peterkwan 發表於 2017-7-2 00:05
其實個 app 最大問題係:
1) 每個分站 display 既 height 係一樣, 搞到有時當有 delay 既時候尐字出唔晒,...
英文版出唔哂所有字呢個情況喺未更新前更加嚴重.
更新之後, 英文站名字體縮細咗, 情況算係稍為改善, 不過仍然有唔少站名出唔哂.
如果轉做大小階並用, 相信可以佔少啲空間, 進一步改善上述情況.
不過九巴似乎對全大階情有所鍾.
治本方法都係因應站名長短, 容許長站名分兩行顯示.
rusf101001 發表於 2017-7-2 00:34
呢個快將到達適合一d碌車既carlo
宜家等車一定禁晒前前後後既巴士站來睇
前後幾個站都係快將到達可能係巴士已走, 亦都有可能係架巴士行得太慢又或者係carlo碌車所致...
所以連續幾個站快將到達有兩個可能, 一係車未到, 一係車已走...都幾令人無所適從...
DinoNam@FB 發表於 2017-6-30 22:08
如果佢整樓上剩餘座位既話，整個輪椅位是否已有人使用都好有用丫，到時個logo對輪椅人士真的相當重要(配 ...
如果單係show上層有幾多位﹐作用不大。
之前已經試緊 "全車的上客率"﹐這個作用大得多。
起碼部車未到﹐在車站排隊時﹐人龍又長﹐自己可以評估到是否有機會上到即班車﹐是否有需要轉用其他乘車方法。
上層尚餘座位﹐上到車在樓梯口睇到個即時更新的數字便足夠。
至於輪椅位有無人使用﹐暫時好似未有方法自動辨識﹐而且亦是企位﹐應該都幾難做到在apps反映出來。
而之前的 "book 位" ﹐我理解係配合全新的優質服務路線﹐有別於現時的路線。
應該未來有這個服務﹐才睇下KMB點去處理。
Mueller 發表於 2017-7-2 03:49
前後幾個站都係快將到達可能係巴士已走, 亦都有可能係架巴士行得太慢又或者係carlo碌車所致...
所以連續 ...
總之早過 快將到達 到站未算
通常 快將到達 出左仲未見到部車比較少
行得太慢同碌車
GPS更新之後會加時
而好多時佢都會加句邊個站delay
但係個位置未必準
rusf101001 發表於 2017-7-2 14:40
總之早過 快將到達 到站未算
通常 快將到達 出左仲未見到部車比較少
有時見個時間跳左去下一班車，部車先到
kei_hk 發表於 2017-7-2 11:44
如果單係show上層有幾多位﹐作用不大。
之前已經試緊 "全車的上客率"﹐這個作用大得多。
我無話要個pp show上層有幾多位，呢啲梗係車內即時睇，app show 6號試緊既形式得喇。
但輪椅人士真係要睇住輪椅位做人，一定要搭條77k(例)就冇得講，喺市區大站，叫幾飛或十幾飛，睇住邊條線有位搭得好重要
技術?無技術可言。用安全帶有冇扣?又有人將買餸車扣住，用整低地台加輪椅落車鐘，實行未必準。好簡單，俾個掣車長按，有輪椅客上左咪按囉，落左咪整走佢，好簡單。
053h4 發表於 2017-7-2 17:15
九巴做指定席係大勢所趨
解決尾站得個企字的問題，好似元朗星期日968咁，總站座滿中途得個企字
個客A站上車，我book位喺B站上，
佢唔知我book左而坐左我個位，到我叫返佢起身時盞鬧交
陣間又嘈一大輪
053h4 發表於 2017-7-2 17:15
九巴做指定席係大勢所趨
解決尾站得個企字的問題，好似元朗星期日968咁，總站座滿中途得個企字
968乖乖地加班好過啦
人哋柴小969收少你兩蚊，路線長你一截
咪又係一樣可以做到星期日朝早啱啱好坐滿上公路