Transperth 發表於 2006-6-8 23:42

原帖由 Swedenscania 於 2006-6-8 13:50 發表

ot:唔知批車係全開頂定好似da咁半開頂呢?

全開頂。

tomchen 發表於 2006-6-9 07:18

原帖由 DW8306 於 2006-6-8 19:08 發表
個人斷估係城仔改黎自用,一來可舒緩20,21既壓力
二來,下層有冷氣既話未嘗唔係一個綽頭(係香港而言)
從而亦間接提升競爭力

其實自從 15,17 退o左後 (應該係？) 城記得返幾架開頂都好似唔係幾夠用，
一架就俾人長包，其他開頂車成日出車咁滯 (除了1仔)，壞o左車都唔知點算，
唔通真係拉架 1 仔出黎行咩，架車咁猛料 :P

kay 發表於 2006-6-9 08:39

原帖由 tomchen 於 2006-6-9 07:18 發表


其實自從 15,17 退o左後 (應該係？) 城記得返幾架開頂都好似唔係幾夠用，
一活A其他開頂車成日出車咁滯 (除了1仔)，壞o左車都唔知點算，
唔通真係拉架 1 仔出黎行咩，架車咁猛料 :P
15,17在城巴網頁還有資料
唔好唔記得還有20和21啊!

tomchen 發表於 2006-6-9 14:17

原帖由 kay 於 2006-6-9 08:39 發表

15,17在城巴網頁還有資料
唔好唔記得還有20和21啊!

15,17 幾年冇出街了，依家出街o既開頂巴同幾年前
一樣都係由 5 架組成，遇正旺季開頂巴做唔停呢。

mc_ruby 發表於 2006-6-9 14:23

莫非城記見某旅遊巴公司改左架"上層食風,下層冷風"ge車之後,佢又想整返架黎爭生意????
不過d車齡都爭好遠bor......

離題一問:某旅遊巴公司果架開頂巴士近況如何???

ad63 發表於 2006-6-9 20:33

原帖由 tomchen 於 2006-6-9 14:17 發表


15,17 幾年冇出街了，依家出街o既開頂巴同幾年前
一樣都係由 5 架組成，遇正旺季開頂巴做唔停呢。

17冇記錯已經在本年3月湯左..

2A_DL13 發表於 2006-6-11 22:31

原帖由 3AD170 於 2006-6-7 23:47 發表

但城巴網頁仍有1481的資料。


我都了解錯左，原來1489,1485,15及1481都未湯。

LV5 發表於 2006-6-12 00:13

原帖由 2A_DL13 於 2006-6-11 22:31 發表



我都了解錯左，原來1489,1485,15及1481都未湯。
但有兩部dart已經拆左好多野了~~

cheuknam1245 發表於 2006-6-12 16:07

more details at here::P

http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=99655

hanvas 發表於 2006-6-12 20:06

如果批車係賣去外地, 冇理由要去運輸處驗車卦.....
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查看完整版本: 城巴開蓬利蘭@火炭廠