darrelclever 發表於 2017-7-12 19:12

本帖最後由 darrelclever 於 2017-7-12 19:15 編輯

106116_1023 發表於 2017-7-12 19:02
樓主去程用930X開車時間去計,未計由屋苑落樓同送車尾等下班既時間
回程就用太古城出發時間去計,並非地鐵開 ...
因為我計MTR到愉城時間為到巴總外時間 同樣無計上樓 造成誤解 本人僅此致歉

gordon0530 發表於 2017-7-12 19:29

本帖最後由 gordon0530 於 2017-7-12 19:34 編輯

其實樓上幾位師兄都話18X慢,我有D唔同意。小弟差唔多日日都坐A12/18X由石塘咀翻北角,以下係小小心得:
繁忙時間,一定唔夠地鐵快,試過告士打道塞車,我坐18X嘉安街用1粒鐘先到琴行街,不過overall黎講,我坐通常繁時35分鐘內一定可以由水街去到北角。可能你會問,點解下繁唔坐地鐵走去塞18X?因為有位坐囉。

至於非繁忙時間,如果告士打道算暢通,過左入境先開始塞的話,最快我說過15分鐘水街去到琴行街,平均20分鐘都可以去到北角,如果地鐵港大去北角要20分鐘,加埋上樓梯,其實A12/18X都有優勢。


林鈞賢@FB 發表於 2017-7-12 19:37

KelvinSJ743 發表於 2017-7-12 18:58
968 中環去元朗如不塞快過地鐵 5-10 分

如果969呢?

林鈞賢@FB 發表於 2017-7-12 19:38

gordon0530 發表於 2017-7-12 19:29
其實樓上幾位師兄都話18X慢,我有D唔同意。小弟差唔多日日都坐A12/18X由石塘咀翻北角,以下係小小心得:
繁 ...

如果改行灣仔繞道?

jackylauman 發表於 2017-7-12 19:43

215x 14x 山谷道返觀塘市中心 15分鐘內到 快同平過地鐵

brianso198 發表於 2017-7-12 19:49

gordon0530 發表於 2017-7-12 19:29
其實樓上幾位師兄都話18X慢,我有D唔同意。小弟差唔多日日都坐A12/18X由石塘咀翻北角,以下係小小心得:
繁 ...

未通車前既18X非繁客量都唔係好好,
快有咩用?

繁忙時間唔夠快已經係死罪...


林鈞賢@FB 發表於 2017-7-12 19:49

jackylauman 發表於 2017-7-12 19:43
215x 14x 山谷道返觀塘市中心 15分鐘內到 快同平過地鐵

當然啦,觀塘線甘迂迴,就算係東西線都好唔過去邊

gordon0530 發表於 2017-7-12 19:54

brianso198 發表於 2017-7-12 19:49
未通車前既18X非繁客量都唔係好好,
快有咩用?



的確係,繁時路面情況咁不穩,18X的確玩唔到

不過問題係想取消18X,區議會又唔肯;改路,又俾人ban。殺又唔得,留又浪費,根本係雞肋

ahken 發表於 2017-7-12 20:01

neoplan720p 發表於 2017-7-12 19:00
又慢過地鐵;
需求又低(西區同東區之間的通勤,需求有幾大?);
班次疏


的確最大後遺症就係害咗舊18
另外都害埋2,720同18P

marcowong1011 發表於 2017-7-12 20:43

屯門 <-> HKU
962X + 1/5B/10 vs
MTR 經 南昌 香港 vs
MTR 經 尖東 中環

平均車程:
75 (min. 60) vs 90 vs 95

巴士壓倒性勝利


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