TuNg''=) 發表於 2017-7-15 23:58
老新而家咁既經營環境，比邊個都冇心做，爭在會唔會繼續自我倒米。
自己做路線重組做到趕走哂D客我就唔知呢間野想點,
所以佢自己抵死.
再講以而家個環境我就好質疑係咪真係必要用兩間公司營運香港島...
RobynnNKendyFan 發表於 2017-7-16 01:36
我諗佢都係想提返你 2A 唔係唯一一條由東區去老銅 je
你修改返少少字眼會講得準 d
...
仲要係唯一一條合理價格(非過海線/23)
可以由東區前往銅鑼灣商業區既路線,原文在此 我吾覺得講得吾清楚.
再者, 尼度係巴士版, 當然係講巴士,
無拉拉講坐電車(根本無冷氣已經吾係代替品).
你話坐小巴我都無敢火.
不如話有港鐵全線英皇道巴士既港島路線(除柴小南區同山頂線)取消?
cruisesnet 發表於 2017-7-16 12:22
原文在此 我吾覺得講得吾清楚.
再者, 尼度係巴士版, 當然係講巴士,
無拉拉講坐電車(根本無冷氣已經吾係代 ...
因為如果計北角的話仲有 10 號 :curse:
如果你劃埋邊段淨係得 2A 的話感覺會準確 d :shutup:
cruisesnet 發表於 2017-7-16 12:22
原文在此 我吾覺得講得吾清楚.
再者, 尼度係巴士版, 當然係講巴士,
無拉拉講坐電車(根本無冷氣已經吾係代 ...
北角要嘈既反而係架10號D班次似乎仲好嘈過2A...
A19-AD4807 發表於 2017-7-17 00:57
106最近已經奶左野，話說我朋友頂藍灣半島果日，早更字軌站長光頭德開完頭班新巴106成個鐘無車直到7點幾 ...
106九巴成日過鐘，去到藍灣後成日私牌返黃大仙，仲要過東隧先追返d時間。
本帖最後由 38．HKT．138 於 2017-7-17 08:36 編輯
A19-AD4807 發表於 2017-7-17 00:20
2A都仲好d，起碼可以同722換車。所有車型可以用。只係如果欠車長，就會大亂。2A係新人路線，每個新人車長試 ...
82X 用日修車又唔郁得，問題根本沒完沒了，另外師兄提到106無車放要面聖？
做前線果個多謝晒，用開工時間上去，無人無車車型問題無得調走關人啦放手指呀。
一係郁682囉，公司招牌線喎一條毛都唔少得，台都唔會俾你咁做，仲可以順道請教下主任此情況下有何高見;P
本帖最後由 38．HKT．138 於 2017-7-17 08:54 編輯
HR1377 發表於 2017-7-15 23:44
8號收6.1，新創建捨得從貴價線抽走部車？
8號大部分時段都單向有客，基本上下午/黃昏打後西行拍烏蠅，杏花靠佢都死得啦地鐵到埋中環巴士分分鐘落柴斜咋；星期六日都唔見太多客，反而東行仲有d生意可能行完街攰一抽二能想有位坐掛。
呢條8仔生存意義仲低過當年88，今時今日呢個情況下，將88復活取消8號老辛啊媽應該會得閒少少;P
反正杏花班人一早就當你唔存在，包括自己伙記，個個都係順路轉車先搭。
為左坐又搭你果一小撮人，都唔介意慢d坐多陣掛。
38．HKT．138 發表於 2017-7-17 08:34
82X 用日修車又唔郁得，問題根本沒完沒了，另外師兄提到106無車放要面聖？
做前線果個多謝晒，用開工時間 ...
82X用日修車，車長成日返廠換車？
既然682不能抽車，如果抽8P 12米車或694d車又得唔得？