重組 23/23M/26M
今次做了一個折衷方案第一階段:
1.
23 26M合併為26A 10-15分鐘一班
往觀塘方向,加經順利消防局及利恆樓
2.
23M更改走線 班次不變
聯合醫院後,直往順利消防局,利恆樓
然後直接前往順天總站調頭,返回原有路線
取消車站:寧波第二中學
建議好處,以直達順利爭取支持
第二階段:
在重組後,調查順利一帶乘車習慣
如使用26A落觀塘乘客較多,23M則會改為順時針落山
順利一帶可使用更頻密的26A,以及23M輔助往觀塘
第一階段實行之後 順利冇左行順利邨道快速落觀塘嘅線？(我冇理解錯嘅話啫係23M改做順時針兜四順)
基本上順利要求就係26A 23M統統都要兜入去消防局果邊
同意23M嘅改法同26A兜順利嘅改法 不過建議26A觀塘方向改做直接行順利邨道
班次方面 23M就10分鐘一班 26A就15分鐘一班
至於BBI 23M依然係做四順觀塘BBI線 26A就做彩虹方向BBI 回程27做BBI
10598C 發表於 2017-7-29 21:54
第一階段實行之後 順利冇左行順利邨道快速落觀塘嘅線？(我冇理解錯嘅話啫係23M改做順時針兜四順)
基本上順 ...
有,第一階段23M去到順天返轉頭,順利消防局出入,唔跟26A落山
而針對23+26M後,順利消防局少左班次落觀塘
26A有少少焗住往觀塘都要兜一兜
除左寧波第二中學少左班次
其他地方都係差唔多服務水平
短期而言，咁改可能係一條出路
不過九巴遲 D 會開 14H，雖然得一個鐘一班，而且藍田油塘段走線作嘔，
但 14H 有好大空間可以同其他區內線整合
如果 14H 可以加到 20 分一班，基本上已經解決順利落山的問題，26A 鍾意點都得
kay 發表於 2017-7-29 22:01
有,第一階段23M去到順天返轉頭,順利消防局出入,唔跟26A落山
而針對23+26M後,順利消防局少左班次落觀塘
都係有啲唔明 根據你上面講嘅野 我理解嘅係咁https://goo.gl/maps/Md6vKNds7f82啫係
聯合醫院→消防局→利恆→利康→安逸→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合
不過我相信應該係我理解錯 應該唔會咁兜
再唔係如果要先兜順天嘅話就應該係咁 不過里數就多過而家(新線5.2公里 vs 現有4.4公里)
https://goo.gl/maps/a5ciLKPqurD2
10598C 發表於 2017-7-30 00:11
都係有啲唔明 根據你上面講嘅野 我理解嘅係咁https://goo.gl/maps/Md6vKNds7f82啫係
聯合醫院→消防局→ ...
聯合醫院→消防局→利恆→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合
S3BL100 發表於 2017-7-29 23:50
短期而言，咁改可能係一條出路
不過九巴遲 D 會開 14H，雖然得一個鐘一班，而且藍田油塘段走線作嘔，
14H不期望
26A兜入去,23M改道,順利都無藉口反對
本帖最後由 10598C 於 2017-7-30 08:53 編輯
kay 發表於 2017-7-30 08:27
聯合醫院→消防局→利恆→順天→順安→利業→利恆→消防局→安頌→聯合
...
順利邨道: https://goo.gl/maps/Bc7nMsevwdr
利安道:
https://goo.gl/maps/Lgunx98F6242
你一係詳細講下點樣利恆直去順天啦 一係利恆之後行利安道去順天 一係行順利邨道兜過去
不過兜到成6.2-7.2公里 冇乜理由唔加車囉 亦都冇需要為咗要順利支持 而特登兜入順利再屈返轉頭去順天掛... 咁不如直接改順時針算啦 順天之後跟而家走線仲要同26A逆方向喎
10598C 發表於 2017-7-30 08:38
順利邨道: https://goo.gl/maps/Bc7nMsevwdr
利安道:
利恆樓直行利安道去順天好難明嗎? 本帖最後由 10598C 於 2017-7-30 12:41 編輯
EX-TL 發表於 2017-7-30 11:42
利恆樓直行利安道去順天好難明嗎?
真係幾難明架 而家又冇車直行去 佢又由始至終都冇講過行“利安道”三隻字喎
不過最唔明係點解為咗順利嘅支持 要特登先兜入去消防局再去順天掉頭啫 里數又多左 又同26A逆走
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