南區議員要求瑪麗、香隧將成港島首兩個轉車站？

以前做法係CUT線先比BBI

一早比左就少左樣武器

係75先無啦啦有72A<>70/90/97

但71減班都唔肯比48/78<>7/91/90B

南區係人口老化持續下,轉乘代替直達只會越黎越多
今年唔做唔代表以後唔做,大把線徘徊兩味邊緣

kay 發表於 2017-7-21 11:10
以前做法係CUT線先比BBI

一早比左就少左樣武器

比BBI同時即時殺晒590、97同75去，咁收唔收貨？

miklcct 發表於 2017-7-21 12:35
比BBI同時即時殺晒590、97同75去，咁收唔收貨？

就利東／深灣計，如果cut 97同75後，繁忙時間有3-5分鐘一班既路線去轉車站，
轉車站又有路線分別去中環同銅鑼灣，每條路線都係繁時3-5分鐘一班既，
我俾你cut埋96同72A又點話，但現實係無此計劃。

590就算吧，無力回天。

石頭 發表於 2017-7-21 22:06
就利東／深灣計，如果cut 97同75後，繁忙時間有3-5分鐘一班既路線去轉車站，
轉車站又有路線分別去中環同 ...

cut完97同75重點cut到96同72A呀？