[世界大戰系列]四順三寶(23/23M/26M)重組建議
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-7-18 14:14 編輯安泰村入伙在即，順利三寶(23/23M/26)仍然未能夠成功重組，官方方案亦未見特別理想。故建議另一方案希望較容易令四順區內達至共識之餘，同時可服務安達區新客源。
23: 觀塘碼頭-順利 (循環線)改為順時針方向途經四順區，提供觀塘特快往區服務以及順天安達往觀塘服務。-上午繁忙時間調整至每12-13分鐘一班，其餘班次維持不變。-票價、派車均維持不變
23A: 樂華>順利>九龍灣於上午繁忙時間提供四順前往九龍灣服務-樂華開:0728/0748-票價全程$4.9-派車由23及23M抽調
23M: 樂華-順利 (循環線)維持主要服務不變，可考慮縮短至牛頭角如日後需加強服務-上午繁忙時間與23A聯合每10分鐘一班，其餘班次維持不變。-票價、派車均維持不變
26M: 彩虹-觀塘(裕民坊) (循環線)往彩虹走線維持不變，唯往觀塘方向改經順利輔助23M落山方向及加經裕民坊。-加強班次至全日每20分鐘一班-票價、派車均維持不變
Pros:各山頭有辣有唔辣
Cons:老九冇車減班次穩定性問題繼續
歡迎討論
但係咁樣會令23出現而家26M嘅問題 即係站位唔統一
以下係我嘅意見
重組23, 23M, 26M及29M
23M及26M合拼為226M 彩虹↔樂華
彩虹方向跟現有23M 至順利消防局後改經新清 後跟26M往彩虹
樂華方向跟26M過基順學校後 跟26繞經順利消防局至利康樓 後直行順利邨道跟23M往樂華
彩虹↔彩雲↔順利消防局↔(←利安道)(→順利邨道)↔協和街↔牛頭角道↔樂華
23同29M合拼為229M 觀塘碼頭↺新蒲崗
新蒲崗方向跟現有23 至順利消防局後 跟29M往新蒲崗循環 回程跟29M至利康樓後 跟26M往協和街 再跟23往觀塘碼頭
觀塘碼頭↔協和街↔利安道↔消防局↔彩雲↔彩虹↺新蒲崗
29M改為繁時開(當做229M短棍特)
兩條全日線約為10-20分鐘一班車 可考慮進行聯合班次 無須加車
好處：
-統一四順往彩虹站之站位
-統一消防局及順利往觀塘之站位
-226M提供現有23及23M順利特快往觀塘之服務(經順利邨道)
-順天可乘229M往觀塘 站位更好 班次更頻密(相對26M) 路線更直接(相對23/M順天上車)
-仍然可以於協和街叫幾飛上去
壞處：
-里數較長 有加價危機
-順安往觀塘站位分散(鼓勵乘客乘搭226M 亦估計乘客會前往安頌樓乘搭此線)
-229M班次可能較29M疏 所以開29M(短棍特)
其實九巴方案唔見得好大問題
三變二的確有好處
如果落山集中順時,上山逆時,可能更好
反正26M真係合併得成,繁時會開10分鐘一班
上山反而唔係問題
23M改做順時落山,落山班次加埋26M就變車海
上山全數比26M,落山23M+26M
[有正常人出建議當然要鼎力支持]
同意kay兄所講, 23+26M合併後,
將23M改埋做順時落山, 就會主要站位都可以叫兩飛
問題可能只係順利村道順安個站無車落山
少少提外話, 一直覺得23M可以直上彩福, 換28B縮去樂華, 應該夾埋可以減一車
LAK2 發表於 2017-7-19 23:24
[有正常人出建議當然要鼎力支持]
同意kay兄所講, 23+26M合併後,
順安邨入返利安道叫兩味la
唔係一向主張14B上樂華縮返走23M咩?
LAK2 發表於 2017-7-19 23:24
少少提外話, 一直覺得23M可以直上彩福, 換28B縮去樂華, 應該夾埋可以減一車
28B無咗彩福, 客量肯定即時頹晒
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-7-20 15:52 編輯
kay 發表於 2017-7-18 23:32
其實九巴方案唔見得好大問題
三變二的確有好處
咁23+26M又唔係話好大問題
只係覺得23+26M論效率唔夠高
我就唔相信而家26M用80分鐘跑一單
26A又係用80分鐘跑一單
變相日後要用更多車做同一批客
同埋而家當雙順唔肯落山特快減一半班次時
我諗落山全部變慢時應該都唔會同意
如果肯既話當然做法都唔錯
10598C 發表於 2017-7-18 23:13
但係咁樣會令23出現而家26M嘅問題 即係站位唔統一
以下係我嘅意見
其實唔統一又唔係問題
基本上已經預左雙順區繼續會用23M/26M落山
唔建議拉埋29M落水
主要原因係一放落觀塘以而家29M既班次
需要用既資源會多唔少
Snoopy@FB8617 發表於 2017-7-20 15:57
其實唔統一又唔係問題
基本上已經預左雙順區繼續會用23M/26M落山
唔知係我理解錯誤定係點啦 我睇到嘅係23係順時針 23M維持逆時針 26M就變成先跟23停站 利康開始就不變
咁順利就一係23特快 一係26M 相反23M就會變成逆走果一個
我設計226M同229M目的係統一曬所有落彩虹嘅車 亦都方便順天順安落彩虹轉車
順利落觀塘就可以叫兩飛
順安就繼續可以特快落觀塘
順天直落觀塘嘅線就可以加密 好過而家26M半粒鐘一班 亦都快過23/M
我都明白29M密車嘅問題 或者可以開全日短棍順利↺新蒲崗去解決問題 10598C 發表於 2017-7-21 12:23
唔知係我理解錯誤定係點啦 我睇到嘅係23係順時針 23M維持逆時針 26M就變成先跟23停站 利康開始就不變
咁 ...
上述建議係23M不變/23順時/26M往觀塘方向到順安後左轉跟返23M落山
所以順利順致可以繼續兩飛23M/26M落山
順天/安泰用23落山
229M一個好大既問題係四順落觀塘班次會極度唔穩定
而就算229M開短棍亦都好難夾班次