重組13D 213D 95
目的：加快13D車程，改善213D秀茂坪使用量為秀茂坪提供彩虹轉乘線
改線95南行過份迂迴問題
13D 改跟13P飛橋，不停彩頤-太平道間各站，回程西洋菜南街直飛九龍灣站，後改經觀塘道、康寧道、協和街返回原線。同時全日經大同新邨/君匯港
213D 縮短至寶達，與13D互跳
兩線共減3車
95 去程改經亞皆老街、太子道東，不經新蒲崗及太子
減1車，班次不變
新增295M 翠林-新蒲崗
翠林開，依95走線至彩虹後跟29M繞新蒲崗一圈後依95走線往翠林
派車4輛，收6.1，全日20分班
補償轉乘
13D-2A/23M 牛頭角道/太子道東/亞皆老街往返大角咀維港灣，全程6.8
5/9-11 四美街往返九龍站，全程5.2 點解唔行太子道西？亞皆老街更容易塞車 而且95係康翠係獨市去太子道西喎 有唔少學生係太子道西落車 10598C 發表於 2017-8-23 19:47
點解唔行太子道西？亞皆老街更容易塞車 而且95係康翠係獨市去太子道西喎 有唔少學生係太子道西落車 ...
行太子道都可以，本來係照住回程個行法諗，主要係解決95去秀茂坪/康翠去油麻地佐敦太慢同13D入牛頭角道仲慢過1A嘅問題
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