請問外國多唔多好重鐵列列車,全自動不派車車長的例子?
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請問外國多唔多好重鐵列列車,全自動不派車車長的例子?
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台灣文湖線2009年左右通車, 都係啱啱先唔再安排司機在車上。
英國DLR 1990年通車, 到今日都有客運助理在車上, 有時繁忙時間會改為人手操作。
所以全面無人駕駛唔駛咁快, 加上龜鐵性格咁細膽。
南港島線至少5-10年之後先至有希望全面無人駕駛。
不過未來南北線及市區線新列車都會有條件全面無人駕駛。
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本帖最後由 ronaldlau 於 2017-7-30 08:53 編輯
新加坡:環線(2009),東北線(2003),濱海市區線(2013)
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Downtown Line 肯定有跟車
Circle Line, North East Line 未見過,唔肯定
P.S. 樓主錯版
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之前只有木柵線時已經冇司機隨車好多年,係內湖線直通先派返
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我...
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哥本哈根地鐵 M1, M2 綫
至於香港照派人喺車廂, 似係因為消防條例多於一切
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