chaukc 發表於 2017-7-6 18:35

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:25
「至於換新車,如果巴士公司唔想換,連政府都無符,當年政府都有要求中巴換新車」




如果九巴的巴士可以去到24.5度就好啦!弊在我好多時坐舊巴士風口位完全無風出

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:36

053h4 發表於 2017-7-6 18:29
保皇黨呃市民強留212係好事?

明顯地212就同590/A一樣已完成歷史任務,唔取消霸住D資源盞神憎鬼厭同爛橙18X一樣;死吠要留係度自己又唔搭,又唔見條線同地鐵併存果陣班用家上去响下個錢箱?
取消又瓜瓜嘈,俾返個轉乘優惠已經好比面。



chaukc 發表於 2017-7-6 18:39

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:36
明顯地212就同590/A一樣已完成歷史任務,唔取消霸住D資源盞神憎鬼厭同爛橙18X一樣;死吠要留係度自己又唔 ...

都係果句,今日就CUT212,將來開埋沙中線之後就CUT更多路線,到時3B/5/6C/6F/11/15A/85M/286M可能都會取消

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:41

chaukc 發表於 2017-7-6 18:33
今日就CUT212,將來開埋沙中線之後就CUT更多路線,到時3B/5/6C/6F/11/15A/85M/286M可能都會取消 ...

係呀,今日咳212,昨日咳70。最怕係你「屋企」樓下既路線將來都會咳車同取消,地球好危險架火星安全D。

斷估太空船呀火箭呀一定夠冷氣唔會脫班唔係金色,最重要風口有風出.....卦。

053h4 發表於 2017-7-6 18:45

chaukc 發表於 2017-7-6 18:45

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:41
係呀,今日咳212,昨日咳70。最怕係你「屋企」樓下既路線將來都會咳車同取消,地球好危險架火星安全D。

...

咁又係呀,住喺唔近港鐵站的居民又真係好危險,因為CUT哂D巴士線之後佢地就要行好遠或者要用小巴接駁先至去到港鐵站,增加佢地交通費負擔

chaukc 發表於 2017-7-6 18:48

053h4 發表於 2017-7-6 18:45
正常乘客係要求政府鐵路(沙中線係政府出錢)減價
而唔係強留巴士

唔係個個地方都有港鐵站,起碼慈雲山/富山/竹園無港鐵站,但係九巴就CUT佢地巴士線,攪到居民兩頭唔到岸

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:52

本帖最後由 38.HKT.138 於 2017-7-6 18:54 編輯

chaukc 發表於 2017-7-6 18:45
咁又係呀,住喺唔近港鐵站的居民又真係好危險,因為CUT哂D巴士線之後佢地就要行好遠或者要用小巴接駁先至 ...
咦,好矛盾喎

「38.HKT.138 發表於 2017-7-6 17:51
爛仔公司?6 V~! n6 C; {O2 l* P/ a; Z
1.係呀,你講漏左編定班次丫嘛,開足先算啦。5 K. i! J! oD4 ^8 n' A8 ?* q) b
2.無加價,亦無改善服務動力。
! X- |$ a3 y5 X7 X& c
好似九巴脫班勁D喎!所以佢先至搵藉口減班,費事你地D乘客投訴4 a) ~% r' [% e1 e# I2 a2 n& }
以我所知,新巴/城巴好少脫班,點都唔會有九巴咁勁,起碼我屋企條116新巴時段非繁都可以做到6/7分鐘一班,九巴呢,試過走左車之後等20分鐘先至有車嚟
* H8 V' w1 L% S5 Y; A$ r5 h7 J
我覺得九巴而家開始步入中巴後塵,當年中巴靜係想做過海線,非過海線中巴就hea做,而家九巴係一樣」


咁究竟九巴係同中巴一樣淨係想做過海線,定九巴116 20分班,新巴6-7分班,新城巴同一隧道線班次密過九巴呢?九巴想定唔想做過海線架?
無巴士?
對你危險咋細路;P






chaukc 發表於 2017-7-6 18:57

38.HKT.138 發表於 2017-7-6 18:52
咦,好矛盾喎

「38.HKT.138 發表於 2017-7-6 17:51

其實116九巴都唔想做,只係新巴先至可以做到咁積極

紅隧線九巴做得最積極就係108

kingprowm 發表於 2017-7-6 20:40

GK3258 發表於 2017-7-5 21:58
講得好啱,九巴無做到九龍區域重組,人地北區都殺到條70X黎交數,成個九龍搵條線祭旗都無,拖到通車先殺 ...

70X 取消換到 373A 全日,又有 277E 抵取消
但如果 6F,41 取消換到乜野先

我就唔係保 41 的人,但如果 41 取消不能換 948 全日,我都會反對
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