973以現時情況
無左973P都唔會唔夠載
試過朝早8點7見到973/973P一齊出水街去西隧
兩架加埋都無半車
為改善客量，973長遠應該繞經華富，吸納華富、華貴乘客
FBI2 發表於 2017-7-7 22:28
973新班次如下:
尖東開:
講真，星期六日973上客率都唔錯，特別係 15 分鐘時段，所以咁改都係趕客多啦。
唔知係咪多客時段都無錢賺，要趕客呢？
Btw... 可唔可以整個 73 <-> 4 / 4X / 7 / 71 BBI，等我哋唔駛等３０分鐘無定向班次啦。
hkwp 發表於 2017-7-8 15:46
講真，星期六日973上客率都唔錯，特別係 15 分鐘時段，所以咁改都係趕客多啦。
唔知係咪多客時段都無錢 ...
73也好不了多少，星期六、日及公眾假期還好，平日班次真的不敢恭維。
如果973經華富，華富連同華貴多一條薄扶林線，去尖沙咀又方便了，也是一件好事。
kay 發表於 2017-7-8 12:01
973以現時情況
無左973P都唔會唔夠載
朝早返工客有地鐵梗係搭地鐵
深灣出發就更加唔駛諗
行過去黃竹坑站都快過搭973P兜大圈:time:
E21A 發表於 2017-7-8 21:25
其實973會唔會係連鐵路通車前就已經蝕緊錢？
你當佢係另一條971
E21A 發表於 2017-7-8 21:25
其實973會唔會係連鐵路通車前就已經蝕緊錢？
蝕足19年,而且係大蝕那種
kay 發表於 2017-7-8 21:28
你當佢係另一條971
971營運環境比973還要好.
本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-7-8 22:26 編輯
hkwp 發表於 2017-7-8 15:46
講真，星期六日973上客率都唔錯，特別係 15 分鐘時段，所以咁改都係趕客多啦。
唔知係咪多客時段都無錢 ...
開條173R喇如果減到咁
各開30
173R 黃竹坑新圍後係香隧紅隧之後落左尖咀屈返上旺角
車程短d, R線又可以收貴d...