建議九巴開辦98B及296B線
本帖最後由 LN92830 於 2017-8-20 11:46 編輯98B 坑口(北)/將軍澳醫院-九龍塘站
往又一村途經 : 寶寧路, 常寧路, 重華路, 坑口站巴士總站, 寶寧路, 寶琳北路, 寶琳路, 安秀道, 清水灣道, 新清水灣道, 龍翔道, 竹園道, 聯合道, 窩打老道, 歌和老街, 根德道, 沙福道
[*]坑口(北)巴士總站/將軍澳醫院
[*]明德邨
[*]重華路
[*]坑口站巴士總站
[*]厚德邨
[*]景林邨
[*]欣明苑
[*]英明苑
[*]寶琳邨寶仁樓
[*]翠林邨
[*]康盛花園
[*]茅湖仔村
[*]馬游塘村
[*]安達邨仁達樓
[*]安達邨愛達樓
[*]安泰邨錦泰樓
[*]安泰巴士總站
[*]彩雲邨白虹樓
[*]彩虹站
[*]鑽石山站
[*]沙田坳道
[*]摩士公園泳池
[*]天馬苑
[*]香港浸會大學
[*]根德道
[*]九龍塘站巴士總站
往坑口(北)/將軍澳醫院途經 : 沙福道, 窩打老道, 聯合道, 竹園道, 龍翔道, 大磡道, 龍翔道, 新清水灣道, 清水灣道, 安秀道, 寶琳路, 寶琳北路, 寶寧路, 常寧路, 重華路, 坑口鐵路站巴士總站, 常寧路, 寶寧路
[*]九龍塘站巴士總站
[*]金城道
[*]天馬苑
[*]黃大仙站
[*]沙田坳道
[*]鑽石山站
[*]牛池灣村
[*]彩雲聖若瑟小學
[*]彩雲邨白虹樓
[*]基順學校
[*]安泰邨
[*]安達邨愛達樓
[*]安達巴士總站
[*]安達臣道
[*]馬游塘村
[*]茅湖仔村
[*]康盛花園
[*]翠林邨
[*]寶琳消防局
[*]英明苑
[*]將軍澳賽馬會診所
[*]景林邨
[*]厚德邨
[*]重華路
[*]坑口站巴士總站
[*]富寧花園
[*]坑口(北)巴士總站/將軍澳醫院
全程 : $8.0
安達邨仁達樓->九龍塘站: $6.4
安達臣道->坑口(北)/將軍澳醫院 : $5.1
坑口(北)/將軍澳醫院 開
每日
0700-1000 (每10分鐘一班)
1000-1800 (每15分鐘一班)
1800-2300 (每10-15分鐘一班)
九龍塘站 開
每日
0730-1030 (每10分鐘一班)
1030-1830 (每15分鐘一班)
1830-2330 (每10-15分鐘一班)
296B 將軍澳(彩明苑)-九龍塘站
往又一村途經 : 彩明街, 景嶺路, 翠嶺路, 寶邑路, 唐俊街, 尚德巴士總站, 唐明街, 寶順路, 將軍澳隧道公路, 將軍澳隧道, 將軍澳道, 觀塘繞道, 宏照道, 宏光道, 啟祥道, 偉業街, 觀塘道, 龍翔道, 竹園道, 聯合道, 窩打老道, 歌和老街, 根德道, 沙福道
[*]將軍澳(彩明苑)巴士總站
[*]調景嶺站
[*]將軍澳中心
[*]將軍澳站
[*]唐明街
[*]靈實醫院
[*]常悅道
[*]臨華街
[*]彩虹邨紅萼樓
[*]鑽石山站
[*]沙田坳道
[*]摩士公園泳池
[*]天馬苑
[*]香港浸會大學
[*]根德道
[*]九龍塘站巴士總站
往將軍澳(彩明苑)途經 : 沙福道, 窩打老道, 聯合道, 竹園道, 龍翔道, 大磡道, 龍翔道,觀塘道, 偉業街, 啟祥道, 宏照道(北), 常悅道, 常怡道, 宏照道(南), 觀塘繞道, 將軍澳道, 將軍澳隧道, 將軍澳隧道公路, 寶順路, 唐明街, 尚德巴士總站, 唐俊街, 寶邑路, 翠嶺路, 景嶺路, 彩明街
[*]九龍塘站巴士總站
[*]金城道
[*]天馬苑
[*]黃大仙站
[*]沙田坳道
[*]鑽石山站
[*]牛池灣村
[*]臨華街
[*]常悅道
[*]唐明苑
[*]尚德商場
[*]佛教志蓮小學
[*]將軍澳站
[*]將軍澳中心
[*]調景嶺站
[*]將軍澳(彩明苑)巴士總站
全程 : $7.5
過將軍澳隧道後->九龍塘站: $6.4
過將軍澳隧道後->將軍澳(彩明苑) : $5.1
將軍澳(彩明苑) 開
星期一至星期六
0630-1000 (每10-15分鐘一班)
1000-1730 (每15分鐘一班)
1730-1830 (每10分鐘一班)
1830-2330 (每10-15分鐘一班)
星期日及公眾假期
0800-2300 (每15分鐘一班)
九龍塘站 開
星期一至星期六
0700-1030 (每15分鐘一班)
1030-1930 (每10分鐘一班)
1930-0000 (每10-15分鐘一班)
星期日及公眾假期
0845-2345 (每15分鐘一班)
開線目的 :
[*]有利將軍澳居民給予多一個選擇, 毋需依靠港鐵
[*]避免仿傚新巴796B與港鐵重疊
[*]有利啟德居民方便來回將軍澳及九龍塘又一城
歡迎討論;P
服務時間呢？全日定兩味？服務對象係咩？資源邊度騰出嚟？尚德有冇位？
定線不得不讚係有創意嘅 而因為而家將軍澳去油麻地亦都的確唔方便 基本上注定要搭鐵
但係呢兩條線去九龍塘又太慢 去油麻地本身客都唔多 有冇需要為到油麻地一個小區而開一條線比佢(旺角 太子都已經有將軍澳巴士覆蓋 然而去油麻地都已經有地鐵) 相反你整一條快速去石硤尾九龍塘嘅線會仲好 依家呢兩條線有啲四不像
同埋本身將軍澳區B線係去龍翔道架...
如果你係目的係九龍塘同石硤尾嘅客 經太子道西觀繞 類似小巴2/A嘅走線可能仲好
學其他版友話齋 可唔可以寫返低你改左啲咩 咁樣搞到我好似發up瘋咁
同埋呢...將軍澳山同觀塘山呢啲冇地鐵嘅地區最需要去石硤尾你又冇整 相反走去兜九商同啟德(咁條297要嚟做咩) 價錢又收到貴一貴 班次根本就冇需要咁密 而與其塞兩條將軍澳線比大坑東 其實佢地要嘅係條觀塘線...
至於你話要嚟執地鐵雞 我想講 呢兩條線又快唔過地鐵 需求本身都唔大 而其實同地鐵關係真係唔大... 基本上除左南山同又一城一帶比較近地鐵之外 其餘全條都唔近地鐵...
再者 資源問題同尚德總站嘅問題你依然冇理到
反建議 假若要搞將軍澳大坑東線 最先搞嘅應該係山上 93K寶琳開跟RPP去到九龍城迴旋處改跟2小巴去又一城 改做93B 其次98B改做直經九展同天橋來往啟德 而296B要飛起尚德總站 理想嘅話直程飛埋九龍城迴旋處
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