取消373路線，開辦977P路線
本帖最後由 KC3555 於 2017-7-3 16:19 編輯由於373北區路線迂迴，加上673已全日服務，主要需求在大窩西支路但也難以支持路線營運，
隨著林村及錦田一帶對過海村巴的渴求但由於NR918未經運輸署許可於林錦公路上落客，造成林錦公路一帶沒有過海交通保證，故建議取消373，並開辦以下路線。
977P 九龍坑＜＞灣仔北星期一至五早上6:55及7:15，由九龍坑往灣仔北，途經：
0. 九龍坑，1. 南華莆，2. 大窩，3. 泰亨，4. 中心圍，5. 圍頭村，6. 較寮下，7. 坑下甫，8. 放馬莆（林村許願樹），9. 鍾屋村，10. 新村，11. 新塘，12. 坪朗，13. 大庵，14. 麻布尾，15. 寨乪，16. 白牛石，17. 梧桐寨，18. 嘉道理農場，19. 凌雲寺，20. 八鄉古廟，21. 磚窰，22. 芝麻嶺，23. 羅屋村，24. 八鄉警署，25. 石崗菜站，26. 八鄉石崗橋，27. 錦田診所，28. 大江埔，29. 錦田，30. 錦田街市，31. 吉慶圍，32. 蒙養小學，33. 大欖隧道轉車站，34. 西區海底隧道收費廣場，35. 港澳碼頭，36. 永和街，37. 恆生銀行總行，38. 德忌利士街，39. 皇后像廣場，40. 金鐘鐵路站，41. 熙信大廈，42. 菲林明道，43. 灣仔碼頭，44. 灣仔北
星期一至五下午18:20及18:50，由灣仔北往九龍坑，途經：
0. 灣仔北，1. 灣仔碼頭，2. 菲林明道，3. 盧押道，4. 太古廣場，5. 中銀大廈，6. 利源東街，7. 永吉街，8. 文華里，9. 西區海底隧道收費廣場，10. 大欖隧道轉車站，11. 蒙養小學，12. 泰康圍，13. 錦田郵局，14. 大江埔，15. 彭家村，16. 八鄉石崗橋，17. 七星崗，18. 石崗菜站，19. 八鄉消防局，20. 羅屋村，21. 芝麻嶺，22. 磚窰，23. 上村巴士總站，24. 上村甫，25. 黃竹園，26. 凌雲寺，27. 嘉道理農場，28. 牛欄窩，29. 白牛石，30. 寨乪，31. 麻布尾，32. 水窩，33. 坪朗，34. 新塘，35. 新村，36. 鍾屋村，37. 放馬莆（林村許願樹），38. 坑下甫，39. 較寮下，40. 圍頭村，41. 中心圍，42. 泰亨，43. 大窩，44. 南華莆，45. 九龍坑
全程收費：$24.30
分段收費：西區海底隧道收費廣場往灣仔北 $9.80
過西區海底隧道後往灣仔北 $5.70
西區海底隧道收費廣場往九龍坑 $18.00
大欖隧道轉車站往九龍坑 $15.00
蒙養小學往九龍坑 $9.80
上村甫往九龍坑 $6.60
全線由64K抽車，全程行車時間110分鐘，行車里數大約45公里。
缺點：大窩西支路往灣仔時間比過往373較長。
優點：整個林村谷確保有過海巴士，總比運輸署打擊NR918失去過海班次穩定。
大窩西支路過海行時間較過去穩定。
行得太遠啦，應該要八鄉支路上3號幹線
成條線掛羊頭賣狗肉喎 , 根本唔似做緊大窩西既客
不如成條 373 縮去華明 , 下繁減到 30 分減少資源重疊
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