284 發表於 2017-7-10 23:18

98年新巴大搞，巴士市佔即升；近年新巴hea做，巴士市佔即跌......

paul2357paul 發表於 2017-7-11 00:12

cong 發表於 2017-7-10 22:21
只要鐵路網絡一伸延市佔就上升,即使網絡係非港島段,都會令部分過左海先算既客落左地底
...

但都仲好彩巴士既客流量和佔有率仍未跌到俾港鐵爬頭？;P

ahken 發表於 2017-7-11 00:50

brianso198 發表於 2017-7-10 21:13
2013年後搭巴士既人係跌左,
不過唔似係一條118既事囉...



同意18同720系佔大份，但118都佔一定比例（如果睇到118客量變化就知道了）

Gary_B 發表於 2017-7-11 02:45

ahken 發表於 2017-7-11 00:50
同意18同720系佔大份，但118都佔一定比例（如果睇到118客量變化就知道了）

102 106 110 118柴小客 多左又唔見你提既？   ;P

brianso198 發表於 2017-7-11 06:58

Gary_B 發表於 2017-7-11 02:45
102 106 110 118柴小客 多左又唔見你提既？

overall成組線好似係做多左人...
特別係102/110...

ahken 發表於 2017-7-11 12:51

brianso198 發表於 2017-7-11 06:58
overall成組線好似係做多左人...
特別係102/110...

都同意102/110 (尤其110)係有機會多咗人, 但扣番D落咗地底既人可能只係打個和? (都係要睇實際A 去 B既人數先知, 否則大家都係靠估)

Snoopy@FB8617 發表於 2017-7-11 13:15

其實份年報有分港島區內路線同過海路線
我唔知樓主有冇將兩條數計埋一齊啦
如果冇既話關咩118定102定110事呢?


nwfb1001 發表於 2017-7-11 14:39

ahken 發表於 2017-7-11 00:50
同意18同720系佔大份，但118都佔一定比例（如果睇到118客量變化就知道了）

區區一條線，仲要唔係摺線而只係單向唔經北角，有冇影響咁大?
真是荒謬，把118看得那麼高

ksmbh 發表於 2017-7-11 23:16

未有17年數據,電車應該終於止跌了
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查看完整版本: 1990 - 2015 港島區 巴士 VS 電車 VS 港鐵