kei_hk 發表於 2017-6-30 14:33
當最後一批的ADS都快將全面退役﹐這個輪椅logo已經沒有什麼大意義了。
ADS 全面退役後﹐仲有邊班車會 ...
如果佢整樓上剩餘座位既話，整個輪椅位是否已有人使用都好有用丫，到時個logo對輪椅人士真的相當重要(配合埋田少話會有既book位服務)
3ASV356 發表於 2017-6-30 21:57
最好出埋WIDGETS, 放係面一眼睇晒平時搭開個站~~
只係希望㩒左 bookmark 入去唔洗再慢慢碌返去 bookmark左個站, 我已經覺得方便左.
歡迎"同站線一頁ETA"這個遲來的基本功能，令(被)轉車的乘客更方便。
不過，點解富豪東方酒店東行分站會分組顯示呢?
例如查6D線時，鄰近路線無11B,...,16等線，反之亦然。
但睇返侯王道分站，1A,11D就來回方向都編入同一個表。
究竟個app用咩準則去組織同站/鄰近路線列表顯示嫁？
Gary_B 發表於 2017-6-30 19:10
樓上既磚家講野可以skip
九巴ETA數據係有「是否支持輪椅」嘅字段, 所以唔show出黎其實好容易
hon_son_wilson 發表於 2017-7-1 00:08
歡迎"同站線一頁ETA"這個遲來的基本功能，令(被)轉車的乘客更方便。
不過，點解富豪東方酒店東行分站會分 ...
會唔會係基於選擇嘅巴士站柱一固定方圓內的站柱位置? 富豪東方個站咁長, 分成兩組都唔算太出奇
eternalflame 發表於 2017-7-1 01:20
會唔會係基於選擇嘅巴士站柱一固定方圓內的站柱位置? 富豪東方個站咁長, 分成兩組都唔算太出奇
...
暫時試過，A31機場總站會出埋「一號及二號客運大樓」站，但出唔到E線嘅機場總站
283沙田市中心出唔到80K,86去愉翠苑、88K去顯徑、249X、284、299X同龍運返沙田個站（但更遠嘅龍運往機場站位就出到:L）
284沙田市中心就淨係出唔到283:L
288文化博物館出埋對面站位（但零舍出唔到282返沙中:L）
將「！」變返「特別班」仲好啦
其實ETA不如show返幾點幾分到仲好啦
mckhgc 發表於 2017-7-1 08:58
其實ETA不如show返幾點幾分到仲好啦
無必要退步番去exact time
本帖最後由 lwb701 於 2017-7-1 09:46 編輯
可唔可以出返「到達/離開」呢個顯示
成日睇住快將到達呢D假希望黎送車尾真係好黑人憎
同埋最好出埋Apple Watch版，直接係手錶顯至下三班車時間方便追車