FBI2 發表於 2017-8-4 18:00

九巴X89D開辦消息(5/2起)

本帖最後由 FBI2 於 2018-1-23 18:03 編輯

X89D 烏溪沙站往觀塘碼頭
開車時間
0720
0740假日暫停

由2018年2月5日起開線

drbean7218 發表於 2017-8-4 18:27

本帖最後由 drbean7218 於 2017-8-4 18:28 編輯

好!!!

朝早返工又多個選擇, 在錦英後直出九龍及唔駛在九龍灣站行入去商貿區。

m_rd08 發表於 2017-8-4 21:00

本帖最後由 m_rd08 於 2017-8-4 21:06 編輯

唔直接改泥涌開?
另外唔係烏溪沙站去觀塘碼頭咩?

南韓金仔 發表於 2017-8-4 22:32

hkbw 發表於 2017-8-5 20:05

其實, 係時候要攪分流...始終烏溪沙一帶會有成個馬市咁多既人口...

與其泥涌開, 我反而覺得應該係錦英開, 然後利安, 迎海(可入可不入,自己拆掂佢), 烏溪沙之後飛公路..
980X呢D想全日既都可以類似走法...咁就可以人人都有位坐又較快既巴士搭.....

LD9156 發表於 2017-8-5 20:29

反而市中心個邊無車去九龍灣商貿區 可能遲D會開條X89P

流星☆雨 發表於 2017-8-5 20:43

hkbw 發表於 2017-8-5 20:05
其實, 係時候要攪分流...始終烏溪沙一帶會有成個馬市咁多既人口...

與其泥涌開, 我反而覺得應該係錦英開,...

X89D如果係錦英開,就同89D唔同站位

魔雪巴士頻道 發表於 2017-8-5 22:47

流星☆雨 發表於 2017-8-5 20:43
X89D如果係錦英開,就同89D唔同站位

X42C都同42C唔同站位啦

currypig 發表於 2017-8-6 07:49

hkbw 發表於 2017-8-5 20:05
其實, 係時候要攪分流...始終烏溪沙一帶會有成個馬市咁多既人口...

與其泥涌開, 我反而覺得應該係錦英開,...

一些會上到頂閘既路線,更改開出地點,
又如何令到人人有位坐呢? 頂多只是將有位坐既乘客
由馬鐵站轉移到錦英罷了...

另講返 X89D,0720 班次還未到塞車高峰期,估計快則 8 點前已行畢全程
而且,返9 點甚至 9 點半都大有人在,0750 也有點太早
以89D/ 89P 咁龐大既客群,開2 班確實太保守
好易重現980X 開線時既情況,總站上70-80人,然後錦龍已頂閘
錦英連上車的份兒也沒有
建議最起碼 0815 左右開多一班, 短期期望加至 0720 - 0820 每10 分鐘一班
減輕 89D 負擔,比恒耀乘客有較多空間上車

eric278 發表於 2017-8-7 10:18

m_rd08 發表於 2017-8-4 21:00
唔直接改泥涌開?
另外唔係烏溪沙站去觀塘碼頭咩?

改泥涌開係今年BRPP建議
現在開的係2016-2017年度BRPP通過的方案

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