本帖最後由 brianso198 於 2017-7-12 20:54 編輯
gordon0530 發表於 2017-7-12 19:54
的確係，繁時路面情況咁不穩，18X的確玩唔到
不過問題係想取消18X，區議會又唔肯；改路，又俾人ban。殺 ...
個包袱太大,
有年18X想改線都因為收到大量反對意見作罷...
如果佢係取消左成條線之後還車再搵車開既話本身唔係差,
不過呢間野個步驟做錯哂...
因為佢個心態係,
條線客量低就自然拎走D車去返有需要既地區,
原本呢句無錯不過佢當初搵車開既時候搵左堆東區線開,
結果成件事原本唔差變做兩面唔討好...
marcowong1011 發表於 2017-7-12 20:43
屯門HKU
962X + 1/5B/10 vs
MTR 經 南昌 香港 vs
西鐵咁迂迴，仲要轉兩次
早繁99北行通常可以在25分鐘內由康怡廣場到黃竹坑一帶，快過地鐵，價錢又平＄1.2
好多大埔中心個堆特快線都係快過火車／地鐵
e.g. 74X vs MTR
74X 基本上30-35分鐘可以由大中出到九龍灣，40-45分鐘出到觀塘
Boeing787 發表於 2017-7-12 21:20
早繁99北行通常可以在25分鐘內由康怡廣場到黃竹坑一帶，快過地鐵，價錢又平＄1.2
...
香隧塞車都可以好快？
CRH5 發表於 2017-7-12 21:31
好多大埔中心個堆特快線都係快過火車／地鐵
e.g. 74X vs MTR
74X 基本上30-35分鐘可以由大中出到九龍灣， ...
鬼叫大埔D港鐵站位置差
林鈞賢@FB 發表於 2017-7-12 21:34
鬼叫大埔D港鐵站位置差
去大埔墟站既時間真係好耐
根據小弟經驗，有時出九龍灣仲快過出沙田
42c荃灣去黃大仙，MTR35分，42c31分(悦來出發，黃大仙中心作終點)