咗，嗰時263仲係未有乜起色。
雖然宜家263做到風生水起，但係要去城隧有車轉，雖然40X同43X都唔係快，但無直車邨巴都頂唔住嘅，巴士都唔會好客得去邊。
不如條263X開一小時一班(類似A20)，原線到沙田站後，再落公路直到大學站，再跟87K走線，去埋烏溪沙。
順手可以將車費跟里數三級跳，合晒9巴河車。
只可兩繁,全日就用番BBI已經可以
hon_son_wilson 發表於 2017-7-1 10:04
不如條263X開一小時一班(類似A20)，原線到沙田站後，再落公路直到大學站，再跟87K走線，去埋烏溪沙。
順手 ...
那麼不可以叫263X,要叫263S
980X 發表於 2017-7-1 15:10
那麼不可以叫263X,要叫263S
路線編號呢D好死架啫，又唔需要好似某版友咁重用編號。
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