49X分拆建議
本帖最後由 8298sha 於 2017-7-27 20:52 編輯水泉澳邨於2017年全面入伙,但欠缺全日來往荃葵青巴士路線;及碩門邨一帶一直沒有來往荃葵青巴士路線,因此建議將49X分拆為以下路線:45X 廣源<>荃灣(循環線)49X 碩門<>青衣碼頭
45X 廣源<>荃灣(循環線)路線全長:33.2km派車:19輛
班次:星期一至五 班次0512-0654 12-150654-0850 8-100850-1630 10-121630-1824 7-101824-2100 122100-0000 150000-0020 20
星期六 班次0512-0654 120654-0850 8-100850-1500 101500-1800 7-101800-0000 10-150000-0020 20
星期日/公眾假期 班次0524-1100 121100-1930 8-101930-0000 12-150000-0020 20
全程收費: $8.1往荃灣分段收費城隧轉車站 免費往廣源分段收費城隧轉車站 免費沙田市中心起 $4.5
行車路線及站位:https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Wrv0ETLW8KwTZ8MhSW5GTt5gTQw&ll=22.371052045864587%2C114.158995&z=13註1:循環點設於聯仁街註2:Google map無法正確顯示繞經沙田市中心,水泉澳巴士總站註3:林泉樓,水泉澳廣場分站設於現有停車灣註4:永德街設有長度限制,或需有關部門配合,擴闊街道
49X 碩門<>青衣碼頭路線全長:21.0km派車:20輛
碩門開班次:星期一至五 班次0535-0700 10-150700-0900 6-100900-1700 10-151700-1830 8-91830-0010 12-16
星期六 班次0535-0705 150705-0849 7-90849-1600 11-121600-1800 7-91800-0010 13-15
星期日/公眾假期 班次0535-1105 10-121105-1940 7-101940-0010 12
青衣碼頭開班次:星期一至五 班次0535-0650 120650-1008 8-101008-1708 10-151708-1930 7-91930-0010 12-15
星期六 班次0535-0705 150705-0900 8-100900-1500 11-121500-1845 6-81845-0010 12-15
星期日/公眾假期 班次0535-1105 12-151105-1900 8-91900-2340 12-142340-0010 15
全程收費: $9.1往青衣碼頭分段收費城隧轉車站 免費蕙荃體育館起 $5.8長安起 $4.3往廣源分段收費祈德尊新邨起 $8.1城隧轉車站 免費沙田市中心起 $4.5
行車路線及站位:https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Wrv0ETLW8KwTZ8MhSW5GTt5gTQw&ll=22.371052045864587%2C114.158995&z=13註1:Google map無法正確顯示繞經沙田市中心,長安巴士總站
優:1.水泉澳及碩門有全日城隧路線2.沙田來往荃灣有更快捷選擇3.廣源來往荃灣車費較改道前便宜($9.1>$8.1)4.將海濱花園納入城隧網絡
缺:1.用車,人手資源大幅增加 需要額外調配2.楊屋道來往沙田乘客需前往沙咀道乘車3.廣源來往青衣需要轉車4.需要解決龍德街之用車限制
第一 , 45X 49X 加埋合共要 39 部車 , 49X 仲要同 249X 共用車隊 ,
資源問題唔容易解決
第二 , 45X 最好改番雙向同埋跟番 49X 行法
同時其實無必要要 49X 調總站 , 碩門唔夠位放咁多車 , 49X 可維持廣源開出而 45X 則水泉澳開出
水泉澳應該係用47X分支開。宜家有47A，想全日，係47X抽車做47A已經足夠（類近74D/74X組合），每小時抽兩三班以水泉澳總站，最多都係加一兩架車落47X已經成事。
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