053h4 發表於 2017-7-13 14:26
競爭, 同無形之手, 理論建基於一樣野, 就係世人無法掌握所有需求同數據, 因此要競爭達到市場最優化
就算個 ...
大數據係應該政府都有，而唔應該係巴士公司私產
唔係俾個專利你做乜?
柴小買車係OK.
但係日常管理就真係不敢恭維.
柴小唔駛交牌,將個牌賣俾新經營者就可以.
ctb234 發表於 2017-7-13 17:16
柴小買車係OK.
但係日常管理就真係不敢恭維.
柴小唔駛交牌,將個牌賣俾新經營者就可以.
車係唔到佢唔買，但剛剛諗到樣野柴小新車係好過九龍公司，就係無頭閘鎖，車頭亦無鎖得咁緊。
tridents 發表於 2017-7-13 15:54
冷氣呢家野, 有年 CS TCU 收冷氣投訴收到爆燈, 甚麼高層會議有人拎住呢一大疊冷氣投訴插維修部, 插插下都 ...
真心唔知連冷氣唔夠都可以投票...;P:handshake
38．HKT．138 發表於 2017-7-12 19:38
岩，中巴無心戀戰，就算舊車多起碼保養維修都落足本。
呢間野？由上到下有邊忽（部門）見得人？
即管睇佢 ...
我好記得以前我屋企人投訴中巴都永遠只有一樣: 脫班......
但而家柴小? 要搵到D咩"唔"投訴佢? 難了...
其實如果當年中巴肯引入站頭ETA同埋八達通我諗正苦唔會叫佢交牌囉(不過中巴唔憂做都係事實, 但中巴唔憂做既情況下D服務都唔失禮, 柴小想好過中巴? 未有耐啦.....)
本帖最後由 PatPatLeo 於 2017-7-13 20:55 編輯
38．HKT．138 發表於 2017-7-13 15:03
仲有一點幾年前批歐二trident仲係爛橙主力軍時，大部分都係桑拿車，唯獨批33字頭夠哂涼爽，唔通行15怕失 ...
33 trident 冷氣槽設計有問題，所以係出名難搞，一路冷氣風力都係麻麻，後來唔知改咗啲咩好風咗，不過樓下車頭依然唔涼
本帖最後由 HT408 於 2017-7-13 20:47 編輯
試過夏天坐新巴豬同躉凍到部車玻璃出哂水氣，又試過坐九巴豬熱到我出哂汗
新巴好似零舍凍啲
HT408 發表於 2017-7-13 20:45
試過夏天坐新巴豬同躉凍到部車玻璃出哂水氣，又試過坐九巴豬熱到我出哂汗
新巴好似零舍凍啲
新車落地同臨退嗰兩三年咪凍到好似雪櫃咁囉，係連冬天都一樣咁凍
中間嗰十幾年咪焗爐咁樣
PatPatLeo 發表於 2017-7-13 20:36
33 trident 冷氣槽設計有問題，所以係出名難搞，一路冷氣風力都係麻麻，後來唔知改咗啲咩好風咗，不過樓下 ...
聽朋友講, 都躉條槽太細, 冷凝器風打出黎吾夠空間送出去, 所以都躉吾夠凍係死症, 特別係樓下.
Neoplan 就設計問題冷氣散吾到熱成日壓力高, 冷氣吾凍又係死症.