請問外國多唔多好重鐵列列車,全自動不派車車長的例子?
請問外國多唔多好重鐵列列車,全自動不派車車長的例子?新加坡黃線
cruisesnet 發表於 2017-7-30 00:48
新加坡黃線
安全上有没有問題?
ME9661 發表於 2017-7-30 00:55
安全上有没有問題?
台灣文湖線2009年左右通車, 都係啱啱先唔再安排司機在車上。
英國DLR 1990年通車, 到今日都有客運助理在車上, 有時繁忙時間會改為人手操作。
所以全面無人駕駛唔駛咁快, 加上龜鐵性格咁細膽。
南港島線至少5-10年之後先至有希望全面無人駕駛。
不過未來南北線及市區線新列車都會有條件全面無人駕駛。
本帖最後由 ronaldlau 於 2017-7-30 08:53 編輯
新加坡:環線(2009)，東北線(2003)，濱海市區線(2013)
ronaldlau 發表於 2017-7-30 08:50
新加坡:環線(2009)，東北線(2003)，濱海市區線(2013)
Downtown Line 肯定有跟車
Circle Line, North East Line 未見過，唔肯定
P.S. 樓主錯版
如果話真係類似香港重鐵嘅無人路線嘅話我會諗到韓國新盆唐線
https://www.youtube.com/watch?v=Nx01-gqMsWc
egdeen 發表於 2017-7-30 04:17
台灣文湖線2009年左右通車, 都係啱啱先唔再安排司機在車上。
英國DLR 1990年通車, 到今日都有客運助理在 ...
之前只有木柵線時已經冇司機隨車好多年,係內湖線直通先派返
哥本哈根地鐵 M1, M2 綫
至於香港照派人喺車廂, 似係因為消防條例多於一切
CRH5 發表於 2017-7-30 09:33
Downtown Line 肯定有跟車
Circle Line, North East Line 未見過，唔肯定
大約一年前去新加坡時
連續幾日搭環線都見到有職員跟車
不過當時撞正環線頻繁地發生訊號故障的時期，唔知有冇關系
https://smrt.com.sg/Media/Press- ... ry=Announcements%20
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