隨著未來更多新鐵路落成，小巴的經營環境更困難
將軍澳-九龍城的110線，因為佢嘅班次穩定性己經嚇走哂將軍澳啲客
Alex7808 發表於 2017-12-29 14:33
將軍澳-九龍城的110線，因為佢嘅班次穩定性己經嚇走哂將軍澳啲客
條線本身班次疏，即係明蝕啦
s121424 發表於 2017-12-31 21:19
非繁50M玩車海戰術
係西灣河地點站係到車等客
结果 小貓三四隻囉
$4 (減轉乘後 $3.5) vs 巴士 $2.4 / $2.6，小巴實在太貴。
另留意這條線叫 50，不是 50M。
港島 18M、新界 23S、35、59K？
本帖最後由 w061327a 於 2018-1-21 14:14 編輯
景益港島2號應該蝕錢，至於同公司嘅港島1A都未必有錢賺。
另外估計鴨脷洲專綫嘅港島29應該都蝕錢
admin31 發表於 2018-1-21 18:21
111小巴同296C/796C/796X局部重疊，只有尚德/調景嶺至九龍灣商貿區有獨市位。
...
111係寶林<>新蒲崗
110先係調景嶺<>九龍城
P.S.用錯戶口
JX9097 發表於 2018-1-21 19:16
111係寶林新蒲崗
110先係調景嶺九龍城
已修正:lol
110小巴同296C/796C/796X局部重疊，只有尚德/調景嶺至九龍灣商貿區有獨市位。
TuNg''=) 發表於 2017-9-5 21:47
新界405 以前仲係全日果陣我見過下午4，5點幾乎都係吉車，經常冇班次收車，試過2次要去荔景咁岩見到遞手係 ...
呢條線果陣非繁成日唔開車，開都係鬼車
試過2次截車, 第2次仲要係咁fing手都扮睇唔到飛站
之後上左88D見到架車吉車返長亨方向