運輸署建議 E33/P、E34A/B、E41 改行暢達路（地面）
運輸署向區議會發出諮詢文件，建議原本行走機場客運大樓離港層（暢航路）的僅有五條 E 線 (E33, E33P, E34A, E34B, E41) 全部改行暢達路（地面），並改停 S64 的「一號及二號客運大樓」巴士站，目的是希望舒緩暢航路的擠塞，及方便乘客前往二號客運大樓。此建議目標是在本季實施。==
奇怪，點解龍運呢排嘅建議咁鍾意趁暑假想急急快趣通過？
其實冇咩關係，區議會兩個月開一次會，冇所謂「暑假」呢回事
你話選舉年趁區議會停止運作果陣改野就話
好事, 有時朝早A線排5-10分鐘先入到巴士站,
樓下E線反而仲快.
早就應該改行下路.
ricky619 發表於 2017-8-11 11:38
好事, 有時朝早A線排5-10分鐘先入到巴士站,
樓下E線反而仲快.
其實機場線來看,方唔方便重要過埋站幾耐,搭飛機都要預早到機場,個5-10分鐘我覺得相對次要. 反而加強返A/E線分別(A線離港層)係有用.
留明等睇暢達路點塞法？ AV115 發表於 2017-8-11 11:25
其實冇咩關係，區議會兩個月開一次會，冇所謂「暑假」呢回事
你話選舉年趁區議會停止運作果陣改野就話
點會無暑假....
雖然兩個月開一次會，但中間都會有唔同委員會開..... 唯獨八月呢段時間，係大部分區都無大會或委員會開，只有零星小組會或特別會。
其實佢都攞嚟講嘅，E係停HX果邊，同A根本互不相干，想搶錢咪出聲囉 JC8385 發表於 2017-8-11 16:18
其實佢都攞嚟講嘅，E係停HX果邊，同A根本互不相干，想搶錢咪出聲囉
係 人 都 知 , 停 HX 又 好 , 停 CX 又 好 . 佢 地 只 係 要 將 搶 錢 合 理 化 佐 佢 .
呢 幾 條 E 線 停 上 面 係 歷 史 問 題 , 有 左 A 線 後 , 緊 係 要 打 落 凡 間 .
越 快 越 好 添 喇 .