Tummy 發表於 2017-7-9 20:56

10598C 發表於 2017-7-7 18:17
認同九巴做荃葵好垃圾 特別係上葵 唔係好熟果邊 但係聽啲人講果邊條條都係西九特慢線

深水埗還好 因為 ...

上葵都叫有 35A 出尖咀 南葵直頭 404 NOT FOUND ;P全日線最遠旺角止步 去遠少少都要轉車 ;P

lwb701 發表於 2017-7-9 21:08

EG8196 發表於 2017-7-9 18:15
九巴d車好污糟,新城乾淨好多。
仲好意思話車箱清潔抗流感

新巴乾淨?
你真係未見識過以前新巴果浸經典冷氣味;P

nwfb94A 發表於 2017-7-9 21:25

EG8196 發表於 2017-7-9 18:15
九巴d車好污糟,新城乾淨好多。
仲好意思話車箱清潔抗流感

九巴d車窗好多頭油

cky 發表於 2017-7-9 21:57

chaukc 發表於 2017-7-9 16:00
5C唔經我屋企,經我屋企的3D/5/203E都唔肯換新車

九巴喺東九龍做得最差就係瓊富/竹園,途經呢兩區路線唔 ...

又係用車舊呢啲無關痛癢的理由
坐新車只係滿足虛榮心而已
俾得 0 分就索性唔好坐以表骨氣喇

kmb71k 發表於 2017-7-9 22:05

kingprowm 發表於 2017-7-8 09:18
為什麼紅蛋只出三部分給九沙屯廠,不能出多部分給荔廠,令四廠都有,咁唔係大細超係乜
...

紅蛋只係披住紅色外皮既橙蛋囉
而家荔廠無橙蛋咩?
咁都叫大細超?
包住紅色外皮就特別高尚啲?

最好呢
其他廠乜嘢新車都唔准要
淨係俾晒荔廠啦好冇?

kmb71k 發表於 2017-7-9 22:20

chaukc 發表於 2017-7-9 16:00
5C唔經我屋企,經我屋企的3D/5/203E都唔肯換新車

九巴喺東九龍做得最差就係瓊富/竹園,途經呢兩區路線唔止用車殘舊,重有成日減班
用車殘舊=做得差, 用車新淨=做得好?
真係goodest logic
你不如叫九巴啲車用夠七八年就退晒佢
咁你一定有新車坐

仲有我想講, 1, 3D同5都有新車囉

chaukc 發表於 2017-7-9 22:36

本帖最後由 chaukc 於 2017-7-9 22:46 編輯

cky 發表於 2017-7-9 21:57
又係用車舊呢啲無關痛癢的理由
坐新車只係滿足虛榮心而已
俾得 0 分就索性唔好坐以表骨氣喇 ...
我俾九巴0分唔止用車舊,九巴仲成日搵藉口減班,沙中線未通車就將成個土瓜灣巴士路線減班,咁重唔係九巴服務日日退步?

講返富山邨,3D巴士站九巴應成左區議員話起上蓋,到而家佢都未起。重有區議會要求3D轉乘優惠同3M睇齊,九巴又話轉乘優惠只局限短途線轉長途線,所以又唔制

至於新鐵路通車CUT巴士線,巴士公司好鐘意保留長途線嚟殺短途線,目的係用長途線取代短途線服務,迫市民搭貴車,兼且厄埋政府$2車費補貼差價,以下係九巴搵笨的例子:
(例子1) 慈雲山以前有條3A落黃大仙,取消3A後,37M繁忙時間又供不應求,唯有搭2F/3C,而家慈雲山搭巴士落黃大仙收$5.8
(例子2) 212取消後,南昌搭118去QE收$9.8,本來黃埔搭30X去QE收$8.9,不過九龍城區議會要求30X做雙向分段,所以九巴喺QE整個特惠站做回贈

chaukc 發表於 2017-7-9 22:37

本帖最後由 chaukc 於 2017-7-9 22:43 編輯

kmb71k 發表於 2017-7-9 22:20
用車殘舊=做得差, 用車新淨=做得好?
真係goodest logic
你不如叫九巴啲車用夠七八年就退晒佢

1號用綠蛋
3D用3ASV
5號用AP/ATE/AVBW
何來有新車?


ATSE40 發表於 2017-7-9 23:04

講到自己個斧山好陰功咁,你條116有新車食咪又係17幫手食你堆二手車,洗衣機又係咁,ENU又係咁。ADS後期(4月)仲差唔多日日走嚟18/8仔。
斧山食柴?咪搞笑啦。一定好過何文田,每天鬧鐘不變,由ASV開始(去到而家仲有B9助興㖭)

回正題:7分,BBI有待改善

chaukc 發表於 2017-7-10 07:16

本帖最後由 chaukc 於 2017-7-10 07:22 編輯

沙中線通車後5/5C/116可能減班減到以前3B咁疏
3B而家都唔多人搭,11到時成條線都同鐵路重疊,到時九巴又有藉口殺呢兩條線
頁: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16
查看完整版本: 大家對九巴的評價