chanvito 發表於 2017-8-16 19:28

建議開辦全日路線T86

由於286X客量龐大,加上鐵路擠迫程度嚴重。因此,本人建議開辦全日路線T86來往火炭站及長沙灣(循環線),途經青沙公路,試辦三個月,詳情如下:路線及停站:火炭站
禾寮坑路
桂地街
火炭(山尾街)
火炭村
(大埔公路-沙田段)
沙田市中心總站
帝都酒店
銅鑼灣村
美林村
大圍街市
大圍站 (與249X同站)
(八號幹線特快,不停轉車站)
碧海藍天
荔枝角站 (循環線折返點)
饒宗頤文化館
(八號幹線特快,不停轉車站)
大圍站 (與88K火炭方向同站)
海福花園
美桃樓
銅鑼灣村
希爾頓中心
沙田市中心總站
(大埔公路-沙田段)
火炭村
山尾街
桂地街
麵房街
禾香街
火炭站服務時間及班次:
每日
06:45-20:15 15
20:15-22:15 20
平日特別班次: (假日停開)
大圍站>荔枝角站
07:15 07:45 08:15 08:45
荔枝角站>火炭站
17:45 18:30 19:15 20:00用車: 4輛空調雙層巴士全程行車時間約為65分鐘收費:
全程 $7.1
過青沙公路後往火炭站 $4.7歡迎各位提出意見,謝謝!

currypig 發表於 2017-8-20 09:51

經青沙但唔停轉車站
九龍又只停荔枝角站一個大站
四個字贈你「註定失敗」
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