053h4 發表於 2017-7-21 09:37

kay 發表於 2017-7-21 11:10

以前做法係CUT線先比BBI

一早比左就少左樣武器

係75先無啦啦有72A<>70/90/97

但71減班都唔肯比48/78<>7/91/90B

南區係人口老化持續下,轉乘代替直達只會越黎越多
今年唔做唔代表以後唔做,大把線徘徊兩味邊緣

miklcct 發表於 2017-7-21 12:35

kay 發表於 2017-7-21 11:10
以前做法係CUT線先比BBI

一早比左就少左樣武器


比BBI同時即時殺晒590、97同75去,咁收唔收貨?

053h4 發表於 2017-7-21 17:37

石頭 發表於 2017-7-21 22:06

miklcct 發表於 2017-7-21 12:35
比BBI同時即時殺晒590、97同75去,咁收唔收貨?

就利東/深灣計,如果cut 97同75後,繁忙時間有3-5分鐘一班既路線去轉車站,
轉車站又有路線分別去中環同銅鑼灣,每條路線都係繁時3-5分鐘一班既,
我俾你cut埋96同72A又點話,但現實係無此計劃。

590就算吧,無力回天。

miklcct 發表於 2017-7-21 22:38

石頭 發表於 2017-7-21 22:06
就利東/深灣計,如果cut 97同75後,繁忙時間有3-5分鐘一班既路線去轉車站,
轉車站又有路線分別去中環同 ...

cut完97同75重點cut到96同72A呀?

053h4 發表於 2017-7-21 22:39

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