284 發表於 2017-7-7 16:01
起好之後，運吉就可以話「康城居民可以利用將隧轉車站轉乘」，而拒絕哪吒所有加新線要求！...
康城仲可以開乜新線？
li1872903 發表於 2017-7-7 16:05
康城仲可以開乜新線？
我都想知哪議員仲會諗到咩新idea :lol
284 發表於 2017-7-7 16:19
我都想知哪議員仲會諗到咩新idea
開條清半 康城 工業村直去將隧(到藍田/觀塘, 主要擺車/調頭用)GE 線 一來合居民口味二來配合運吉將隧轉車站大計
penso 發表於 2017-7-7 16:37
開條清半 康城 工業村直去將隧(到藍田/觀塘, 主要擺車/調頭用)GE 線 一來合居民口味二來配合運吉將隧 ...
將298e延長到觀塘ok?
li1872903 發表於 2017-7-7 16:48
將298e延長到觀塘ok?
呢個有D 煩 因為坑口102/103 小巴可能會反對(雖然你提議可以使多人得益同時確保新298E全日 夠客, 又可以乘機加價打劫工業村上班一族;P)
li1872903 發表於 2017-7-7 16:48
將298e延長到觀塘ok?
贊成298E拉出觀塘 然後98A縮去寶琳 另外應該可以開一架康翠寶將隧線(可以藍田調頭) 做康翠寶九巴將隧轉乘客 到時候康翠尖等線可以唔駛開 如果九巴唔開(但係296M要改改 例如延長去安達 改做30分鐘一班)新巴開793M康翠寶將隧↺藍田 做轉乘應該可以幫到新巴冇咁頹 793M↔796C/X/P 798 694 當然新巴一定要做免費轉乘啦 如果繼續擠牙膏式一蚊優惠咁不如唔好做算啦
Quanta 發表於 2017-7-7 11:47
我覺得296C唔會死。九巴想拎佢嚟做觀塘深水埗+海麗對出新住宅區 嘅掠水線
咁不如縮短296C 去麗港城
反正冇車喺麗港城去旺角
loveKwangor 發表於 2017-7-7 18:47
咁不如縮短296C 去麗港城
反正冇車喺麗港城去旺角
取消啦,有796C
penso 發表於 2017-7-7 16:37
開條清半 康城 工業村直去將隧(到藍田/觀塘, 主要擺車/調頭用)GE 線 一來合居民口味二來配合運吉將隧 ...
唔係講笑我覺得真係有機會，代價係康城區唔會再開新線直達新界或港島。
284 發表於 2017-7-7 21:12
唔係講笑我覺得真係有機會，代價係康城區唔會再開新線直達新界或港島。
...
如果解決到新巴九巴車源問題 只要加強290系康城區服務 (唔會加重將隧負擔;P)另外796C拉埋入康城(前提要加到車行)就差不多LU :victory:
過海送比鐵算數 (而家康城都用得都會票過海:L) 要巴士GE 坐新開直達將隧線轉690,692P,694
新界東就可以選擇鐵, 坐直達將隧線轉798系什至出到觀塘/藍田轉89D,277X 等等......:victory: